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Taller y Hagalo Ud. mismo => Hágalo Ud. Mismo / Tunning => Mensaje iniciado por: STUKA en Noviembre 23, 2011, 11:08:20



Título: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 23, 2011, 11:08:20
Señores...
Ayer y hoy inverti sendas horas en el negrillo. Aquel viejo Diesel F8Q que esta esperando su transplante de corazon a C2L.
Como primera medida, tengo que ir acomodando y limpiando el vano del motor. O sea el lugar donde sera alojada la nueva maquinaria  :wink3:
Ayer acomode un poco el lado que va contra el torpedo. Saque y limpie bien todo con nafta, y despues pinte un cachito el fondo debajo del protector de aluminio ese raro que se ve aca:
(http://img580.imageshack.us/img580/6538/p2311111258.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/p2311111258.jpg/)

(http://img696.imageshack.us/img696/4461/p2311111259.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/p2311111259.jpg/)


Despues arranque a luchar con el habitaculo de la bateria.... 10 Años y pico de mugre, oxido de baterias que explotaron y todo eso:
(http://img41.imageshack.us/img41/6289/p23111112581.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/p23111112581.jpg/)

Despues de lija, espatula, lima. mas lija y mas lija pude echarle un convertidor de oxido negro (ventajas de un auto negro!!!) para ponerlo "en condiciones".
(http://img17.imageshack.us/img17/6481/p23111117061.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/p23111117061.jpg/)

Asi que segui con la "operacion limpieza" y busque grasa acumulada (aceite, tierra, plantas!!!) en lugares reconditos:
(http://img10.imageshack.us/img10/900/p23111112591.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/p23111112591.jpg/)
(http://img263.imageshack.us/img263/1033/p23111112592.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/263/p23111112592.jpg/)



Despues me arme de valor, y empeze con el lijado de los puntitos de oxido y zonas muy rayadas del trineo y la parte de interior del habitaculo de motor:
(http://img21.imageshack.us/img21/3163/p2311111718.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/p2311111718.jpg/)

(http://img690.imageshack.us/img690/3592/p23111119391.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/p23111119391.jpg/)

No quedo Taaaaaaan mal...

Luego mire para abajo y vi esa telaraña temible de la instalacion electrica ultra mega manoseada...
(http://img521.imageshack.us/img521/4519/p23111112585.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/p23111112585.jpg/)
(http://img41.imageshack.us/img41/9270/p23111119392.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/p23111119392.jpg/)

Claro, la joda ahora es clasificar que hace cada cable!!!...

Aunque ya lo hice  :wink3: en un 80 %... Separe los cables de diesel especifico y los arroje a un lado. Pispie que se queda y que no.
Aisle del manojo los del sistema de encendido, los del electro, bulbo de temperatura, alternador con su testigo... No encuentro el de aceite, pro ya va a saltar. Me quedaron 4 o 5 cables sin identificar...  :wall:
 Ademas saque para pintar de negro los soportes que tienen el radiador desde abajo, ya estan limpitos y mañana los pintare.
 boxing Me puse las piletas con el pobre negro...

Me parece que lo mando a Santa Isabel para que lo reconstruyan!!!!

Y si me sale bien, atras le va la calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ ) :


Overhaulin Busso


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 23, 2011, 11:13:06
AAAAAA me olvidaba... de alli abajo del soporte del radiador saque "cuñas". Tierra apelmasada de años, que salia como si fuera un ladrillo. Y dentro de esos ladrillos... Tubito de 10 perdido en el 2006!!! mas tuercas varias  8) :laugh:
Inmaculados, gracias al aceite que perdia el f8q!!!  :smitten:


 :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Noviembre 23, 2011, 11:13:45
Maestro, cuando se viene el C2L ?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GEAQ en Noviembre 23, 2011, 11:15:17
que laburaso varon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

yo tengo un fiat 1100 para que pierdas el tren, hasta que tengas el c2l, segui practinaco aca en cba. y mientras hago el asadazooooooooooo !!

felicitaciones !!!

 peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Carlitoscoto24 en Noviembre 23, 2011, 11:15:40
Vamos Marce  :grosso: , este finde no puedo , pero el otro avisame con tiempo y arreglamos asi te voy a dar una mano. :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 23, 2011, 11:18:33
 :yes: Tomado Carlitos!. Pero igual, por ahora voyuy tranqui, me faltan varios repuestos... Pero todo llega.
Lo importante era arrancar. Me daba fiaca, pero entre pito y flauta, ya debo haberle metido 12 hs de laburo   :wink3:

Geaq... Tenes sierras a la vista??? Mira que te caigo medio verano eh!. Y me vuelvo dejando el laburito por la mitad... jejjee pa volver nomas... :P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GEAQ en Noviembre 23, 2011, 11:20:54
vivo en villa allende - zona de las sierras chicas !!

hermos paisaje - estoy a 5 minutos del cerro pan de azucar y a 40 del valle de punilla !!
te espero

avisa y hay asado !!

 peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: yxngalbo en Noviembre 23, 2011, 11:44:04
ooh que gran trabajo te puedo pedir un favor? que despues le sakes fotos a la hidrulica porfa que al mio se las cortaron (era taxi) y compre un auto chocado para pasarcelas a mi autito te lo agradeceria mucho saludos y exito con ese trabajo  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 24, 2011, 12:01:35
 :-\ Es con direccion mecanica che...  :-\


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: yxngalbo en Noviembre 24, 2011, 12:21:27
dale gracias de todos modos peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Noviembre 24, 2011, 12:34:34
Flor de laburo Marce, te quedo de 10 :yes: y encima recuperaste una herramienta :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: briann12 en Noviembre 24, 2011, 12:46:45
Alto trabajo te estas mandando!
Mira el lado bueno, es mas comodo asi.. pones un banquito i te sentas del lado de adentro para limpiar!  :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Noviembre 24, 2011, 01:21:03
Puntapié inicial!!! Jajajaj, ya arrancaste, eso es importante, che, por lo menos lo que se vé en las fotos parece moooy prolijito eh!!!  :icon_lupa:

Saludos!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Cordobes_905 en Noviembre 24, 2011, 06:04:58
La verdad que te estás mandando un laburazo tremendo....

Sdos y suerte  :thumbsup:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Cris19RN1.6 en Noviembre 24, 2011, 07:20:30
Que laburo Marce!!   :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Noviembre 24, 2011, 07:36:01
Que laburito eh!

Te felicito por la voluntad Marce, no cualquiera se manda a hacer solo menudo trabajo!

Saludos desde Rosario y mantenenos al tanto con los avances!  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: alek en Noviembre 24, 2011, 08:39:10
:-\ Es con direccion mecanica che...  :-\

STUKA!, buen laburo!!!
Te hago una pregunta: con respecto a lo que pones de que el F8Q era con dirección mecánica, te resultaba muy pesada la dire?
Estoy pensando en ponerle mecánica por el costo hasta que arregle toda la hidráulica que es electrohidráulica en realidad.
Una cremallera mecánica sale $ 400 nueva..


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lea466 en Noviembre 24, 2011, 09:41:36
 :icon_sombrero:  excelente laburo señor marcelo, siga asi, queremos ver ese F2L andando


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Noviembre 24, 2011, 10:38:27
Marce bien ahi!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Noviembre 24, 2011, 11:43:34
bamo loco que ya falta menos para que esa maquinita salga a rutear  :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Cristian89 en Noviembre 24, 2011, 12:48:01
excelente excelente STUKA!!!!! no soy el unico q cambia de motor!!! eso es qrer la maquinaaa!! SALUDOS!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 24, 2011, 10:33:03
 :thumbsup:
Gracias por el aliento!.


STUKA!, buen laburo!!!
Te hago una pregunta: con respecto a lo que pones de que el F8Q era con dirección mecánica, te resultaba muy pesada la dire?
  :icon_negar: Bien reguladas las gomas es como la de cualquier auto che. O sea, si les pones 26 te jode al estacionar (un poquito), pero con 28 o 30 casi que es parecida a la hidra. Ademas,recuerdo el radio de giro del REd, y era superior al del Rn  :yes:


En el dia de hoy, llegue tarde a casa porque quede atrapado en el hangar ya que debido a la visita presidencial no dejaban entrar las camionetas que nos retiran  :stars: asi que arranque tarde y solo inverti 3,5 hs de laburo...
Me dedique a pintar los soportes del radiador :
(http://img337.imageshack.us/img337/164/p2411111945.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/p2411111945.jpg/)
En la foto estan pre pintura... Post pintura mañana, ya que ahora se pasan la noche colgados de un alambrecito pa que se sequen parejos...

Y despues agarre los semiejes, los mire con cariño, caze nafta y los limpie. Como estaban medio medio de color, agarre una lija y ........... lije, lije lije...
Por suerte quedo bastante bien. Solo faltaria cambiar un fuelle que no esta (se lompio  icom_malo) y 100% operativos!:
(http://img23.imageshack.us/img23/227/p2411112209.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/p2411112209.jpg/)
La gran duda es ... los pinto de negro o los dejo asi plateaditos  :g:.

Quedaron bien lisos, asi que no creo que se les pegue la mugre cuando empiecen a rodar...  :g:
Y aerosolearlos es un riesgo, ya que si despues se salta la pintura va a quedar feo... Mañana veo.

 :smash:
Overhauling 19 RE ex "d"
 peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 24, 2011, 10:36:08
excelente excelente STUKA!!!!! no soy el unico q cambia de motor!!! eso es qrer la maquinaaa!! SALUDOS!!!

Cambiaste el motor???
Contame TODO!  :help: :help: :help:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Noviembre 25, 2011, 09:48:37
cual es el fuelle que se te jodio?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lea466 en Noviembre 25, 2011, 10:06:09
cual es el fuelle que se te jodio?

me parece que el que vos pensas jeje


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Noviembre 25, 2011, 10:39:56
Marce mañana te llevo uno que tengo haber si es ese.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseenrico en Noviembre 25, 2011, 12:07:16
Yo diria q los pintes, ya q si los lijaste cuando agarres agua se te van a oxidar de una....


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lea466 en Noviembre 25, 2011, 12:24:35
hoy llueveee, ya empieza a agarrar humedad y agua


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Noviembre 25, 2011, 12:28:11
grandde marce! Sin prisa pero sin pausa..


Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 25, 2011, 10:11:02
 :wink3:
Hoy le di solo una horita de laburo...  shy5
Nada mas lo Lave!!!. Asi que mañana llueve seguro  :thumbsdown:
De paso le di una pasadita de hidro al gris, y tuve que limpiar la pared del frente que tenia musgo  :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GEAQ en Noviembre 26, 2011, 09:12:25
BIEN AHI MARCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

QUE LABURO !!!!!!!!!!!!

pero segui, dale ya lo tenes

desde cordoba, hacemos fuerza y tomamos las birra !!  jejej

 peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Noviembre 26, 2011, 10:12:55
que laburaso varon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

yo tengo un fiat 1100 para que pierdas el tren, hasta que tengas el c2l, segui practinaco aca en cba. y mientras hago el asadazooooooooooo !!

felicitaciones !!!

 peace_

Me prendo y aporto un dodge 1500 mod 80 al cual le estoy haciendo masajes cardiacos para que resucite, antenoche escuche que el monitor del cuore empezaba a hacer pip pip pip......... Que alegria, casi me pongo a llorar de alegria .....hasta que 10 minutos mas tarde empezo a andar en tres... dos ....un cilindro y se paro y la rpmqlp    :mad2:  :furious3: por suerte descubri que era el platino, el martes lo compro y sigo con los masajes  :icon_dance:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: MarianoDC en Noviembre 26, 2011, 11:25:06
que laburito Marce!!!!!!!!!!

te felicito por la paciencia y perseverancia


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Nobet en Noviembre 26, 2011, 12:13:32
Mis mas sinceras felicitaciones por el trabajo que te estás mandando Stuka... :thumbsup:. Sé lo que es afrontar enormes trabajos en el auto y la paciencia que hay que tener para alcanzar el objetivo. Mucha suerte y esperamos ver mas fotos!

 :grosso:

Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Noviembre 26, 2011, 11:16:58
Excelente laburo!!!tranqui tranqui se consiguen las mejores cosas ,que no decaiga y siga mostrando las mejoras abrazos


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 27, 2011, 10:07:16
Ayer la ruenion y hoy el calor que me obligo a una siesta larguisima (ya venia remal dormido esta semana)... Asi que al pobre negrillo no le aporte nada.
Mañana va a pintura del lado conductor el trineo y voy a ver si puedo inventar algo para sacar para afuera (cms) el frente, que esta medio descuadrado de aquel toque del 2006. Aunque tengo que estudiarlo bien. Creo que voy a buscar meter una madera con un criquet y hacerle un cachito de fuerza. Voy a ver...
Dependo de la lluvia y de que Andre no me hinche con salir a algun lado  shy5


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Noviembre 27, 2011, 11:57:44
Perdón... no había visto el tema de la reanudación de tareas en el destripao... lo felicito don Stuka, trabajo grosso, si los hay, el que ha encarau... yyy... claarooo... ¿como no se le van a alborotar lojanimale...? pero igual usté metale pata que de acá, del foro, le rempujamo la voluntá...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Noviembre 28, 2011, 04:11:43
a no desesperar marce!

Hay dias que le vas a meter muchas horas de laburo y otros no tantas.. Lo importante es no aflojar...

Vamos que queremos ver al negrito en las pistas!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Noviembre 29, 2011, 09:59:11
Stuka, a la zona que tenes que enderezar podes probar dandole calor con un soplete y garrafa, y despues le das con el criquet, asi afloja mas que en frio. Yo arregle asi una llanta del dodge, que la tenia armada con camara porque perdia aire debido a un llantaso que pego en un pequeño bache  :mad2:. Le di calor y la agarre con la masa  :icon_garrote:, acto seguido la lleve a la gomeria y le pedi que la armara sin camara, quedo  :worthy: de rechupete  :thumbsup:
No se si servira, pero con probar? Saca mas fotos del laburo y no le aflojes al kuwait negro ji ji  peace_  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 29, 2011, 02:23:04
Che, pero tengo miedo de quemar... AL Senda se lo sopletearon por todos laos y despues se puedrio en los lugares donde paso el soplete cerca... Prefiero el metodo "martillo hamer" + criquet estilo power. Total es poquito lo que hay que enderezar... Un centimetro o 2 a lo sumo.
Es mas, mepa que le doy Kuwait y lo dejo asi nomas...  :g:
No sea que lo descuadre mal y despues tenga que caer en un chapista...  shy5


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Noviembre 29, 2011, 03:31:03
Che, pero tengo miedo de quemar... AL Senda se lo sopletearon por todos laos y despues se puedrio en los lugares donde paso el soplete cerca... Prefiero el metodo "martillo hamer" + criquet estilo power. Total es poquito lo que hay que enderezar... Un centimetro o 2 a lo sumo.
Es mas, mepa que le doy Kuwait y lo dejo asi nomas...  :g:
No sea que lo descuadre mal y despues tenga que caer en un chapista...  shy5
Hola maestro, respecto a oxidación conviene hacer:
-limpieza o descascarado
-aplicación de fosfatizante a pincel siguiendo instrucciones del envase (ferretería o pinturería)
-Mano de antióxido tipo Ferrobet
-Mano de pintura para subcarrocería al agua.
-Si se quiere, pintar con el método que se quiera para acabado.
Saludos y adelante con al laburazo,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Noviembre 29, 2011, 04:05:58
Mepa que si se pudrio, no deben haber limpiado bien la quemadura, Ojo lo del fosfatizante tiene razon sampa, es muy bueno y actua en minutos, despues una buena mano de convertidor y te aseguro que no hay forma que se oxide. Lo compras en cualquier pintureria y no es caro, es un liquido que viene por litro y lo pasan a pincel. Primero tenes que lijar/rasquetear todo el oxido que mas puedas, luego pasa una manito de desoxidante, dejas actuar 10 minutos y volves a lijar/rasquetear hasta sacar todo el oxido que mas puedas, podes hacerlo varias veces. Al final lavas con agua secas con trapos, pintas con convertidor, kuwait negro ja ja y leeeeesto. te comento yo para levantar mejor el oxido le doy con los cepillitos de acero que vienen para el taladro y te saca todo el oxido y no te matas lijando.  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Noviembre 29, 2011, 11:22:44
 :yes:
Tomo nota del fosfatizante.
Igual, el RE"d" no se pudrio, solo tiene unas piscas de oxidito, apenitas y varios raspones. Repecto de mandarle Underseal o similares, no soy muy partidario... Al Senda le pusieron eso y parece que lo pico mas rapido!  :icon_desmayo:

Y el taladro, mi viejo no me lo presto!. El tiene esos cepillitos de acero, que van como loco, pero dice que tengo que hacerlo a mano, asi me hago hombre!  :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Noviembre 30, 2011, 12:33:43
:yes:
Tomo nota del fosfatizante.
Igual, el RE"d" no se pudrio, solo tiene unas piscas de oxidito, apenitas y varios raspones. Repecto de mandarle Underseal o similares, no soy muy partidario... Al Senda le pusieron eso y parece que lo pico mas rapido!  :icon_desmayo:

Y el taladro, mi viejo no me lo presto!. El tiene esos cepillitos de acero, que van como loco, pero dice que tengo que hacerlo a mano, asi me hago hombre!  :yikes:
je je je... eso pasó por darle el Underseal encima del fierracho directo. Si se usa fosfatizante+convertidor+under es el método correcto. Creamé don Stuka. Saludazos,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Noviembre 30, 2011, 10:43:57
Disculpen mi ignorancia, pero que es el underseal? :icon_duda:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Noviembre 30, 2011, 01:52:40
Disculpen mi ignorancia, pero que es el underseal? :icon_duda:
je je je.... no es ignorancia lo tuyo, se llama juventud, también conocida como el arte de no ser viejo.
El Underseal era la marca de un pasticho que se utilizaba para recubrir los bajos de las carrocerías en los tiempos del jopo. Hoy se lo llama protector para subcarrocerías y ya no es un producto con base petrolífera, sino que es en base acuosa tipo látex y de muy fácil aplicación. (Insisto: no usar sobre metal directamente, eso es cosa de chanchos y disfrazadores....)
Saludos,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Diciembre 01, 2011, 04:49:31
Gracias sampa, digamos que no me cocino en un hervor ja ja pero honestamente no lo habia sentido nombrar nunca . peace_ :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 01, 2011, 08:18:26
Marce mi viejo compro una pistola de pintura que dicen andan para monocapa, en breve probaremos con el negrillo, si te va.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: enzo_rti en Diciembre 01, 2011, 08:57:49
vamosss quiero verlo en las callesss!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 01, 2011, 09:37:22
 ;) Cale Pablo, avisame!.
Enzo, paciencia, lo que cuesta vale!!!  ;) ;) ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Diciembre 02, 2011, 12:24:21
Vamos Marce!!! No había visto este tema porque el tiempo generalmente no me deja llegar a estas zonas (doy prioridad a otras) Es excelente el laburo que te estás mandando. Y no es menor, cambio de motor y encima... de tipo de motor!!!  :P Dale tranqui que ese en poco tiempo estás en las calles de nuevo  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 02, 2011, 06:05:46
 ;) La joda es que ando de nuevo con fiaca!  :icon_desmayo:
Mañana le doy amor si o si. Hoy toy cansadito...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Diciembre 02, 2011, 07:30:58
;) La joda es que ando de nuevo con fiaca!  :icon_desmayo:
Mañana le doy amor si o si. Hoy toy cansadito...

Dormi tranqui , que yo te despierto tempranito Marce!!!!!!!!!!!!!!!! :wink3: :wink3: :wink3:,....................................

ahhh!! y vamos con esa repotenciacion!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:

saluds!! :army:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Tin19 en Diciembre 02, 2011, 08:38:14
Marce.
Lo tuyo se resume en dos palabras: IM - PRESIONANTE
Te felicito!!!!
Un abrazo!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 02, 2011, 08:44:41
A la final no me aguante. Corte la compu, tome 2 mates y me fui a ver que onda...
(http://img9.imageshack.us/img9/3254/p0212111930.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/p0212111930.jpg/)
(http://img233.imageshack.us/img233/9600/p02121119301.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/p02121119301.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/3733/p0212111946.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p0212111946.jpg/)
 
Le di un poco de lija al frente, y una repasaita liviana de anti + kuwait...
Saque los soportes del radiador que estaban medio oxis de tantos años y tambien... Lija, tiner y lija para luego kuwaitearlos...
(http://img831.imageshack.us/img831/4707/p0212112004.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/p0212112004.jpg/)

Poquitito... apenas 2 horitas de mano de obra. Mañana muestro como quedo, ahora me quede sin luz...  :idea:
Y sin brazos, porque lija que te lija     grrrrrrrrrrrrrr.  :stars: embola....


Quedo lendo che... Pasable va  :wreck:

Pero no se como enderezar el frente  :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 03, 2011, 01:47:36
si ves ccomo avisame que lo hacemos en el mio, me falta nada para enderezarlo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Diciembre 03, 2011, 07:39:14
Vamos Stuka... ya te falta poco para convertirte en Kamikaze... que no decaiga!

Suerte.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Diciembre 03, 2011, 10:07:18
Preguntonta.... que le paso al negri???  :icon_duda:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Diciembre 03, 2011, 01:34:09
Preguntonta.... que le paso al negri???  :icon_duda:

el dueño tagarna lo fundio!!! :inquisitive: :inquisitive: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Diciembre 03, 2011, 01:50:44
Preguntonta.... que le paso al negri???  :icon_duda:


digamos que el dueño fundio al negrillo y el negrillo fundio al dueño ,esto se llama amor mutuo jajajaja  :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 03, 2011, 02:32:32
jajajaj para mi estamos ante un caso de mala praxis... en defensa de mi amigo, era mas facil y barato tirarle otro tormo que gastarse 16 lucas en arreglar el diesel.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseenrico en Diciembre 03, 2011, 04:52:15
Porque tanto el areglo? mi viejo hizo uno completo por 9 lucas, todo todo... y quedo de diez....  :g:
Cuanto te salio el tormo que compraste??


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 03, 2011, 07:36:17
Necesitaba la tapa y un laburo de rectificacion de la hostia, estaba para atras.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Diciembre 03, 2011, 10:58:58
Disculpen mi ignorancia, pero que es el underseal? :icon_duda:

uhhh el underseal es de la misma época que el seakrome duperial (un maravilloso antióxido anaranjado favorito de los chaperos en su momento)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Diciembre 04, 2011, 02:20:07
uhhh el underseal es de la misma época que el seakrome duperial (un maravilloso antióxido anaranjado favorito de los chaperos en su momento)


si tal cual bernardo ,yo e visto chasis pintados completos con el underseal ,en su momento una maravilla jajaja :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Cordobes_905 en Diciembre 04, 2011, 04:12:59

si tal cual bernardo ,yo e visto chasis pintados completos con el underseal ,en su momento una maravilla jajaja :thumbsup:

Me parece que uds para mi son muy veteranos.... :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 04, 2011, 04:55:13
Me parece que uds para mi son muy veteranos.... :uhoh:

 :yes:

 :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 04, 2011, 05:13:35
Sintetisando el caso del negrillo. F8Q agarrado de abajo, tapa fuera de medida, listo pa encamisar y encima con desplazamiento de polea y necesidad de cambio de 4 inyectores mas bombista. En su momento era arriba de 9 lucas y pico (siendo bueno). Ademas de varios desgastes por sus 500000 kms.
Venderlo asi? no puedo, debe 2000000 de patentes (digamos cerca de 10 lucas). Asi que habia que regalarlo  :icon_negar: Y a pesar de todo lo quiero.
Motor c2l de un R9: $3500 + 300 de papeles. Pavadas que me faltan $2500 aproxi (poniendo nuevas)  ;) Total aproxi 6 lucas... + Un Gashhh pal baul $ 4000 mas. Lo mismo que rearmar el diesel, pero con la diferencia que va a gastar 7 pesos diarios en llevarme y traerme al laburo, mas un segurito contra terceros y nada mas (150 mensuales). Las patentes.... que venga Macri a cobrarlas (si me encuentra)  boxing... O sea, me lo quedo hasta su muerte por oxidacion o una aparicion de un buen plan canje que me permita revolearlo con deuda y todo  :wink3: en pos de un 0 Km o un Fiestita/Corsa 2/Mega con pocos KMs y del 2005 pa arriba...  :smile:
Como me gusta el Fiesta Max hasta cadenita tiene...  :rolleyes2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 04, 2011, 05:18:28
Marce y al RN lo dejas para los findes o lo vendes??


En cuanto tiempo amortizas el equipo de gas yendo al laburo?


No le aflojes al negrillo!

Abrazo!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 04, 2011, 05:30:24
No el Rn queda pa rutear y pa que lo use Andre ( :icon_cry:) pa ir a los colegios. Sino ella gasta casi 2 gambas en remis "forzado" (sino no llega de un colegio a otro) semanales. Y pa colmo la colifa queria pegar una motito  :icon_negar: prefiero que use el rn, total le haria 15 o 20 kms diarios nomas.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 04, 2011, 05:32:37
Siii ni hablar!

buenisimo Marce, esperamos unas fotos del negrillo listo pa las pistas eh!

Saludos y me voy a estudiarrrrrr


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Diciembre 05, 2011, 09:09:43
el dueño tagarna lo fundio!!! :inquisitive: :inquisitive: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip:

digamos que el dueño fundio al negrillo y el negrillo fundio al dueño ,esto se llama amor mutuo jajajaja  :icon_desmayo:

Aaaa ok Gracias Exitosssss  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 17, 2011, 08:54:05
Ufffffffffff retome actividades!.
Hoy me arrebate en busca de actividades (Mis amigachos de Lafe se jueron a pescar y vuelven mañana a la noche) pa pelearle al aburrimiento..
Asi que empece otra vez mi lucha contra el oxido de los lugares que luego no vere...
Primeramente empece con la lija, y despues se me dio por sacar el paragolpe "pa ver" que hay abajo!:
(http://img7.imageshack.us/img7/2903/p1712111828.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/p1712111828.jpg/)

Grata sorpresa me dio encontrar una calquito (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ )  escondida y "de fabrica":
(http://img600.imageshack.us/img600/1474/p1712111829.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/p1712111829.jpg/)
Evidentemente tiene el tipo de chasis "grabado" mas algun codigo de la fabrica:
(http://img585.imageshack.us/img585/2228/p17121118282.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/p17121118282.jpg/)
Un L534!

Oxido debajo de la optica!!!:
(http://img41.imageshack.us/img41/7295/p17121118292.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/p17121118292.jpg/)

Y un "algo" que conecta el frente con la araña. Lo saque, lo lije y lo "antioxide"...
(http://img708.imageshack.us/img708/1074/p17121118294.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p17121118294.jpg/)

Segui lija que te lija y despues de buscar todo granito de oxi procedi a aerosolear:
(http://img35.imageshack.us/img35/9678/p1712111831.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/p1712111831.jpg/)

(http://img812.imageshack.us/img812/2188/p17121118311.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/p17121118311.jpg/)

(http://img830.imageshack.us/img830/8734/p17121118313.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/p17121118313.jpg/)

(http://img267.imageshack.us/img267/4785/p1712111908.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/p1712111908.jpg/)

(http://img849.imageshack.us/img849/1154/p17121119081.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/p17121119081.jpg/)

(http://img577.imageshack.us/img577/4274/p17121119082.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/p17121119082.jpg/)

El metodo de pintado por cuelge en el basurero ... esta patentado che!:
(http://img684.imageshack.us/img684/2849/p1712112000.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/p1712112000.jpg/)

De paso cañaso, si alguien quiere ir guardando las fotos pa cuando se necesiten, favor de ir haciendolo!!!

Y otro detallecito... muy chiquito...

Si algun alma caritativa tiene tirados por el fondo los cascos de las opticas... pol favol avise que las voy a buscar. Las 2 que tiene el negrillo dan pena... y estan agarradas por apenas 2 tornillines...  shy5 shy5 shy5

Tiempo invertido en el dia de la fecha 4hs aproximadamente...  :shifty:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Diciembre 17, 2011, 10:30:00
De a poco va quedando el ex RED, flor de laburo el que estás haciendo :thumbsup:

Dos preguntas: la pieza a la que haces referencia en esta foto lleva por casualidad un bulón?, porque creo que en el mio está flojo y cuando agarrás un lomo o un bache se siente un golpecito.

Y un "algo" que conecta el frente con la araña. Lo saque, lo lije y lo "antioxide"...
(http://img708.imageshack.us/img708/1074/p17121118294.jpg)

Ahh.....que buenas están las llantas de ese RN que se ve de fondo en la foto :laugh:
(http://img684.imageshack.us/img684/2849/p1712112000.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 18, 2011, 12:45:53
marce tengo dos opticas en la casa de mi viejo


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 18, 2011, 12:49:54
La pieza esa tiene 4 bulones, 2 al frente y 2 a la araña. En condiciones normales se ven bien los de la araña, y los de arriba quedan ocultos por el paragolpes. Calzan justo debajo del gancho.   :wink3:
Tirate con la 13mm y fijate si estan flojos.
Igual, por lo que estoy viendo, casi todo lo del frente va abulonado, se puede ir desarmando de a poco todito...

Fua,,, viste el Rn!!! de quien sera???  :laugh:


marce tengo dos opticas en la casa de mi viejo


Compro Compro!!! Aceptas Otalcred, Viza o Choping!!! O al menso me fias???  :icon_arriba:
Guardalas que cuando este operando el 162 se las tiro, estas que tiene estan en la ruina!!!  Mas que desdentadas!!!  :stars:




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 18, 2011, 12:55:25
bien ahi metiendole garras al negroo!

Felicitaciones por 4 hs mas, segui asi!

Abrazo!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 18, 2011, 12:59:21
 :shifty: Me falta 3456 hs nada mas...

Estoy tratando de que me de bola un chabon de ML que tiene los soportes del alternador, y encontre esto:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-135654625-burro-de-arranque-renault-19-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-135654625-burro-de-arranque-renault-19-_JM)
Ta barato, pero esta rota la carcaza...
En lo de mi viejo hay uno tirado que es de un escort 92. Si no me equivoco el Escort tenia al principio un motor Renault (como algunos Gol y Saveiro). Lo tengo que buscar y probarlo en la caja.
El Embrague que vi y me acepta la tarjeta (aparentemente, aun no contesto) es este:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-134777757-kit-embrague-renault-r9111819clio-taranto-motor-16-1600-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-134777757-kit-embrague-renault-r9111819clio-taranto-motor-16-1600-_JM)
Voy a mover las cachas, que sino en el 2012 se acaba el mundo y el negrillo va a estar indefenso!!!  :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Diciembre 18, 2011, 01:11:57
Gracias por la data de los bulones :thumbsup:

Y con los repuestos, a quemar el plástico nomás, yo estoy en la misma, repuestos con tarjeta, y mano de obra lo que puedo yo y lo que no EFECTIVO :sweatdrop:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Diciembre 18, 2011, 01:13:38
:shifty: Me falta 3456 hs nada mas...

Estoy tratando de que me de bola un chabon de ML que tiene los soportes del alternador, y encontre esto:
[url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-135654625-burro-de-arranque-renault-19-_JM[/url] ([url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-135654625-burro-de-arranque-renault-19-_JM[/url])
Ta barato, pero esta rota la carcaza...
En lo de mi viejo hay uno tirado que es de un escort 92. Si no me equivoco el Escort tenia al principio un motor Renault (como algunos Gol y Saveiro). Lo tengo que buscar y probarlo en la caja.
El Embrague que vi y me acepta la tarjeta (aparentemente, aun no contesto) es este:
[url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-134777757-kit-embrague-renault-r9111819clio-taranto-motor-16-1600-_JM[/url] ([url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-134777757-kit-embrague-renault-r9111819clio-taranto-motor-16-1600-_JM[/url])
Voy a mover las cachas, que sino en el 2012 se acaba el mundo y el negrillo va a estar indefenso!!!  :yikes:




si es indiel es el mismo cambia la trompa pero esta se consigue en cualquier repuestera y te va a salir mucho mas barato que un burro



                                      saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 18, 2011, 01:14:00
MARCE HASTA QUE NO PASES POR CASA, NO TENES NI CREDITO, NI FIADO, NI REPUESTOS.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 18, 2011, 01:19:55
 :yes:
Por suerte pa mi y desgracia pal sistema bancario, me sacaron del Veraz!!!  :wink3:

Se van a arrepentir!!!  :laugh:

MARCE HASTA QUE NO PASES POR CASA, NO TENES NI CREDITO, NI FIADO, NI REPUESTOS.
Lesto. Prontito te sorprendere!  :grosso: Pero ese dia solo pa tomar mate, pa buscar las cosas voy otro dia!  ;)


Y ahora.............................
Hablando en serio, solicito a un moderador / administrativo del foro, que achique un poco este post. Asi sacamos todo lo que no tiene que ver con el auto, dejando solo cosas que puedan servir. Pa que no ocupe lugar de mas y no se haga muy largo. Gracias  :smile: :smile: :smile:

Yo soy MUY desvirtuador, y me conozco, asi que autorizo un poco de "censura".  :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Diciembre 18, 2011, 02:08:54
El Escort 92 tiene motor audi como el senda, los primeros tenian renault 1400


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Diciembre 18, 2011, 12:11:30
:shifty: Me falta 3456 hs nada mas...
.....
Hola Marcelo, no se si te ayudará, pero para apurar el lijado te convendría meterle cepillo de acero primero y te insisto en lo que ya te comenté: comprate 1 litro de fosfatizante. Eso por lo menos, si no querés usar el método fosfatizante+antióxido+plavicón subcarrocería (y si después te gusta: el kuwa)  Parece más trabajo, pero no, el fosfatizante es un golpe, probalo.
Claro está que esto que te digo depende de la expectativa de futuro con vos que le des al auto, pero ponete una mano en el corazón y pensá que el día de mañana, cuando lo hagas plata, lo puede comprar un funcionario del Veraz y eso no te va a dejar dormir...
Saludos,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 18, 2011, 07:34:39
Te imaginas si me lo comra uno del veraz!!!  :icon_desmayo: :icon_desmayo:

El fosfa va a ir abajo, en lo mas expuesto, tate tranqui, de abajo la araña tiene varios raspones grosos, y alli es donde lo voy a usar!  :yes:

Llego el burro... me lo trajo mi viejo. Me pa que a ojimeter... NO VA. Es un Lucas, pero tiene mediolargo el eje y no me coinciden los aujeros...  :icon_cry: Se podra modificar o lo meto en ML a la venta???  :g:
(http://img832.imageshack.us/img832/6764/p1812112220.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/p1812112220.jpg/)
Hace como 9 años que esta tirado en el galpon de mi jovie!!!
(http://img641.imageshack.us/img641/6229/p1812112221.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/p1812112221.jpg/)



Por otra parte, ya arregle con el chabon que vende los soportes pal alterna y aire!. Mañana o pasado retiro!  :smile:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 19, 2011, 06:25:00
Embrague taranto. 12 cuotas de 29 pesitos. Mañana retiro!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Diciembre 19, 2011, 06:34:23
Embrague taranto. 12 cuotas de 29 pesitos. Mañana retiro!  :2vrolijk_08:

Ahhh..... que grande :thumbsup: te aceptó la Chopin? :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 19, 2011, 06:44:48
Afirma... no se uqe tan bueno sea el taranto, si es como las juntas, mepa que dura 60000km nomas  :P pero es mas barato que un recambio...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Diciembre 19, 2011, 06:49:00
A veces hay repuestos con los que es cuestión de suerte y no de marca, mas allá de que algunas marcas si se diferencian por la calidad, algunos dependen de si la partida vino bien o mal. Lo importante es que ya está, Embrague nuevo y financiado. de 10 :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Diciembre 19, 2011, 06:57:01
Te imaginas si me lo comra uno del veraz!!!  :icon_desmayo: :icon_desmayo:

El fosfa va a ir abajo, en lo mas expuesto, tate tranqui, de abajo la araña tiene varios raspones grosos, y alli es donde lo voy a usar!  :yes:

Llego el burro... me lo trajo mi viejo. Me pa que a ojimeter... NO VA. Es un Lucas, pero tiene mediolargo el eje y no me coinciden los aujeros...  :icon_cry: Se podra modificar o lo meto en ML a la venta???  :g:
([url]http://img832.imageshack.us/img832/6764/p1812112220.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/832/p1812112220.jpg/[/url])
Hace como 9 años que esta tirado en el galpon de mi jovie!!!
([url]http://img641.imageshack.us/img641/6229/p1812112221.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/641/p1812112221.jpg/[/url])



Por otra parte, ya arregle con el chabon que vende los soportes pal alterna y aire!. Mañana o pasado retiro!  :smile:








Ees muy largo el eje lo tendrias que publicar en ml y tratar de conseguir el del 19


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 19, 2011, 07:02:51
 :yes: :yes: :yes: Si sr. sirve pa polo diesel, caddy y escort. 10 dientes, comprobado. Creo que 4 gambas puedo pedir, y con eso buscar uno de 19!  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Diciembre 19, 2011, 07:25:29
Embrague taranto. 12 cuotas de 29 pesitos. Mañana retiro!  :2vrolijk_08:

Maldito naftero  :shifty: :shifty: 12 x 29 mangos? lo pagás sin darte cuenta, y si te dura 60000 km, andando bastante son como 3 años  :thumbsup: Felicitaciones!!!

Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 19, 2011, 11:16:28
 :beer:
Esta tarde le sacudi un poco mas. Encontre una vuelta pa arreglar los soportes del paragolpes que estaban jodidos. Use pasta acero de suprabond y les volvi a  dar su forma reglamentaria!  8)
De paso puse los firuletes que saque el otro dia y "mire" otras cosillas.
Hoy compre este coso:
(http://img4.imageshack.us/img4/6120/p1912112020.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/p1912112020.jpg/)

Viene a ser el famoso soporte del alternador al block!. Aquel que tanto me desvelo, y me llevo a andar por las calles con una ganzua buscando un 19 distraido!!! Gamba y media costo...  :icon_duda: Las repuesteras que averigue no lo tenian...


(http://img706.imageshack.us/img706/8378/p1912112046.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/p1912112046.jpg/)
Y jugando descubri que si se aflojan estos tornillos que no se ven en la foto,se puede correr pa arriba o abajo el soporte del paragolpe a la carroceria!.

El soporteeio reparado quedo asi (los 2 estaban averiados):
(http://img31.imageshack.us/img31/4063/p19121121141.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/p19121121141.jpg/)
(http://img36.imageshack.us/img36/6384/p1912112114.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/p1912112114.jpg/)


No se ven bien porque empece a laburar despues de las 6 (gambeteando el sol) y se me acabo la luz natural. Mañana muestro bien las correderas y el arreglus con pasta acero...  :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 19, 2011, 11:43:27
bien ahiii! A no aflojar marce!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 19, 2011, 11:46:06
Si Agus... a aflojar!. No sabes lo duras que estan algunas tuercas!!! cocacola y wd pa que se destraben!!!  :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 19, 2011, 11:53:02
jjajajajajajajjjja

 Que misterio eso de la cocacola, siempre me intrigo que hara en nuestro triperio..


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 19, 2011, 11:54:52
 :-\ Matarnos lentamente calculo...  :-\  O hacernos adictos...  :-\ :P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Diciembre 19, 2011, 11:57:17
o las dos cosas!  :skull:

bueno che, me voy al sobre!

Bah, ya estoy en el sobre, ahora lo cierro jaja

abrazo y a segui metiendole horas al negrillo ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 20, 2011, 12:01:35
 ;)
Yo estoy mas zombie que los de la serie Walking dead!!! Tambien en un rato me voy a dormir mis 3 hs reglamentarias  peace_
The Walking Dead Trailer (http://www.youtube.com/watch?v=lgvgAFzldMs#ws)


Maldito fox... esta repitiendo capitulos  :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 20, 2011, 08:12:16
The Walking Dead no vuelve hasta Febrero, es mas me da como que terminaron la segunda temporada...

Ahora con el tema del negro, recorda que tengo un burrus de arrancus en el bauls.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Diciembre 20, 2011, 11:26:26
The Walking Dead no vuelve hasta Febrero, es mas me da como que terminaron la segunda temporada...

Ahora con el tema del negro, recorda que tengo un burrus de arrancus en el bauls.
¿Qué modelo es el tuyo? Porque el mío lo tiene adelante...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Diciembre 20, 2011, 11:36:34
¿Qué modelo es el tuyo? Porque el mío lo tiene adelante...

El mio tiene dos burrus, uno en el motorus abajus y el otro en el bauls en cajus.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 20, 2011, 01:14:20
Burrus de arrankus y opticus! tenemos  q negociar urgente!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 20, 2011, 05:12:42
Asi quedo el soporte del paragolpes... Se deja levantar y sacudir, parece que se la re banca!
(http://img830.imageshack.us/img830/2200/p2012111705.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/p2012111705.jpg/)

(http://img502.imageshack.us/img502/9670/p20121117051.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/502/p20121117051.jpg/)

(http://img6.imageshack.us/img6/6207/p20121117052.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/p20121117052.jpg/)

Y como papa noel esta recopado, me trajo el embrague taranto!:
(http://img827.imageshack.us/img827/744/p2012111706.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/p2012111706.jpg/)


Eso si... me pa que me tiro a torrar un rato, mucho calor pa andar renegando che...

Pablo, contactamos bien en el abanico!  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Diciembre 20, 2011, 05:55:05
Buena marce!!!! Quedó re bien el paragolpes!!! espero que e la banque! Saludos!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Diciembre 21, 2011, 02:10:27
Asi quedo el soporte del paragolpes... Se deja levantar y sacudir, parece que se la re banca!

Al margen de que quedó muy bueno el soporte ¿no estás a tiempo de mandarle un zurcido con alambre fino para acompañar a la epoxi en el esfuerzo mecánico? ¿o te arece que no hace falta?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 21, 2011, 05:05:35
Tenia precintos pa ayudar... me pa que tengo un alambre inoxi de acero que va justiniano che!  ;)

Muy guena idea! ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Diciembre 22, 2011, 03:48:51
Paaa que porqueria esos cosos de soporte  :mad2: hace 2 meses hice arreglar el derecho y ahora se jodió el izquierdo........ mepa se viene el paragolpe original y a la miercoles......  alguien tiene idea de cuanto duele????? Exitosssss  peace_

PD lo que estoy aprendiendo con las fotos Stuka  :icon_arriba:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 22, 2011, 03:57:02
Proba sacarlo, darle primero lija y despues la PASTA DE ACERO DE SUPRABOND. Ademas despues lo coses con un poco de alambre y creo yo que tiene que aguantar bien. Al paragolpes este lo deje en el techo del garage, y lo levanto y sacudo agarrando de los soportes y no se rompieron... Mañana lo coloco de nuevo (creo, por ahi me convendria dejarlo fuera  pa laburar mejor) debo pensar aun  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 22, 2011, 04:23:20
Sera bueno esto?:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-132161364-distribuidor-renault-19-marelli-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-132161364-distribuidor-renault-19-marelli-_JM)
 :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Diciembre 22, 2011, 06:07:20
Sera bueno esto?:
[url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-132161364-distribuidor-renault-19-marelli-_JM[/url] ([url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-132161364-distribuidor-renault-19-marelli-_JM[/url])
 :g:


Una vez le puse el conjunto Marelli distri sin platino y modulo de Regatta 1.5 al gamba 28, no sabés cómo cambió terrible,


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sir juje en Diciembre 23, 2011, 08:37:36
Embrague taranto. 12 cuotas de 29 pesitos. Mañana retiro!  :2vrolijk_08:

Yo tengo comprado el Valeo con corona de arranque hace como 5 meses, para poner....
$780........


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sir juje en Diciembre 23, 2011, 08:45:56
Kamikaze........yo compré una renola 1100 para desguazar y tengo el arranque completo reparado y funcando y el alternador; los dos son originales Indiel.........no sé si te van.
Te puedo hacer un precio especial........averiguate.......


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Diciembre 23, 2011, 04:45:32
 :icon_lupa: :g:
Dejame investigar si le sirve. El alterna lo tengo (solo cambio la polea).
Y el arranque por ahi lo rescato de Pablin...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 21, 2012, 06:09:40
Llego el burrito........ Y no es ortega.........

Un indiel baqueteado, pero 100% operativo llego en estos dias como parte de las compras pal proyecto. Hoy aprendi a desarmarlo y dejarlo casi pipon:

(http://img826.imageshack.us/img826/5797/p2103121428.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/p2103121428.jpg/)

Despues de lavarlo con nafta por fuera empeze a desarmarlo para ver carbones y estado general interior.
Encontre que la bobina estaba medio flojita de barniz, asi que moleste a Fer con preguntas y despues le rebarnize pa evitarme problemas:

(http://img190.imageshack.us/img190/9256/p2103121429.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/p2103121429.jpg/)

(http://img814.imageshack.us/img814/9817/p21031214341.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/814/p21031214341.jpg/)


Chequeando vi que el automatico estaba en lamentable estado. Fui a averiguar el nuevo y sale 120... asi que me juge a armar con el que estaba :wink3:

Previo remiendo con mi amiga la pasta acero de suprabond:

(http://img15.imageshack.us/img15/7153/p21031214431.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/p21031214431.jpg/)

(http://img812.imageshack.us/img812/1643/p2103121450.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/p2103121450.jpg/)

(http://img705.imageshack.us/img705/2715/p2103121456.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/p2103121456.jpg/)


Respecto a esos cosos que se llaman carbones, despues de mirar y averiguar, descubri que estan casi nuevos, asi que limpie y deje los que vinieron nomas:

(http://img685.imageshack.us/img685/8359/p2103121443.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/p2103121443.jpg/)

Pase lijometra en los campos, pa que esten bien:

(http://img708.imageshack.us/img708/9272/p2103121535.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p2103121535.jpg/)

Despues me entretuve jugando con el tester (como si supiera!). Probe continuidad entre las delgas de la bobina, y que este aislado lo que va aislado....

(http://img191.imageshack.us/img191/8962/p2103121530.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/p2103121530.jpg/)

Luego el toque final, revisada de bujes:

(http://img607.imageshack.us/img607/4987/p21031215431.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/p21031215431.jpg/)

De alli corriendo a la renault a comprar los tornillos nuevos, ya que los que trajo estaban medio muertos...

(http://img818.imageshack.us/img818/404/p2103121545.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/p2103121545.jpg/)

Arme todo y me sobro algo  :thinking2:  :P:

(http://img864.imageshack.us/img864/1802/p2103121559.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/864/p2103121559.jpg/)

Desarme y lo puse como corresponde: ADENTRO!!!  :laugh:

(http://img853.imageshack.us/img853/4584/p2103121601.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/p2103121601.jpg/)


Finalmente, para rejuvenecerlo. cepillo de alambre system, alta tecnologia que no falla!:

(http://img843.imageshack.us/img843/1241/p2103121621.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/p2103121621.jpg/)


Asi que seguimos sumando... algo mas para el que va a resucitar de entre los muertos!.

Proximamente mas novedades... y preguntas.  8) ;)




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 21, 2012, 06:12:19
PD: Probado con arrancador...........




 
   FUNCIONA!!!!!!!!!!!!!!!!!
[/size]

 8) 8) 8) :icon_dance: :icon_dance: :icon_dance:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Marzo 21, 2012, 06:23:46
jajajajajajaja ya falta menos y seguro que con lo del curso te dan mas ganas de meterle mano, contate que mas te falta ya tenes el motor puesto?y la caja la tenes

                                          saludos edu


p.d.:hace rato no charlamos en cualquier momento te mando un pm para ver como andan tus cosas


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 21, 2012, 06:30:10
Motor sigue afuera... Componentes varios vinieron en los ultimos dias. Vendi el block diesel, mas varios perifericos, incluyendo la inyectora; y ese money se fue licuando directo en re`puesterio variado pal injerto...

Quiza esta noche alla mas fotelis de algunas piezas mas. jejeje  :icon_sombrero:


Y si, lo de la escuela me esta sacando la fiaca!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Marzo 21, 2012, 06:55:04
dale :whip:dale :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Marzo 21, 2012, 07:58:56
Excelente la resucitación de Lucas :yes: Algo en lo que ya no vas a tener que gastar plata.

Muy Bueno Marce :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseenrico en Marzo 21, 2012, 08:21:16
este misterio es peor q la llegada del hombre a la luna jajajaja :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Marzo 21, 2012, 10:57:48
Preguntín: Vas a usar la caja del diesel con el motor naftero? Pensaste en el tema de la relación de cambio entre una caja para el diesel y una caja para el nafta? Yo estoy con ese dilema en la cabeza desde que decidí comprar una caja de un diesel (bah, compré el auto entero) para ponerle a mi 1.7 naftero y me pregunto si hay gente que haya hecho esa unión y cuales fueron los resultados en relación de cambio y economía de combustible.  :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Marzo 21, 2012, 11:06:41
te felicito locon por el empuje que pones en ese auto che  :thumbsup:

pd=como decia una vieja de mi pago ,hay que darle despasito y sin apuro hasta que el ombligo se junte con el otro ombligo jajajaja  :icon_dance:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 21, 2012, 11:49:24
Preguntín: Vas a usar la caja del diesel con el motor naftero? Pensaste en el tema de la relación de cambio entre una caja para el diesel y una caja para el nafta? Yo estoy con ese dilema en la cabeza desde que decidí comprar una caja de un diesel (bah, compré el auto entero) para ponerle a mi 1.7 naftero y me pregunto si hay gente que haya hecho esa unión y cuales fueron los resultados en relación de cambio y economía de combustible.  :uhoh:


Ete aqui que el motor 1,7 es un F y dicen que la misma base de block que el diesel. Se de casos de express con caja de 1,6 y andan bien. Se de el Senda de mi viejo que es 1,6 nafta y tiene caja de gol 1,9 diesel....... y anda bien desde hace muchos años. Es mas, creo yo que la relacion del diesel favorece a que el nafterito tire un poco mas con menos esfuerzo. En el senda se noto de entrada una primera mucho mas larga, y una velocidad en alta a muy bajo regimen de motor. Con 2800 a 3000 vueltas anda a 120 el ninja blanco...

Hay mas informaciones para este boletin:


En el dia de la fecha, se hace efectiva la
Presentacion en sociedad del encendido para el negrito que debe resucitarse!


(http://img694.imageshack.us/img694/590/p2103121837.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/p2103121837.jpg/)

(http://img577.imageshack.us/img577/3656/p21031218373.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/p21031218373.jpg/)

(http://img560.imageshack.us/img560/1769/p21031218374.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/p21031218374.jpg/)

(http://img4.imageshack.us/img4/5851/p2103121838.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/p2103121838.jpg/)


Ahora vamos con las dudas:

1- Esto es asi, o se rompio/falta algo??? :icon_duda:

(http://img851.imageshack.us/img851/4919/p21031218372.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/p21031218372.jpg/)


2- Estas 3 cosas deberan conectarse.... como??? Se vende la ficha, o el cableado que las une a la bobina???  :shocked2: :shocked2: :shocked2:

(http://img24.imageshack.us/img24/9096/p2103121839.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/p2103121839.jpg/)


A, casi me olvido. Tambien consegui un plastico de los que cubren la hebilla del cinturon trasero, ya que en su epoca de taxi, algun pasajero se llevo de recuerdo el original  :mad2: :mad2: :mad2:

(http://img442.imageshack.us/img442/5616/p2103121840.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/p2103121840.jpg/)



En fin......... lo que se va del negro se transforma en efectivo, y el efectivo se transforma en cosillas pal negro!!!  peace_



 :g:


 :wreck:

Podria usarla para un buen viajecito che ............. :uhoh:


Ojo, queda una gran pieza mas, pero esta en proceso de restauracion / limpieza / revision... Empieza con "J"....  :rolleyes2: No abra fotos de ella hasta que este presentable, y como recien empece a acomodarla, creo que faltan unos dias...  :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 21, 2012, 11:55:43
PD: Aguante el jp1,el pincelito, la nafta super y el cepillito de bronce!!!  :mad2: :mad2: :mad2:


 :beer:


Todo artesanal che...  :icon_saludo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: hhr004 en Marzo 22, 2012, 12:26:40
Ojo, queda una gran pieza mas, pero esta en proceso de restauracion / limpieza / revision... Empieza con "J"....   

Las Jantas!!! o...  :g: el Jaire...  doh4  La Junta!  peace_

Qué laburito Marce he??

Saludos.
Hernán.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Marzo 22, 2012, 12:29:10
 :g: Que será que empieza con J ? :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 22, 2012, 12:30:16
Qué laburito Marce he??


No me lo digas que me da fiaca de nuevo!!! :laugh: :P

Ni jantas, ni jaire, ni junta...


Solo que empieza con "J"  :icon_dance:  :greedy:


Y lleva mucha grasa...................... casi toda la tenia del lado de afuera... y la traspaso a mi ropa, mi pelo, mis patas, etc---  :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Marzo 22, 2012, 12:39:28
Buena Marce!!!! felicitaciones por los avanaces, va quedando más cerca la resucitación del negrillo!!!

Empieza con J, te costó buena guita  :icon_duda:  :g:.....  LA JODA!!!! :bleh:

Saludos!!!

Si conseguís otro "coso" de los cinturones avisame, el trasero del lado acompañante del RED está atado con cinta aisladora  shy5.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Marzo 22, 2012, 12:44:08
Ete aqui que el motor 1,7 es un F y dicen que la misma base de block que el diesel. Se de casos de express con caja de 1,6 y andan bien. Se de el Senda de mi viejo que es 1,6 nafta y tiene caja de gol 1,9 diesel....... y anda bien desde hace muchos años. Es mas, creo yo que la relacion del diesel favorece a que el nafterito tire un poco mas con menos esfuerzo. En el senda se noto de entrada una primera mucho mas larga, y una velocidad en alta a muy bajo regimen de motor. Con 2800 a 3000 vueltas anda a 120 el ninja blanco...

Jajaja es lo que me temía, creo que en ruta no voy a pasar de segunda porque tengo unas llantas aro 15 que le van a alargar todavía más la relación. Si llego a 5ta (en una bajada) voy a ir a 400!!  :rally:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: pgaribaldi en Marzo 22, 2012, 01:21:23
Increíble, pensar que a algunos nos da fiaca sacar el tablero para cambiar las lamparitas quemadas.
Te felicito
 


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: hhr004 en Marzo 22, 2012, 08:25:43
Ya sé!!! estás restaurando al "Jinete"!!!, jajajajaja

Saludos.
Hernán.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Marzo 22, 2012, 09:01:30
JB3------------------ SERA LA CAJA!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Marzo 22, 2012, 09:21:17
Vamos Don Stuka con ese negrito  :thumbsup:    Exitosssss  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Remandosiempre en Marzo 22, 2012, 10:00:13
O sera una jb1? Me parece mas acorde con el 1,6. Ademas el burro q armo stuka es el q va para esas cajas'.. Yo tengo una asi. Felicitaciones Stuka.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Marzo 22, 2012, 07:41:52
Si es la caja,..................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 24, 2012, 12:28:42
 :yikes:
Parece ser que soy muy obvio...

Termino de "prepararla" y subo las fotelis.

Una JB1 impekable!!! 100 % original y de un 19 Rn que tuvo un "problemita" con un camion cuando estaba estacionado.  :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Marzo 24, 2012, 12:33:15
:yikes:
Parece ser que soy muy obvio...

Termino de "prepararla" y subo las fotelis.

Una JB1 impekable!!! 100 % original y de un 19 Rn que tuvo un "problemita" con un camion cuando estaba estacionado.  :whip:

tu locura te deja siempre en evidencia chango!!!!!!!!!!!! :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Marzo 24, 2012, 08:20:22
 :thumbsup: vamos que ese negrito lo queremos ver pronto ruteando, eh?!?!?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 24, 2012, 10:03:24
tu locura te deja siempre en evidencia chango!!!!!!!!!!!! :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2: :laugh:
GRRRRRRRRRRRRRRRR medicos dicen quie toy sano!!!!!!!


Proximamente fotelis de la JB1!!!

Mas proximamente mas fotos de mas cosillas... ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: tincho_19 en Marzo 25, 2012, 08:46:13
bien marce te felicito por la garra que le pones al negrito quiero verlo denuevo en funcionamiento jeje saludos.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Marzo 25, 2012, 10:54:11
 :icon_duda: JEJEJE...
En estos dias saco las fotos de la nueva JB1. Pasa que hoy no la toque porque mi vieja anda medio engripada y estaba melosa. Asi que le di bola a ella y no a la caja. Pero con la limpia que le voy a ir pegando, mas el cambio total de aceites y limpieza interior va a quedar 0km...  ;)
Mañana si no llueve me dedico al negro hasta la hora de salir pa la escuelita. Tengo unas adquisiciones que le van a venir bien, y hay que sacarle la tierra!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 01, 2012, 08:59:34
Bueeeeeeeeeeeeee.
Agotadora jornada de lucha...
En el dia de hoy, se estan empezando a conocer 2 seres que estaran hermanados por muchos años mas:

El C2L y el chasis del ex diesel:

(http://img259.imageshack.us/img259/9052/p0104121738.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/259/p0104121738.jpg/)



(http://img100.imageshack.us/img100/5804/p0104121739.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/100/p0104121739.jpg/)


Primero que nada me deshice de "estorbos" y peso extra:

(http://img716.imageshack.us/img716/8752/p0104121744.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/p0104121744.jpg/)



(http://img207.imageshack.us/img207/3834/p0104121747.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/207/p0104121747.jpg/)



(http://img684.imageshack.us/img684/749/p0104121749.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/p0104121749.jpg/)



Despues colocadas las cadenas sistem, procedi al uso de alta tecnologia humana ayudado por mi viejo mi suegro y el crio:

(http://img194.imageshack.us/img194/7678/p0104121750.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/p0104121750.jpg/)



(http://img812.imageshack.us/img812/5033/p0104121753.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/p0104121753.jpg/)



Una vez apoyado en su nueva cuna de "madera" me fije si entraba el soporte... (tenia que haberlo echo antes  :wall:).

(http://img41.imageshack.us/img41/695/p0104121754.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/p0104121754.jpg/)



(http://img263.imageshack.us/img263/4603/p01041218271.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/263/p01041218271.jpg/)



Viendo que ya no tengo mas nada que hacer por el dia de hoy, "preserve" de nuevo el c2l, pa que no entre mugre o humedad:

(http://img585.imageshack.us/img585/2742/p0104121844.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/p0104121844.jpg/)



Y bue... ya termino el dia, pero le puse media hora mas pa juntar mi "orden":

(http://img9.imageshack.us/img9/294/p0104121853.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/p0104121853.jpg/)



(http://img13.imageshack.us/img13/9624/p01041218531.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/p01041218531.jpg/)


En finnnnnnnnnnnnnn, ya va queriendo la cosa!.

Juan, no te fui a buscar porque teoricamente esto no ocurriria en el dia de hoy!!!... Ademas, no daba pa molestarte hoy que esta libre... Y menos pa andar ensuciandote!!!



Me duele todo, pero toy FELIZ!!!!!!!!!!!!!!!






Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Abril 01, 2012, 09:17:00
 :icon_arriba: Excelente!!! un poco todos los días o día por medio o finde... y el negrito a rutear!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Abril 01, 2012, 10:23:08
Siiii!!!! cada vez falta menos :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 01, 2012, 10:53:23
Bien por el progreso marce!!!!!!!!!! :thumbsup:

Ahora vos lo conoces a juan???,.... :uhoh: :uhoh:,...ustedes se conocen???,...............

Guarda Juan!!!!,.....no sea cosa que te contagies algunas cosas de murdoc!!!!!!!! :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 01, 2012, 11:43:17
Marce pudiste calzar el soporte o no??,................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 01, 2012, 11:59:17
Estuve en proceso de pensamiento...
Me parece que va las flechas amarillas 1 2 3 y no en donde intente meterlo que seria en el aujero que esta libre mas cercano al cual olvide marcar en la foto  :P

El error fue probar meter primero el soporte del alternador, que es el que esta puesto. Es mas, tuve que rellenar con una tuerca y 1 arandela pa que me de la medida.......


Mañana pruebo si entra de la manera recien pensada ...  :wall: :wall: :wall:


Eso me pasa por hablar y tomar mates mientras trabajo  :mad2:


JEJEJE me olvide la foto!:
Aca ta

(http://img528.imageshack.us/img528/4603/p01041218271.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/p01041218271.jpg/)



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Abril 02, 2012, 01:49:17
Te felicito Marce!!

Segui metiendole ganas que en cualquier momento lo pones en marcha!

Un abrazo desde ros!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Abril 02, 2012, 08:27:43
Traidor  :whip:  no sabes el asado y la siesta que me eche ayer  :2vrolijk_08: vamos que para este mes quiero escuchar ese motorcito  :rolleyes2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Abril 02, 2012, 08:32:45
Bien Marce!!!! Felicitaciones!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 02, 2012, 08:33:35
Me olvide de medir los gurakos!. Que cabezon... :wall: :wall: :wall:

Me la pase entretenido dejando a 0 la cajita JB1 que equipara al negrillo:

(http://img9.imageshack.us/img9/3209/p02041218331.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/p02041218331.jpg/)

(http://img18.imageshack.us/img18/7959/p02041218332.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/p02041218332.jpg/)

(http://img853.imageshack.us/img853/6671/p0204121833.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/p0204121833.jpg/)

Las imagenes son de antes de terminar (luego se hizo la noche!!!), despues de sacarle la mugre grossa. 2 litros de jp1, 2 litros de super y encima la hidro mas el cepillo de alambre!!!. Saque musculos para dejarla limpia. Pero asi cuando arme no se me anda patinando ni queda fea a lo estetico. Despues con una lavadita mensual se puede mantener limpia por años.
Me voy a tener que bañar con tiner jejeje  :2vrolijk_08:






Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 02, 2012, 10:07:48
lei mal o le pusiste JP1?????????????

de donde sacaste echo!!???


:P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 02, 2012, 10:57:32
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee




Si si leiste mal, es JB1  8)

 :grosso:




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: jhota en Abril 02, 2012, 10:59:13
este laburo cada vez promete mas, me parece genial y quiero seguir al tanto  :buenpost:  :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 02, 2012, 11:00:32
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Hay que tenerme paciencia......... soy bastante vago!!!.

Pero si o si ese negrito tiene que revivir... si no es como tener un macetero demasiado caro!!! :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 02, 2012, 11:02:48
lei mal o le pusiste JP1?????????????

de donde sacaste echo!!???


:P

Si es raro de donde habra sacado,............... :rolleyes2: :rolleyes2: :inquisitive: :inquisitive:

no mejor no lo digas!!! :whip: :whip: :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 02, 2012, 11:06:30
Shhhhhhhhhhhhhh que me parece que un  :bobby2: de alla entra al foro  :skull:  :yikes:
Eso me pasa por andar recomendando el foro!  :icon_desmayo:

El otro dia uno me tiro el galgazo, me dijo: Si vos pasa, porque es un R19, dale Stu.   Obvio, me sonrei y me hice el tontin (solo simule un poco mas!)  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 03, 2012, 07:59:30
jajajajajajaj grande Marce!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Abril 03, 2012, 09:51:14
Solo es cuestion de tiempo, en breve comenzara a firmar autografos jijiji  :worthy: :worthy: :worthy: peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 03, 2012, 12:32:37
Estuve en proceso de pensamiento...
Me parece que va las flechas amarillas 1 2 3 y no en donde intente meterlo que seria en el aujero que esta libre mas cercano al cual olvide marcar en la foto  :P

El error fue probar meter primero el soporte del alternador, que es el que esta puesto. Es mas, tuve que rellenar con una tuerca y 1 arandela pa que me de la medida.......


Mañana pruebo si entra de la manera recien pensada ...  :wall: :wall: :wall:


Eso me pasa por hablar y tomar mates mientras trabajo  :mad2:


JEJEJE me olvide la foto!:
Aca ta

([url]http://img528.imageshack.us/img528/4603/p01041218271.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/528/p01041218271.jpg/[/url])




Primero que nada Felicitaciones por el laburo que estás haciendo, Impresionante!!! imáginate que para mi todo lo que leo y veo acá en tu Post es una clase de mecanica para mi y mi motor que es el mismo, te sigo paso a paso como dice Mostaza.

Y además.......

 :idea: :idea: :idea: Marce, sos un genio, con esa foto empiezo a entender el problema de la falta de bulón que relato en mi Post, a la pieza que tenés en la mano es a la que le falta un bulón, exactamente el Bulón que marcás como 1, y no sé, voy a chequear porque mepa que le falta también el 3, y agarrado en uno de esos bulones entre esa pieza y el motor va el cable de maza que digo en el Post.

GRACIAS :thumbsup: SOS UN GENIO MARCE!!! :icon_sombrero: :worthy:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Abril 03, 2012, 07:48:24
Hola Marce!!!  peace_

Consulta no seria mejor preguntarnos o pedirnos a los que tenemos ese motor como van esos soportes de pata? No se digo vite amigo!!!

Si las queres mañana te las subo CABEZON!!!!!!!!!!!!!!!!  :grosso:

SALUDOS!!!!  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 03, 2012, 10:08:17
Gasty, vos sos uno de los culpables de que yo este reviviendo al RE!!! (no mas "d" a partir de ayer)... Quiero dejarlo como el tuyo, como el de Tin, como el de Enzo, y como tantisimos otros que veo aca todos los dias!


Y si!!!!!!!!!!!! que estas esperando pa subir esa foto de como va el coso raro ese!!! Yo estoy acostumbrado al gasolero chango!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :yikes: Esto es diferentismooooooooo aunque parece mas sencillo ...  :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Abril 03, 2012, 10:33:13
pidiendo fotos de como va el motor? :wall: :wall: :wall:si el mismo tiene un 19 con ese motor lo unico que tenes que hacer es levantar el capot de rn o yo estoy  :icon_loco: :icon_loco: :icon_loco:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 03, 2012, 10:37:29
Si Edu !!! pero pesa mucho el capot del rn!!!  :icon_desmayo: :icon_desmayo: :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Abril 03, 2012, 10:43:33
 :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :icon_garrote: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 04, 2012, 11:02:14

Gasty, vos sos uno de los culpables de que yo este reviviendo al RE!!! (no mas "d" a partir de ayer)...

Quiero dejarlo como el tuyo, como el de Tin, como el de Enzo,  


Claro!! y como el mio no queres dejarlo no???? :inquisitive: :inquisitive: :inquisitive: :inquisitive:

Ahora no te digo como va puesto ese soporte,.............. :shifty:,..........................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 04, 2012, 01:41:08
Claro!! y como el mio no queres dejarlo no???? :inquisitive: :inquisitive: :inquisitive: :inquisitive:

Ahora no te digo como va puesto ese soporte,.............. :shifty:,..........................

Dale Fer :army:, decí como va ese soporte :yes: que yo tengo un Kilombo con el mismo y me vendría bien la info.
Hacelo por mi, yo quiero dejar el auto como el tuyo :thinking2: Bue... es un BIC, y bastante baqueteado :wreck: :thinking2: No creo que quede nunca como el RE :icon_cry: pero al menos sabré como es el tema con ese soporte :-\


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Abril 04, 2012, 03:55:44
Te felicito Stuka, hermoso laburo haces  :thumbsup: sos una de mis fuentes de inspiración  :worthy:   Exitosssss  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 04, 2012, 07:16:54
Pero fer...... el tuyo es blanco....  :yikes:


Che volviendo al tema, hoy me fui a pispear un poco elli abajo, y definitivamente me parece que o no es el soporte o yo estoy muy perdido:


(http://img31.imageshack.us/img31/2686/p0404121641.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/p0404121641.jpg/)



(http://img688.imageshack.us/img688/1745/p04041216411.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/p04041216411.jpg/)



(http://img62.imageshack.us/img62/2789/p0404121642.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/p0404121642.jpg/)



(http://img190.imageshack.us/img190/5858/p04041216421.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/p04041216421.jpg/)

Me rindo. no dan los auheros o yo estoy muy quemado y esto va de otra manera!!!  :yikes:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 04, 2012, 08:23:52
 :yikes: :shocked2: Marce, :icon_negar: No te podes dar por vencido con esa pieza, con el motor afuera y todo a la vista y desarmado, que me queda a mi :'( con esa pieza, que no logro embocarle un par de bulones.
Es un Kilombo, de eso no hay duda, pero meter la mano por esos lados con el motor armado :icon_lupa: habrás visto en el RN que no se ve un joraca y con la mano el filtro de aceite molesta y no deja laburar.
En fin, que no decaiga, hay que encontrarle la posición a esa pieza :yes:

P.D. estaré chicato, o el monitor anda mal, pero :icon_lupa: No puedo leer las letras amarillas en la foto :icon_lupa:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Abril 04, 2012, 10:51:43
Che... y presentando el soporte fijado a la pata agarrada a la araña ¿no canta la posición?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 04, 2012, 11:52:11
Marce, Mañana sin falta si no llueve, a la mañana antes de empezar a laburar, meto la cámara como sea por ese laberinto en el que se encuentra esa pieza y le saco unas cuantas fotos de diferentes lados, cosa que alguna sirva para saber como va, y de paso también se exactamente yo de que se trata mi problema antes de meter mano.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 05, 2012, 12:44:43
Acabo de chequear y de intentar sacar fotos :wall: :wall: :wall: es IMPOSIBLE, saqué algunas que en un rato subo pero no se ve casi nada, no hay por donde meter ni la mano ni la camara ni nada, porque lo habrán echo tan complicado?
La cuestión Marce es que viendo como pude la pieza esa, no es igual a la que mostrás en la foto, me encontré conque el tornillo de arriba de todo en la pieza que tengo yo no está, solo palpo el de abajo y el del medio, fijáte en el RN y vas a ver que es así nomás, es raro :icon_duda: estás seguro que es esa pieza la que va?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 05, 2012, 01:02:16
Esta foto no es mía, pero la acerqué la retoqué y creo que algo sirve

(http://img845.imageshack.us/img845/6466/soportemotorderecho.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Abril 05, 2012, 02:53:45
Hola!!!!!  peace_


Aca van las fotos estoy casi seguro que ese soporte que vos tenes es de la pata derecha mirando de frente aca van!!!


Aca se ve el soporte donde agarra la pata de motor izquierda viendo de frente.

(http://desmond.imageshack.us/Himg35/scaled.php?server=35&filename=04042012457.jpg&res=medium)


Aca ves los dos bolunes que agarran el soporte al block lado cadena.

(http://desmond.imageshack.us/Himg818/scaled.php?server=818&filename=04042012458.jpg&res=medium)


Aca se ven los bolunes que agarran al soporte al block lado volante.

(http://desmond.imageshack.us/Himg694/scaled.php?server=694&filename=04042012462.jpg&res=medium)


Y aca esta clarito el soporte lado derecho.

(http://desmond.imageshack.us/Himg708/scaled.php?server=708&filename=04042012459.jpg&res=medium)

(http://desmond.imageshack.us/Himg854/scaled.php?server=854&filename=04042012460.jpg&res=medium)

(http://desmond.imageshack.us/Himg801/scaled.php?server=801&filename=04042012461.jpg&res=medium)


Te dejo una tambien del despiece pero por lo que veo aca son distintas.

(http://desmond.imageshack.us/Himg17/scaled.php?server=17&filename=despiece.jpg&res=medium)


Bueno SR. STUKA ante cualquier duda no dude en consultar jejejeje SALUDOS PAPA!!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 05, 2012, 03:12:07
 :yikes: Gasty!!!  :worthy: :worthy: :worthy: sos un maestro, esas fotos valen oro, ya me las estoy guardando, no sabés lo bien que me vienen, y ni hablar de Marce que está en pleno proceso de como colocar la pieza esa.

Como hiciste para sacarlas? sacaste correas, alterna, bomba, soportes, todo :shocked2:

Mil Gracias :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 05, 2012, 05:17:21
Estuve mirando en el auto Marce, y guiandome por las fotos de Gasty va tal cual en los lugares que marcas en verde en la foto, y los 2 de abajo del soporte al taco.

(http://img31.imageshack.us/img31/2686/p0404121641.jpg)

O sea

(http://img638.imageshack.us/img638/7102/posicionbulonessoporte.jpg)

Lo que si, el soporte que tenés vos es distinto al mio y calculo que también al de tu RN, la parte del medio no es tan redondeada, tiene una forma mas recta, como mas angulo, aunque si la función es la misma y todo coincide eso es lo de menos.



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Abril 05, 2012, 06:46:36
che me parece que el soporte no es el que va  :icon_duda: ; tendrian que estar el bulon de arriba mas serca a los de abajo, y mas tirando al centro; y el nervio de adentro es mas tirando a recto de 70º :icon_lupa:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Abril 05, 2012, 06:50:02
Marce ese soporte no va, quien te lo dio  icom_malo  Ese blok lleva un soporte mas chico que es inconseguible  :2vrolijk_08: lo vas a tenes que mandar a fabricar marce  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Abril 05, 2012, 10:05:30
:yikes: Gasty!!!  :worthy: :worthy: :worthy: sos un maestro, esas fotos valen oro, ya me las estoy guardando, no sabés lo bien que me vienen, y ni hablar de Marce que está en pleno proceso de como colocar la pieza esa.

Como hiciste para sacarlas? sacaste correas, alterna, bomba, soportes, todo :shocked2:

Mil Gracias :thumbsup:

Hola!!!  peace_

JAJAJAJA mi tractor es base base , no tiene nada de todo eso  :icon_dance: !!!

Mañana saco nuevas fotos y deculamos bien que es lo que necesita el Marce , SALUDOS!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Abril 06, 2012, 09:58:27
Marce ese soporte no va, quien te lo dio  icom_malo  Ese blok lleva un soporte mas chico que es inconseguible  :2vrolijk_08: lo vas a tenes que mandar a fabricar marce  :g:


tan dificil es :huh2: entonces que compre el del 9 y lo modifique  :uhoh:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-145784985-soporte-montante-motor-der-orig-de-r-enault9-r11-nuevo-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-145784985-soporte-montante-motor-der-orig-de-r-enault9-r11-nuevo-_JM)



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 06, 2012, 07:35:18
Chicuelos, no puedo ver las fotos con el celu, no las carga! Buuuaaa... Juan fijate si consegis el q va, sino veo el de 9. Apenas tenga electricidad veo las fotos de Gasty y JC asi analizo este asunto. A lo mejor con moladora y  aujereadora puedo modificar el block!!! Jejeje *** bromitaaaaa***


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 11, 2012, 11:24:20
Y Marce, como va la Transformación?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 11, 2012, 11:29:05
Parada estos dias.... hoy cumplio años mi viejo, ayer y antedeayer tenia sueño, antes de esos sin luz y antes la tormenta... quedo en Stand by hasta digamos el viernes... que tengo franco.  ;)

Ese dia si voy a Tigre al banco, paso a la vuelta a verlo a Juan por moron, y a ver si tiene el firulete ese del soporte de motor, caso contrario compro el de ML que yo creo que va a andar.
Igual, ya compore junta de multiples, asi que tengo algo pa entretenerme  :P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 11, 2012, 11:33:43
Está bien, como suelen decir, despacito pero va :yes:

Resultó ser jodida la pieza esa, yo mañana le voy a sacar recién el chapón, para ver si el sábado en la reunión puedo colocar el bulón ese que va ahí. Está en un lugar inaccesible, jodido jodido.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 11, 2012, 11:56:19
Casi que si voy lo vemos, aunque presiento que con todo puesto va a ser dificil che.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: hernancarmi en Abril 12, 2012, 12:06:23
Recien me acabo de ver las 13 paginas del post!!  :yikes: :yikes:

Increible!! Que buen laburo, marce!!  :icon_sombrero: :icon_sombrero:
La semana que viene voy a andar por baires, si tenes tiempo me gustaria que nos juntemos y veamos algunas cosas...
Y ya que lo tenes todo "liberado", no pensaste en enturbarlo?  :wink3: :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 12, 2012, 12:22:28
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII



Pero no me da el cuero, va a llevar mucha platoski eso, y no llego. Pero como me gustaria.

Es mas, cada vez que hablan de turbo + varillas, me cebo buscando soluciones pa este c2l. Pero como va a ser base, sin aire ni nada, va a ser mas sencillo en un futuro encontrar lugar pa accesorios raros  :wink3:


Nos vemos entonces che!. esta vez si o si. :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: hernancarmi en Abril 12, 2012, 01:54:47
Dale, cuando ande por alla te pego un tubazo  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 12, 2012, 09:36:17
Marce porque no avisaste, tenia una junta del escape franchute, avisa ganzo si sabes que tengo cosas al pedo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: tincho_19 en Abril 12, 2012, 10:01:39
dale marce metele manooooo y armalo que lo quiero ver en funcionamiento jejejeje. Deci que no me queda del mio regale todo lo que le fui cambiando y sacando y ademas los repuestos nuevos que tenia el baul, el loco al que se lo vendi me llamo chocho por que dice que el auto anda joya y que abrio el baul y se encontro con media casa de repuesto y manuales y facturas de cosas cambiadas y arregladas, hasta las facturas de las cubiertas tenia jejeje. Pero te puedo asegurar que con amor, tiempo y un poco de dinero lo podes dejar como el de gasty y mi ex!!! que lo veo pasar todos los dias a fondo por la puerta de casa jejejeje


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 12, 2012, 10:27:07
 ;) Solo falta el tiempo pendex, ese verdugo implacable siempre hace de las suyas!
Pero quiero que quede como los que veo aca y conozco en persona. Y voy a lograrlo.  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 12, 2012, 11:24:43
;) Solo falta el tiempo pendex, ese verdugo implacable siempre hace de las suyas!
Pero quiero que quede como los que veo aca y conozco en persona. Y voy a lograrlo.  :thumbsup:

Tiene que quedar mejor que el REC marce estamos???,........................ :yes: :yes: :yes: :icon_garrote:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 12, 2012, 11:47:26
 :icon_negar: No se puede superar a los maestros.


 :icon_sombrero:


Je... aca te tiro flores y en el otro garrotes!!!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 13, 2012, 08:39:32
Si el maestro hace bien su trabajo, su alumno debe superarlo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 13, 2012, 10:50:51
Si el maestro hace bien su trabajo, su alumno debe superarlo.

 :yes: :yes: :yes: :yes:,................+19!!!!!!!!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 13, 2012, 11:35:36
Hoy como siempre cuando estoy de franco, anduve cumpliendo de aca pa alla todo el dia, pero asi y todo me arme de un hueco y prepare la bombita de agua para su colocacion:

(http://img28.imageshack.us/img28/5108/p1304121859.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/p1304121859.jpg/)

Siguiendo los consejos del instructor de la escuelita no use faxtix para nada, el dice que las juntas con una capita de grasa se adhieren y no hace falta meter pega pega a lo pavote. Espero no haber entendido mal!!!

(http://img9.imageshack.us/img9/5240/p1304121933.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/p1304121933.jpg/)

Me llevo un tiempito encontrarle la vuelta a los bulones, ya que nunca toquetie una de estas como pa saber.  Por cierto, en la Renault me vendieron una bolsita con todos los tornillos para la bomba!. Ese repuesto si que no sabia que existiera.  :yikes:

(http://img593.imageshack.us/img593/3248/p1304121932.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/p1304121932.jpg/)

Asi que la bomba de agua donada por Pablo Lelel a la causa, ya esta "tuneada" y lista para colocacion.  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 14, 2012, 12:15:56
 :shocked2: Le mandaste kuwa..t negro a la Bomba? :shocked2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Abril 14, 2012, 01:05:40
Hoy, desde temprano anduve dando vueltas, nervioso: no encontraba a nadie para joderle la paciencia, nadie! Hasta que entro acá y me encuentro con el Marce laburando y bien. De repente sentí un alegrón, como un brinco en el corazón: encontré la manera de molestar.
Marce ¿le pusiste grasa a los buloncitos?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Abril 14, 2012, 05:15:19
bien ahi locon ,quedo chiche la bomba che ,dale tranqui que como dice el dicho ,con paciencia y con saliva ,un elefante se c........... mejor no digo nada eh ,vos entendes jajajajajaja  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 14, 2012, 10:49:27
Hoy, desde temprano anduve dando vueltas, nervioso: no encontraba a nadie para joderle la paciencia, nadie! Hasta que entro acá y me encuentro con el Marce laburando y bien. De repente sentí un alegrón, como un brinco en el corazón: encontré la manera de molestar.
Marce ¿le pusiste grasa a los buloncitos?

JEJEJE no, le puse entre la junta de carton y el aluminio... estara mal o bien? El tipo dice que van con un poco de grasita, una pelicula, y que despues el carton se agarra solo. Mepa que eso vale solo pa las juntas de goma, que a esta la tiro y pongo una con faxtix...  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: jhota en Abril 15, 2012, 01:49:26
yo le aplico grasa solo cuando es una junta de goma o cuando la junta es para sellar algun vacio como multiple de admision y carburador, de resto si maneja agua o aceite me gusta usar alguna clase de pega poca pero uso, pienso que es ir ala fija y despues quito los exesos de pega para que no se vea muy feo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Abril 15, 2012, 05:03:48
JEJEJE no, le puse entre la junta de carton y el aluminio... estara mal o bien? El tipo dice que van con un poco de grasita, una pelicula, y que despues el carton se agarra solo. Mepa que eso vale solo pa las juntas de goma, que a esta la tiro y pongo una con faxtix...  :g:

Mirá, el fastix no es el mejor producto que podés usar, te recomendaría si encontrás el Abro gris o similar, que son yankis y sellan muy bien. Hay uno color aluminio tambien pero no me acuerdo como se llama, lo mejor es que no se nota casi.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Abril 15, 2012, 12:21:24
Con la junta y grasa más un ajuste parejo no debería haber problema para una presión de 1kg/cm2. Como recurso siempre fue lo común. La contra de ese método es la migración de la grasa en zonas calientes y la absorción que se produce en el material fibroso de la junta y el líquido finalmente va haciendo acción sobre un material como el aluminio, pero si el líquido tiene protección anticorrosiva ese efecto es despreciable, porque antes que la corrosión va a suceder la muerte del sello o el rodamiento de la bomba.
Un método de buena práctica y seguro, es tomar caucho de silicona entre los dedos, en el momento de armar el conjunto, y empastar toda la junta con una película de ambos lados retirando exceso.
Si se quiere evitar tener que romper, en caso de tener que desarmar, se pueden engrasar ambas caras del metal donde apoyará la junta (de ese modo el caucho de siliconas no adhiere al metal).
Engrasar los bulones ayudará a posteriores desarmes.
En casos en que la temperatura no supere los 180º no es necesario usar fastx o similar del tipo alta temperatura, se puede usar el blanco o el transparente sin problemas. Temperatura en bomba de agua no sobrepasa los 130º.
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 15, 2012, 12:21:53
Aja.... Tonces compro otra juntita y le meto pega pega en poca cantidad.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Abril 15, 2012, 07:46:45
ponele lo que quieras marce ,pero armalo que quiero verlo en pistaaaaaa  :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 19, 2012, 11:37:38
En el ratito libre del dia de hoy... despues de luchar con el banco rio, cambiar las zapas del pendex porque no le gustaba ( :stars:) y recorrer medio partido de La Matanza haciendo pavadas, me puse un ratito con el negro...
Coloque los multiples de admision y escape:

Primeramente un poquito de lija para sacar restos de junta vieja:

(http://img96.imageshack.us/img96/5294/p1904121544.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/p1904121544.jpg/)


(http://img14.imageshack.us/img14/824/p1904121553.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/p1904121553.jpg/)


Luego llame a mi amigo el cepillo de alambre para que me de una manito con el aluminio:

(http://img811.imageshack.us/img811/9308/p1904121618.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/p1904121618.jpg/)



Despues presentacion de la juntita como para que se conozca con el c2l:

(http://img442.imageshack.us/img442/5751/p1904121550.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/p1904121550.jpg/)



Arrimando el bochin:

(http://img33.imageshack.us/img33/3580/p1904121625.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1904121625.jpg/)


(http://img444.imageshack.us/img444/7048/p1904121633.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/444/p1904121633.jpg/)



Y por ultimo la gran duda. Esta tuerca de bronce, vino con el multiple... es de alguna maza ???  :g:

(http://img163.imageshack.us/img163/8083/p19041216431.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/p19041216431.jpg/)



Y ahora a tomar una aspirina, que entre el negro y el 505 que terminamos en la escuelita ya me esta doliendo la cintura!!!

(http://img593.imageshack.us/img593/8715/p1904121644.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/p1904121644.jpg/)



(http://img217.imageshack.us/img217/8470/p19041218271.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/217/p19041218271.jpg/)





 Cambio el tema... Sr moderador, podria usted sacar de este post los comentarios extra que yo puse, y los muchachos cada vez que nos vamos por las ramas. Es decir, tiene muchas carillas y podria reducirse a la mitad, pero yo solo puedo borrar mensajes no muy viejos propios y desearia editar este post... gracias.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 20, 2012, 12:16:24

Y por ultimo la gran duda. Esta tuerca de bronce, vino con el multiple... es de alguna maza ???  :g:

([url]http://img163.imageshack.us/img163/8083/p19041216431.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/163/p19041216431.jpg/[/url])



No lleva ninguna tuerca de bronce, ni va ninguna maza ahí marce!!! :icon_negar:,....................lo que te esta faltando y va en ese esparrago del multiple es la oreja que se engancha la cadena para levantar el tormo,....porsupuesto lo sujeta una tuerca como las otras,........................ :yes: :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 20, 2012, 12:19:02
 :thumbsup:
Tengo guardada la oreja del REd, mañana la busco a ver si entra. El gris no me fije que es lo que lleva alli  :wall:
Raro que trajo esa tuerca, se ve que se perdio y le mandaron fruta. Mañana tuerca convencional y leeeeeesto!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 20, 2012, 12:24:08
mmmmmmmmm,.....................creo que no le va che,..................... :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 20, 2012, 12:29:34
Nop... tiene 2 aujeritos para las tuercas de 10mm ............ le cambio la tuerca y lo dejo asi!  ;)
Es mas, mepa que le dejo esa tuerquita, esta bonita  :laugh: :laugh: :laugh:


Fer, reportas la parte de las fotos, asi algun mod ve lo resaltado en rojo... a mi no me deja autoreportarme!!!  :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 20, 2012, 12:33:23
Nop... tiene 2 aujeritos para las tuercas de 10mm ............ le cambio la tuerca y lo dejo asi!  ;)
Es mas, mepa que le dejo esa tuerquita, esta bonita  :laugh: :laugh: :laugh:




No seas raton lleva una muestra a la bulonera y compras una o directamenta compras todas!!!!!!!! icom_malo icom_malo



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 20, 2012, 08:27:17
que buena esta la gorra (Encontrá la gorra oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ ) ... ya somos algunos que la poseemos


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Abril 20, 2012, 04:39:15
Aijuna !!!!!! :auto003:   Exitosssss  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Abril 20, 2012, 09:08:47
Bien bien bien bien...vamos preparando la pista?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 20, 2012, 09:16:20
Nega Sierra. Aguantame!

Sintesis de una jornada mas.

Lo primero fue buscar un 19 base, asi que me fui a la remiseria en la que trabaje, agarre el auto de Luisito y me puse a mirar:

(http://img29.imageshack.us/img29/563/p2004121300.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/p2004121300.jpg/)

Debajo de esa tierra esta el soporte que yo preciso...

(http://img600.imageshack.us/img600/1603/p2004121711.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/p2004121711.jpg/)

Asi que camine y camine hasta que lo consegui!  :2vrolijk_08:


De paso emboque este firulete que va agarrando el alternador:

(http://img254.imageshack.us/img254/3605/p2004121712.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/p2004121712.jpg/)


Lleve el embrague y el volante a balancear y rectificar :

(http://img689.imageshack.us/img689/7074/p20041217121.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/p20041217121.jpg/)

Puse el volante....

De regreso a mi ranchito, me puse a colocar las cosas, con la idea de ya dejar la caja en su lugar y el motor "puesto" para esta noche.

(http://img545.imageshack.us/img545/7236/p2004121804.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/p2004121804.jpg/)


(http://img834.imageshack.us/img834/8880/p2004121810.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/p2004121810.jpg/)


Luego centre el embrague con muchisimo amor y cariño....:

(http://img62.imageshack.us/img62/2482/p2004121831.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/p2004121831.jpg/)

Y cuando estaba dandole a los bulones del mismo... TAC zafo uno al momento de torquear... Exceso de fuerza? fue mi primer pensamiento, pero por las dudas se me dio por apretar otro mas y TAC de nuevo.

A no, no puede ser y la RPM saque todo y puse los tornillos solos sin nada. Al apretarlos todos hacian TAc, y mi dedo sistem se dio cuenta que algo estaba mal con las roscas.

(http://img594.imageshack.us/img594/6848/p20041219061.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/p20041219061.jpg/)


Conclusion... los tornillos del diesel son diferentes a los del 1,6 oooooooooooooooooooooooooo el volante que compre tiene las roscas voladas...  :wall:

Mañana me voy a la Renault a ver si estos tornillos se consiguen, y si no a una bulonera pa ver si tienen algo parecido...  :icon_cry:


En fin. Un dia 50 y 50. Medio positivo y medio negativo. La noche esta linda y era ideal pa terminar de poner la caja en su lugar y el motor apoyado como va y no sobre un "andamio".



Me voy a destapar una birrita y morfar pizza!!!  :icon_saludo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Carlitoscoto24 en Abril 20, 2012, 09:22:29
Tranqui marce , tomate una bien fria , y mañana tranqui fijate si conseguis los tornillos. ya falta menos para que salga a las pistas :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 20, 2012, 09:28:27
Ya esta Carlitos, mañana a la tarde veo si los venden como repuesto aca cerca de casa, si no el lunes a la tarde camino como la lita de lazzari!!!  :laugh: :laugh: :laugh:


Ya llego la zapi!!!  :rolleyes2: :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Abril 20, 2012, 09:41:50
que lindo locon ,como me gustaria estar cerca y darte una mano para revivir el red che ,yo por mi parte hoy termine de armar la partner pero no arranca ,mañana veremos ,suerte marcelo  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 20, 2012, 09:57:20
 :icon_duda: Perque no arranca? Gira nada mas y no explota el gasoil, o no gira derecho viejo.? Q pasa?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Abril 20, 2012, 11:22:39
:icon_duda: Perque no arranca? Gira nada mas y no explota el gasoil, o no gira derecho viejo.? Q pasa?


gira bien ,pero cuando tira a arrancar se corta y sigue girando en falso como loca ,gasoil le llega y purgamos dos veces y nada che ,mañana veremosssssss  :-\


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Abril 21, 2012, 12:34:23
GRANDE MARCEEEEEEEE!!!!!!!!!!  :thumbsup:

Viste que estaba mal el soporte!! consulta el otro q tenias es el del otro lado (izquierdo-caja)?

Cualquier cosa que necesites chifla papa!!!!! SALUDOS!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Abril 21, 2012, 01:07:16
Marce son distintos los bulones del volante, el 1.6 lleva mos mismo que el R12  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 21, 2012, 10:39:06
Marce son distintos los bulones del volante, el 1.6 lleva mos mismo que el R12  :2vrolijk_08:
Y aura me lo avisais!!! Se consiguen che??? O el lunes voy a la bulonera???

GRANDE MARCEEEEEEEE!!!!!!!!!!  :thumbsup:

Viste que estaba mal el soporte!! consulta el otro q tenias es el del otro lado (izquierdo-caja)?

Cualquier cosa que necesites chifla papa!!!!! SALUDOS!!!  :thumbsup:

30000 lucas.... asi se lo llevo a Renault y que lo armen ellos!!!  :laugh: :laugh: :laugh:
 :thumbsup: ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Abril 21, 2012, 10:41:49
Y aura me lo avisais!!! Se consiguen che??? O el lunes voy a la bulonera???



Si se consigue! el lunes le tomo las medidas y te la paso  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Abril 21, 2012, 10:45:06
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: A las 4 de la tarde las leo!  :thumbsup:

Te mando SMS  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 21, 2012, 10:49:31
Joyaaaaaaaaaaaaaaaaaa!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 24, 2012, 02:20:35
Dia de chopinj... compre tornillos, tuercas, arandelas, hice probar el distri y la bobina (va como piña todo), encontre las fichas para conectarlos;  compre la horquilla de embrague y el tetoncito de plastico q le hace tope... Y de yapa me compre un torquimetro de aguja para poder torquear bien el embrague y el volante de motor  :beer:
En fin.... se me fueron como 2 gambas y media!!!  :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Abril 24, 2012, 03:23:10
Y ya lo tenés, le falta un poco e´nasta nomáh :icon_arriba: pal 1º de mayo está carreteando por ahi :sweatdrop:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 24, 2012, 04:25:25
Grande Marce!!! En poco tiempo mas va a estar el ex Taxi Diesel convertido en un flamante RE a pura Nafta :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 24, 2012, 05:08:54
Grande Marce!!! En poco tiempo mas va a estar el ex Taxi Diesel convertido en un flamante RE a pura Nafta :thumbsup:

a puro gas querras decir.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 24, 2012, 05:20:32
a puro gas querras decir.

Ahh, me olvidé, cierto que sale con chizito :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 24, 2012, 11:35:52
A loa tarde sali a buscar y encontre tornillos acerados para la placa. Los probe y no me gusto, pero el vendedor me "demostro" que son los que van.
Mas demora!... Lleve el volante a la escuelita, y analizamos la situacion del mismo. Los tornillos que compre agarran mal, no torquean, las roscas estan mal  :icon_abajo:.
 Mañana  a la mañana lo tengo que llevar a insertar  :thumbsdown: Tiene voladas las roscas.  :wall: Si pongo el embrague asi, se rompe en 200kms. Ademas, me dijo el profe que no esta balanceado, ya que no tiene aujeros ni contrapesos el conjunto. Asi que me recomendaron un lugar para hacerlo de manera "BUENA" y que quede todo 5/5. La pucha, mañana tengo libre y quiero aprovechar, pero bue. Veremos que sale de todo esto.  :mad2:

Ehhhhhhhhhhhh primeros 50 kms a nafta, despues tarjeta visa y tubito!!!  :yes: :yes: :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Abril 25, 2012, 09:45:14
A loa tarde sali a buscar y encontre tornillos acerados para la placa. Los probe y no me gusto, pero el vendedor me "demostro" que son los que van.
Mas demora!... Lleve el volante a la escuelita, y analizamos la situacion del mismo. Los tornillos que compre agarran mal, no torquean, las roscas estan mal  :icon_abajo:.
 Mañana  a la mañana lo tengo que llevar a insertar  :thumbsdown: Tiene voladas las roscas.  :wall: Si pongo el embrague asi, se rompe en 200kms. Ademas, me dijo el profe que no esta balanceado, ya que no tiene aujeros ni contrapesos el conjunto. Asi que me recomendaron un lugar para hacerlo de manera "BUENA" y que quede todo 5/5. La pucha, mañana tengo libre y quiero aprovechar, pero bue. Veremos que sale de todo esto.  :mad2:

Ehhhhhhhhhhhh primeros 50 kms a nafta, despues tarjeta visa y tubito!!!  :yes: :yes: :yes:

si tas libre y quere labura, venite que le ponemos la calefa al mio  :icon_dance:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 25, 2012, 01:17:22
 :wreck:  :shifty: AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA dijo "Laburar!!!" voy a llamar a un mod, esta prohibido decir malas palabras en el foro!!!



 :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 25, 2012, 10:49:35
Bue....... los famosos tornillos del volante son de 8 125 o algo asi. Se copo un bulonero, busco y encontro los que van  :icon_desmayo: No hizo falta pasar macho ni meter inserto ni nada y la RPMQLP!.
Llegue tipo 1800 hs a mi casa, mire mis manos medio sucias, mire mi ropa de trabajo que me llamaba y bue... le di.
Coloque el embrague con 2,7kg de torque:


(http://img651.imageshack.us/img651/5487/0000001fy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/0000001fy.jpg/)


(http://img850.imageshack.us/img850/862/0000004v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/0000004v.jpg/)

Y quedo derechita la cosa!!!


Luego saque la JB1 del baul, le hable un poco y le ensarte el topecito plastico de 2da medida que me recomendo el tipo de la casa de embragues de aca a la vuelta. Si eso esta mal, voy a tener que bajar la caja asi que confio en el instinto del tipo...

(http://img252.imageshack.us/img252/3256/0000006yz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/252/0000006yz.jpg/)


Puse un poquitin de grasa en la directa, mande el ruleman de empuje y la palanca esa que nunca me sale el nombre... la cosa dorada esa!!!  :mad2: :

(http://img703.imageshack.us/img703/438/0000007v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/0000007v.jpg/)


Asi, echo esto pase a lo dificil. Llame a HeMan y le pedi que me de una mano para levantar la caja y mover el tormo suelto) a la posicion indicada. No vino, asi que me arregle solito.  :icon_cry:

(http://img706.imageshack.us/img706/5493/0000009p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/0000009p.jpg/)



(http://img259.imageshack.us/img259/6841/0000010f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/259/0000010f.jpg/)


Transpire como un zangano, a pesar del frio y la interperie. Le pifie como 5 veces a la posicion correcta, renegue, luche y subi y baje caja + motor una bocha de veces. Al final, me corono la victoria!!!  :wink3:

(http://img836.imageshack.us/img836/9073/0000011i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/0000011i.jpg/)

Creo que esa caripela no me deja mentir! ... (los ojos rojos son de fabrica, no piensen mal!)

(http://img190.imageshack.us/img190/9951/0000012s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/0000012s.jpg/)

Al final, se "hermanaron" el tormo c2l y la JB1.  :cheers: :cheers: :cheers:

(http://img831.imageshack.us/img831/9374/0000013vg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/0000013vg.jpg/)

(http://img233.imageshack.us/img233/1997/0000014x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/0000014x.jpg/)

Esta foto la saque para consultar. La chapita que va alli abajo, que cubriria el volante. Se consigue o sera otro caso dificil?  :g:

(http://img43.imageshack.us/img43/623/0000015r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/0000015r.jpg/)

La pifie, me quede corto con los bulones nuevos!. Va, compre unos mas cortos, asi que debi usar 2 del REd y 2 0km. Torque de manual 5kg.


(http://img705.imageshack.us/img705/930/0000016gn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/0000016gn.jpg/)

Y el famoso soporte ya en su lugar!  :2vrolijk_08:

En fin luego de apretar la caja me dedique a mover el conjunto con la ayuda del crike carrito sistem. Y ya lo deje aproximado para poner las patas de goma  ;)

(http://img842.imageshack.us/img842/4060/0000017h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/0000017h.jpg/)


(http://img341.imageshack.us/img341/5821/0000021e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/0000021e.jpg/)


En fin, ya tiene forma de 19 esto!!!


Ahora, pizza, aspirinas, bañocaliente y Fer, ya que no tengo credito te aviso por aca... despertame a las 430 gracias!!!!  :bleh: :bleh: :bleh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Abril 25, 2012, 10:57:17
Grande Stuka, ya sé lo que es renegar de trasnoche y revolcado con una caja (che como brilla esa caja)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Carlitoscoto24 en Abril 25, 2012, 10:59:25
Bien Marce , va queriendo el negrito .

Che le tendrias que a ver mandado agua a la carroceria para que quede todo limpito :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Abril 25, 2012, 11:04:49
+10 por el laburo, Marce. Te admiro las ganas de ponerlo cariño al 19 después del laburo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseluis en Abril 25, 2012, 11:06:13
marcelo todo ese trabajo lo esta haciendo solo, o tenes un ayudante que de da una mano------


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 25, 2012, 11:11:16
marcelo todo ese trabajo lo esta haciendo solo, o tenes un ayudante que de da una mano------

Solari.... el ayudante seria el adolescente y se va a fulbolear apenas me ve sacar las herramientas. No hay caso, no le gusta ensuciarse!!!  :mad2:


+10 por el laburo, Marce. Te admiro las ganas de ponerlo cariño al 19 después del laburo.
Chas gracias!

Bien Marce , va queriendo el negrito .

Che le tendrias que a ver mandado agua a la carroceria para que quede todo limpito :whip:
Naaaaaaaaaaaaaaaaa... esta un albañol arreglando el techo!, Hay tierra y polvo y cemento por todos lados!!!. Solo lo tapo despues de trabajarlo y listo. Ya le llegara la epoca de bañarlo seguido  :sunny:

Grande Stuka, ya sé lo que es renegar de trasnoche y revolcado con una caja (che como brilla esa caja)
Cepillo de alambre de bronce, nafta, pincel, paciencia y asi quedo...  :wink3:

La verdad, aprovecho y dejo todo bien limpio, asi cuando el coche este operativo, sera mas facil mantener limpio el tormo. Y de paso no me ensucio tanto.  :yes: :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 25, 2012, 11:24:57
Sin palabras :icon_sombrero: nada como poder hacer ese laburo vos mismo y saber exactamente de punta a punta como esta todo
Felicitaciones Marce :thumbsup: te va a quedar de 19 ese motor, Un ejemplo de constancia y dedicación :icon_sombrero:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 25, 2012, 11:29:01
 :uhoh:



En realidad mi estimado, es ejemplo de que no tengo 3 lucas para garparle a un mecanico de en serio!!!  :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Gus en Abril 25, 2012, 11:31:08
con esas bujias arrancara?  :laugh: :laugh: :laugh:


Muy buen laburo Marce!!!

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Da lastima usar esa caja  :wreck:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 25, 2012, 11:42:06
Jejeje hablando de las bujias... las dejo para tapar los aujeritos, tengo todo tapado por las dudas de que entre tierra o algo raro. Sabes que a 3 les falta la porcelana... Señal de que alguien las rompio para usar eso como "destruye cristales"... Y no fui yo eh!!!!!!!!!!

Consulto de nuevo, esa chapa que cubre el volante, se conseguira facil?
La barrita que va del block a la caja tambien me falta...
Otra cosa, va torqueado todo, pero de donde saco los torques que lleva todo? Solo tengo el manual del tormo, que hoy me ayudo muchisimo, pero por ejemplo, no se con cuanto torquear los soportes. Por las dudas le meti 3 kg, ni muy muy ni tan tan.

Despues me queda repasar los multiples que lo aprete asi nomas y lleva 2,5kgs.
Se nota que me compre torquimeter nuevo no???
La pifie en no gastar una moneda mas y comprar el que tiene la criquera, compre el de aguja, y medio que le desconfio...  :g:


En cuanto pueda compro las patas de goma, y llamo a la cana pa que lo vengan a verificar, asi termino con los pelpas antes de seguir metiendo plata...



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Abril 25, 2012, 11:59:18
Consulto de nuevo, esa chapa que cubre el volante, se conseguira facil?
La barrita que va del block a la caja tambien me falta...

En caso de que no se consiga se hace, la barrita del ex red cambia o no la guardaste ? que destino tendrá el ex Red/chizito ? Tp ó R ?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: jhota en Abril 26, 2012, 12:10:34
si ya me he enfrentado tambien a estas cajas para repararlas y cambio de embrague y te cuento que pesan un monton, y me cuesta trabajo anclarlas con el motor :inquisitive: mas bien no sigo porque depronto mañana llega uno de estos para bajarle caja. Buen laburo sos un capo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Abril 26, 2012, 12:20:27
Capo total!!!...despues del laburo,mucho amor al 19,encima nos cuenta con fotos...que laburo que estas haciendo,vamos que falta menos....saludos




Pd;los guantes son por el frio o para no engrasarte las manos???


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 26, 2012, 10:06:44
marce tengo 4 bujias con 10 mil km y cables con 20 mil... si queres son tuyos.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Abril 26, 2012, 10:18:58
Robot más, robot menos... igualito a la Renó
Los que usamos grasa para terapia sabemos que lo que deja poder hacer lo que estás haciendo es un engorde del alma, ¡hermoso trabajo! ¿laburo de locos? SÍ... ¿y qué?

sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 26, 2012, 10:51:41
Consulto de nuevo, esa chapa que cubre el volante, se conseguira facil?
La barrita que va del block a la caja tambien me falta...

En caso de que no se consiga se hace, la barrita del ex red cambia o no la guardaste ? que destino tendrá el ex Red/chizito ? Tp ó R ?
El Red no tenia la barrita! Y la caja del diesel es JB3059 de labio recto, no precisaba de el pedazo de chapa, porque cubria el volante con el carter...

si ya me he enfrentado tambien a estas cajas para repararlas y cambio de embrague y te cuento que pesan un monton, y me cuesta trabajo anclarlas con el motor :inquisitive: mas bien no sigo porque depronto mañana llega uno de estos para bajarle caja. Buen laburo sos un capo.
Y si llega ya sabes!  :whip: palo y a la bolsa!!! Se hace y listo. Un compañero del laburo quiere bajar la caja de direccion de su clio diesel 98. Me pa que le saco unos morlacos aunque tenga que transpirar!!!


Capo total!!!...despues del laburo,mucho amor al 19,encima nos cuenta con fotos...que laburo que estas haciendo,vamos que falta menos....saludos




Pd;los guantes son por el frio o para no engrasarte las manos???
Voy a sonar a tierno, pero es por el frio!!! Las manos mias y la grasa ya son como hermanas!!!  :laugh: (ademas que me lastime el dedo girando el volante, me mordio feo y lo vende por las dudas; asi que mande el par de guantes para no embarrar mas la cosa!)

marce tengo 4 bujias con 10 mil km y cables con 20 mil... si queres son tuyos.

Guarda todo, sabes que soy cachibachero!!! Al menos pa ahorrar un manfo y probar como arranca sirven!  :thumbsup:

Robot más, robot menos... igualito a la Renó
Los que usamos grasa para terapia sabemos que lo que deja poder hacer lo que estás haciendo es un engorde del alma, ¡hermoso trabajo! ¿laburo de locos? SÍ... ¿y qué?

sampa

Como me conoces Sampa!!! Como me conoces!!!  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 26, 2012, 11:12:07
!
Ahora, pizza, aspirinas, bañocaliente y Fer, ya que no tengo credito te aviso por aca... despertame a las 430 gracias!!!!  :bleh: :bleh: :bleh:


Bolu!!,..no tenia compu anoche!!! :wreck: :wreck:,.. así que no vi este msj!!!,.. sino te despertaba, estuve muy entretenido a esa hora,...jejejeje!!!,............. :rolleyes2: :rolleyes2:

Que pena q no estoy allá así te daba una mano con el C2l!! :yes: :yes: :yes:,............

Te felicito por el esfuerzo che!! :grosso:,...............


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 26, 2012, 11:14:29
Vos dame consejos!!! Que es lo que mas preciso!!!. Mañana despertame de vuelta!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Abril 26, 2012, 11:15:31
Vos dame consejos!!! Que es lo que mas preciso!!!. Mañana despertame de vuelta!  :thumbsup:

un ayudante!!!!!!!!!!!!!!!! icom_malo doh4 doh4


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 26, 2012, 11:21:20
un ayudante!!!!!!!!!!!!!!!! icom_malo doh4 doh4
De largo alcance, pero ayudante al fin!!!  ;)

Por ejemplo... me vas a tener que orientar con los tacos, que me conviene... Pongo primero el central del medio atras o arranco por los de adelante???. Ese central tiene mala fama. Y el motor aun esta suelto.
Es importante la chapita esa cubre volante?

Una idea para conectar la bobina seca y el ditri? Como van los cables... Tengo las 2 fichas, pero no se cual es cual y si pifio quemo el modulo...









Tengo millones de dudas!!! S.O.S  :help: :help: :help: casi al borde del panico estoy! :yikes: :yikes: :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 26, 2012, 11:25:35
Lo que pasa Marce que necesitarías tener un 19 con motor 1.6 Varillero cerca para ir viendo y copiando :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 26, 2012, 11:27:16
 :uhoh:
Tengo uno al lado... pero no quiere dejarme ver!!! (esta celoso)  :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Abril 27, 2012, 11:33:05
:uhoh:
Tengo uno al lado... pero no quiere dejarme ver!!! (esta celoso)  :laugh:



que boluuuuuuuuuuuu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Abril 27, 2012, 11:35:42
Robot más, robot menos... igualito a la Renó
Los que usamos grasa para terapia sabemos que lo que deja poder hacer lo que estás haciendo es un engorde del alma, ¡hermoso trabajo! ¿laburo de locos? SÍ... ¿y qué?

sampa

Sabias palabras las suyas don Sampa!!!  :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Abril 27, 2012, 12:14:09
Los que usamos grasa para terapia sabemos que lo que deja poder hacer lo que estás haciendo es un engorde del alma, ¡hermoso trabajo! ¿laburo de locos? SÍ... ¿y qué?
Sabias palabras las suyas don Sampa!!!  :yes:
je je... no es sabiduría eso, es conclusión filosófica juaaahhh...!
Lo bueno de ir creciendo (por no decir: poniéndose viejo) es cansarse más pronto. Al cansarte tenés tiempo para sentarte. Si estás sentado sin hacer nada tenés tiempo para pensar, o meditar... Como eso te empieza a ocurrir a los treinta y pico, ahí ocurre la oportunidad de decidir cuáles son las cosas que te hacen bien. Y si te animás las hacés. No es todo verdad lo que dice Stuka sobre que si tuviera tres lucas para hacer el trabajo no lo estaría haciendo...
DISCULPEN EL DESVIRTÚE
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Abril 27, 2012, 01:16:07
Marce como brisha esa caja por dió!!!!!  :shocked2: :icon_desmayo: Felicitaciones por el laburo  :thumbsup: me parece que cuando menos lo esperemos el negrillo ruge de nuevo  peace_!

Sampa:  :worthy: :worthy: :worthy: Los que usamos grasa para terapia sabemos que lo que deja poder hacer lo que estás haciendo es un engorde del alma, ¡hermoso trabajo! ¿laburo de locos? SÍ... ¿y qué?  :grosso: pero.... yo tengo 32 y todavía no me dan los tiempos pa´estar mucho sentado  :icon_duda: :g:  :laugh: :laugh:

SALUDOS!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Abril 27, 2012, 01:29:08
je je... no es sabiduría eso, es conclusión filosófica juaaahhh...!
Lo bueno de ir creciendo (por no decir: poniéndose viejo) es cansarse más pronto. Al cansarte tenés tiempo para sentarte. Si estás sentado sin hacer nada tenés tiempo para pensar, o meditar... Como eso te empieza a ocurrir a los treinta y pico, ahí ocurre la oportunidad de decidir cuáles son las cosas que te hacen bien. Y si te animás las hacés. No es todo verdad lo que dice Stuka sobre que si tuviera tres lucas para hacer el trabajo no lo estaría haciendo...
DISCULPEN EL DESVIRTÚE
sampa


sampa yo se puede decir que me pase la vida sentado che y no podia parar de tanto pensamiento jajajajaja  :laugh:   :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 27, 2012, 06:19:13
En fin. De adolescente armaba maquetas hasta que conoci a las señoritas  :wink3: y deje la escala 1/72. Luego pase a los autos en escala 1/1 es decir los de verdad. Ya de grandesito descubri como apretar un tornillo, pensar en que si yo fuera el motor y me faltara comida tiraria tal falla; en analizar 3 veces antes de hacer algo por primera vez... Y en perder el miedo a tocar los fierros. Hace pocos años me largue con todo. Un poco por orgullo (si aquel puede hacerlo, yo tambien) y un poco por desafio. La pifie 3000 veces!. Y acerte otras tantas.  Que es un coche mas alla de un monton de piezas de un gran rompecabezas?... Claro, lo malo es que despues te encabronas cuando no sale, te engolosinas cuando logras hacerlo bien y encima terminas queriendo al fierro!. Eso no es muy bueno, pero lamentablemente despues de meter mucho tiempo en un movil terminas sintiendo que es una parte culpa tuya...
Que se yo, aun me faltan millones de cosas por aprender a hacer; y si de algo me arrepiento hoy es de no haberme dado cuenta antes de otros millones de cosas!!!
Supongo que esta vida es una escuelita, y bue; trato de aprender asi en la proxima me va un poco mejor...   :yes:


Pucha, se ve que hoy no me engrase los dedos!!!   :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Abril 27, 2012, 06:29:03
 :deal2:     y si de algo me arrepiento hoy es de no haberme dado cuenta antes de otros millones de cosas!!!

No sabes cuanto comparto tu pensamiento  :thumbsup:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 27, 2012, 06:32:27
 :icon_sombrero: Es la falta de siesta Bicho.... me pone reflexivo...  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Abril 27, 2012, 06:41:28
:icon_sombrero: Es la falta de siesta Bicho.... me pone reflexivo...  :thumbsup:

Ja jajajaj Tenes razon debe ser eso o nos estamos poniendo viejos...... :icon_duda:
Por otro lado te felicito por el laburo que te estas mandando, en poco ya sale ronroneando?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Abril 27, 2012, 06:43:23

Supongo que esta vida es una escuelita, y bue; trato de aprender asi en la proxima me va un poco mejor...   :yes:


Muy buena frase, sabia , mejor pensamiento aún :icon_sombrero: Hoy estás inspirado Marce :thumbsup:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 27, 2012, 08:36:42
Ja jajajaj Tenes razon debe ser eso o nos estamos poniendo viejos...... :icon_duda:
Por otro lado te felicito por el laburo que te estas mandando, en poco ya sale ronroneando?
Ya llegara !!! ^Paciencia che...
Muy buena frase, sabia , mejor pensamiento aún :icon_sombrero: Hoy estás inspirado Marce :thumbsup:


:mad2: :mad2: :mad2: No pude dormir !!!  :mad2: Aura no toy masispirao, toy de mal humor!!!



 :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Abril 27, 2012, 10:37:05
El Red no tenia la barrita! Y la caja del diesel es JB3059 de labio recto, no precisaba de el pedazo de chapa, porque cubria el volante con el carter...  ;)


Vos tenias carter de aluminio, yo de chapa y tiene barrita :icon_duda:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseenrico en Abril 28, 2012, 01:33:51

Vos tenias carter de aluminio, yo de chapa y tiene barrita :icon_duda:



mepa q a los ultimos 19 q salieron les metian lo q quedaba danado vuelta por ahi... yo tengo 97 con carter de aluminio y la barra...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Abril 28, 2012, 10:38:32
El REd tenia carter de aluminio y sin barrita che. Es mas la descubri cuando empece a ver los nafteros, si no no sabia que existia. En la semana pregunto en la casa de repuestos...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Mayo 05, 2012, 02:19:27
y marcelo ,que novedad tenes del red ? que no decaiga eh  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Mayo 05, 2012, 02:46:24
y marcelo ,que novedad tenes del red ? que no decaiga eh  :thumbsup:

¡eso!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 06, 2012, 11:27:07
Mañana cobro y voy a buscar las patas de motor y preparar la verificacion policial a domicilio!  ;)  :yes:



Si me da el tiempo!!!  :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 06, 2012, 11:31:27
Uff ya que estás en ese punto ya que al manual lo miro de arriba abajo y zoom va y zoom viene y no le encuentro bien la vuelta: cuantas patas lleva???? ubiqué la que está más cerca del habitáculo de conducción (parece un rueda de goma y acero o aluminio... y las otras ??? son dos son tres o???...
Ya que estás cuanto te dolieron... Marce que no decaiga aunque sea una arandelita nueva es un gran avance.

Por otro lado: y la escuelita???

Abrazo fuerte Locón!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 06, 2012, 11:38:58
La escuelita va como piña!. El ultimo jueves vimos un poco de puesta a punto, teniamos un siena 1,4 un mondeo y un 9 para desarmar y ver!. Asi que 3 sistemas bien distintos en 3 hs se vieron!... obvio, a la hora de tapar todo de nuevo, yo case el 9  :wink3: :wink3: :wink3:  El lunes se viene un cambio de correa de distribucion + afinacion del siena 1,4  asi que ala vamossssssssssss!!!!

Las patas me pasaron 190 por las 3. Tenes una en la caja de cambios, otra del lado del habitaculo (la q mencionas) y otra debajo del compresor del aire. Las 2 de frente se agarran al chasis, y se tendrian que ver facilmente. Si queres saber si estan rotas, pone a otro al volante, que meta 3era y ponga el freno de mano. Si largando levemente, se mueve el motor alli aprovechas pa ver cual esta rota. Se ve y a veces se escucha un TOC.
Revisa las fotos previas del post, asi te das una idea de como van  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 06, 2012, 11:45:55
Por aqui por las tres me pasaron 260 marca Thompson... así que a tarjetear de nuevo y les saco las tres... mi duda era justamente por el de caja, si contaba como pata solidaria al motor o diferencial al resto...
Entonces, en la escuelita, YA ESTAS PARA ABANDERADO!!!!  :yikes: Bien ahí!!!!

 :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 07, 2012, 12:19:18
Te animas a cambiarlas vos?. Las de adeolante no son tan dificiles, pero la e atras tiene fama de ser "cabrona"... Yo hasta ahora cambie la delantera del Rn  lado correas, y no me parecia tan dificil, si fue incomoda, pero son 3 tuercas nomas!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 07, 2012, 12:34:40
Segun he leido de los amigos, es levantar el motor un poco con un criquet y mucha paciencia. No se el de atrás.

Gracias.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 07, 2012, 01:10:27
Vamos Marce, queremos seguir viendo fotos del laburo en el nuevo Varillero, mirá que si no te llevo el mio para que labures :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 09:02:48
Bueno.............
Volvi a meter mano y $$$$  8)

Esta mañana compre los 3 tacos de motor. Asi que a las 1400 en un ratito que me quedaba libre entre tanta carrera, baje al sotano agarre al negrito y le di murra!!!
Primero acomode el criket en la tierra, levante el tormo y comenze presentando la pata izquierda:


(http://img826.imageshack.us/img826/6606/p1405121440.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/p1405121440.jpg/)

(http://img225.imageshack.us/img225/3764/p14051214531.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/225/p14051214531.jpg/)

(http://img600.imageshack.us/img600/5307/p14051215561.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/p14051215561.jpg/)



Despues me puse a renegar un poco (tras un buen rato luchando por acomodar el motor y la caja yo solito) con la pata del lado caja Hasta que entro a su lugar:

(http://img17.imageshack.us/img17/4223/p1405121526.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/p1405121526.jpg/)

(http://img84.imageshack.us/img84/9540/p14051215591.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/p14051215591.jpg/)


Terminadas ambas patas, ya tenia pintada color aluminio la central; y me dispuse a ponerla. Pense que era facil; pero  :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar: me gano y por goleada!!!

(http://img843.imageshack.us/img843/2959/p14051214352.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/p14051214352.jpg/)

(la pinte porque asi el aceite no la daña y va a durar un poco mas  ;). Y aluminio ... porque es lo que hay!!)  :laugh:


(http://img137.imageshack.us/img137/3089/p1405121630.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/137/p1405121630.jpg/)

 :furious3: :furious3: :furious3: :mad2: :mad2: :mad2:  icom_malo icom_malo icom_malo Y hasta aca llegue.
No se como poner el soporte y la pata!!! No encuentro la vuelta. Y si, fui a mirar el RN para ver y NO no se ve nada claro.  shy5
Como va esto puesto, tiene algun truco  :thinking2: Sera que me olvide de sacar alguna parte del soporte del tormo diesel???
No le encuentro la vuelta!. Y a las 16 30 tuve que cortar pa ir a la escuelita che...

(http://img585.imageshack.us/img585/6453/p1405121631.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/p1405121631.jpg/)



(http://img339.imageshack.us/img339/8932/p14051216311.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/p14051216311.jpg/)



Me acuerdo que Hugo 15 renego muchisimo una vuelta para cambiar esa pata central, y yo pense "no puede ser tan dificil"... SI es dificil!  :mad2:


S.O.S  :help: :help: :help:


PD........ como pesa el motor!!!
 :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 09:11:29
Mañana me fijo sacando este puente. Me parece que sobra che...  :g:

(http://img534.imageshack.us/img534/3089/p1405121630.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/p1405121630.jpg/)



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Mayo 14, 2012, 09:14:07
Che que calentura, justo la última.... Yo ni idea pero seguro le vas a encontrar la vuelta, si lo veo al cacho mio (va si voy a tomar mate) le pregunto, manso laburo el tuyo!!! Exitosssss


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 14, 2012, 09:28:38
 :thumbsup: Excelente Marce!!! cada vez falta menos... no te calentés con la pata central, ya alguien te va a tirar alguna data.

 :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 14, 2012, 09:29:12
Que laburito Marce, recuerdo haber visto un Post donde se explicaba como colocarla, si lo encuentro te dejo el Link :thumbsup:

En un Link de ML el soporte de 19 Diesel es este

(http://img2.mlstatic.com/s_MLA_v_O_f_2535699151_032012.jpg)

Pero nada que ver, serà alguna adaptaciòn que lleva para la pata, no se si serà asì nomàs y los del Diesel son distintos, pero te dejo el dato y la intriga http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-146535312-soporte-motor-renault-19-diesel-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-146535312-soporte-motor-renault-19-diesel-_JM) :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Mayo 14, 2012, 09:48:34
Bien Marce dándole cariño al negrillo  :worthy: Será que para re-debutarlo se viene a Tandil para el encuentro próximo??  :g:

Muy bien diez felicitado por el laburo!!! (2 de 3 para mí es perfecto) lamentablemente nunca cambié los tacos del RED  shy5 así que no te puedo tirar una soga por la pata central.

Saludos!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 09:55:14
JC, ese soporte es el supoerior del lado correas del F8Q. Ando renegando con el inferior central del C2/3L... El de aluminio.
Fede, los tacos del REd son facilones de cambiar. El del medio es una guitarrita que va con 2 tuercas y nada mas!!!. Los de caha y lado correas estan a la vista y salen mirandolos!!! El F8Q va "colgado" y el C va apoyado.  :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Mayo 14, 2012, 10:21:06
JC, ese soporte es el supoerior del lado correas del F8Q. Ando renegando con el inferior central del C2/3L... El de aluminio.
Fede, los tacos del REd son facilones de cambiar. El del medio es una guitarrita que va con 2 tuercas y nada mas!!!. Los de caha y lado correas estan a la vista y salen mirandolos!!! El F8Q va "colgado" y el C va apoyado.  :wink3:

JA!!! Entonces el central ya lo cambié una vez  :shocked2: con el dato de la guitarrita me hiciste acordar, yo lo había autobautizado como bieleta, cuando lo compré al sacar el contacto hacía un "TAC", me tiré abajo y vi esa "bieleta"  :laugh: rota, la cambié y se fué el ruido  :yes:

Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 10:23:25
Es que se llama bieleta, pero yo le digo "guitarrita" jejejeje  :P


Vamo muchachos!!! Ayudenme con esto, que mañana le tengo que dar fruta entre las 16 y las 18hs tiene que estar echo!!! Juanma me dijo por MP que tengo que poner primero la de atras y despues las de adelante  :uhoh: no hay otra manera???


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 14, 2012, 10:24:25
JC, ese soporte es el supoerior del lado correas del F8Q. Ando renegando con el inferior central del C2/3L... El de aluminio.
Fede, los tacos del REd son facilones de cambiar. El del medio es una guitarrita que va con 2 tuercas y nada mas!!!. Los de caha y lado correas estan a la vista y salen mirandolos!!! El F8Q va "colgado" y el C va apoyado.  :wink3:

Ok :thumbsup:, entonces lo publicaron como el tujes a ese :-\


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Mayo 14, 2012, 10:25:15
jajajajajj, me gustó mas guitarrita!!!  :laugh: :laugh:

Saludos!

PD: Ahora veo si encuentro algo y te lo paso.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 10:27:23
Che, le di al buscador pero no encuentro ni fotos ni casi nada...  :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Mayo 14, 2012, 10:30:10
Che, le di al buscador pero no encuentro ni fotos ni casi nada...  :wall:


http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=14630.0 (http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=14630.0)

Este dice que tiene alguna foto, mandale MP !!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 10:33:17
 :g: Ya mande. Pero creo que el del RT es disitinto...
Abro otro post me parece............................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 14, 2012, 11:14:08
Esto es de Nobet

(http://img259.imageshack.us/img259/9755/79soportecentralviejo.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/6513/80levantandomotor.jpg)
(http://img541.imageshack.us/img541/4406/81aflojandotornillostac.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/6996/82sacandobulncentraldel.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/589/88soportecentralnuevoco.jpg)

Te dejo el Link http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=10768.30 (http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=10768.30)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Mayo 14, 2012, 11:16:43
Marce mira, saca ese chapa que no andaria por lo que veo,....... porque el mio si mal no recuerdo no lo tiene,................ :uhoh:

Para colocar esa pata tenes que levantar el tormo y dejar flojas las otras patas si ya están puestas,....te digo que podes poner primeros las otras y al ultimo la central, pero tenes que jugar con el movimiento del subir y bajar el motor,..................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 14, 2012, 11:25:02
Ja :laugh: Hugo, fuimos los dos al mismo Post :laugh:

Bien ahi, Jorge... el tuyo está mejor porque pegaste las imagenes que era mi idea... eliminé mi comentario... yo sabía que en alguna parte habia leído sobre la pata central.
Vamos a ver si le sirve como guía a Don Stuka.  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: jhota en Mayo 14, 2012, 11:31:37
me agrada este laburo, yo le tengo que hacer lo mismo al mio, ya sacare el tiempo


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 14, 2012, 11:33:16
Es asì Hugo, esperemos que le sirva :yes:

Y Fer, como decìs vos esa Chapa que tiene Marce donde va la pata no es la que va, se puede ver bien comparando en la foto de Marce y la de Nobet.

Marce
(http://img534.imageshack.us/img534/3089/p1405121630.jpg)

Nobet
(http://img214.imageshack.us/img214/6996/82sacandobulncentraldel.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Mayo 14, 2012, 11:35:32
uuuuuuuuf me asuste che ,cuando lei me gano la pata pense en el pata e lana  :bleh:   


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 14, 2012, 11:44:31
Ahora si!!!

Se vino la luz!!!

Gracias chicos, ya vi el excelente post de NOBET, me lo trague y lo estudie. Si sr, me sobra la chapa esa, ahora ya tengo la referencia que precisaba. Mañana aflojo las de adelante, meto el gato y le doy hasta que entre!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Claro, la chapa me tapa los aujeros donde tiene que entrar la pata de aluminio  :P :P :P Sacando esa tiene que estar el rinconcito erotico pa calzarla!!!

Me voy a apolillar y mañana saco el hacha de batalla y termino este asunto. Asi ya puede venir el police a verificar y termino el tema de pelpas  ;)

Perdonen que jodi tanto con esto, pero me tenia trabado mal!!!  :yes:




GRACIAS POR MOLESTARSE!!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Mayo 15, 2012, 12:08:16
Con el post de NOBET que te encontraron los muchachos mañana lo cocinás del todo  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Un abrazo!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 15, 2012, 11:40:23
Ninguna molestia, Marce... todo sea para el negrillo... Hacha y tiza hoy  boxing


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 15, 2012, 08:35:06
 :icon_negar: Me agarro la bruja y me tuvo de che pibe...  Con esto del casorio me tiene agarrado!!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 17, 2012, 11:59:25
Caramba. los dejo solos unas hs y se me desbandan mal!!!  :whip: :whip: :whip:
INDICIPLINAOS !!!!!!!!!! :whip: :whip: :whip:

Para cortar con el desvirtue (que no se de donde lo sacaron)
Paso a mostrar el origen de mi problema patistico de motor:

(http://img708.imageshack.us/img708/6126/p1705121630.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p1705121630.jpg/)

Ese soporte de motor F8Q me sobra, nunca mas soportara con la "guitarrita"; asi que lo agarre con cariño y:


(http://img152.imageshack.us/img152/9130/p17051216301.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/152/p17051216301.jpg/)


(http://img824.imageshack.us/img824/5107/p1705121641.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/p1705121641.jpg/)


Tuve que recurrir a mi amiga la moladora para poder "quitar" un problema... o sacaba la caja de direccion para extraer 2 tornillos o los cortaba... los corte  :smile:

Afuera no era "tan malo" el pedazo de chapa  :laugh: :laugh: :laugh:

(http://img805.imageshack.us/img805/9250/p1705121715.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/p1705121715.jpg/)


Siguiendo las instrucciones foristicas (la mitad del proyecto es de ustedes) procedi a pelearme con el soporte de aluminio, el coso este nuevo:

(http://img21.imageshack.us/img21/7033/p1705121731.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/p1705121731.jpg/)



(http://img85.imageshack.us/img85/5329/p17051217311.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/85/p17051217311.jpg/)



Claro, el pasmao de Marce lo queria poner al reves.... y no entraba la H donde encastra  :wall: :wall: :wall: 1 hora despues me percate del "error" y lo di vuelta a su posicion:

(http://img543.imageshack.us/img543/2576/p17051218141.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/p17051218141.jpg/)


De yapa descubri que esta roto adentro un pedazo de tripa de velocimetro vieja...  :icon_abajo: problema pal futuro  :smiley2:

(http://img836.imageshack.us/img836/4318/p17051217471.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/p17051217471.jpg/)


Finalizada la obra, puse el tensor que va entre el block y la caja, anote cosas que faltan, puse un poco de cinta de aluminio en zonas que no quiero tener que limpiar, y donde no quiero que entre agua o tierra (mejorando al 19  ;) ), presente la selectora (falta un kit nuevo) y acomode la linea de combustible a su nueva orientacion. Y descubri que el escape coincide 100%  :worthy:
Todo esto ultimo sin fotos, ya que no tener flash en el celu y pa llegar a la camara digital tenia escaleras de por medio  :wreck:

(http://img571.imageshack.us/img571/8062/p1705121815.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/p1705121815.jpg/)


(http://img600.imageshack.us/img600/687/p17051220181.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/p17051220181.jpg/)


Podria decirse que esta a solo unas horas largas de laburo y unos $$$ de la puesta en marcha!!!  :2vrolijk_08:
Igual, falta un 50 % en total. De motorizacion solo restaria un 30% y a girar la llave  ;)  :smiley2: :smiley2: :smiley2:


No se como me voy a levantar a las 430hs  :wall: mi tar muy cansao!!!  :skull:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 18, 2012, 12:15:49
PD:
El marinero Fer me mando un mensaje ... les manda saludos a todos y dice que se va a un cerro esta noche...



Estos marinos cada vez mas raros  :icon_loco: :icon_loco: :icon_loco:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Mayo 18, 2012, 01:17:03
Che... hay algo raro en esa última foto... el mío no tiene ninguna pinza ahí.

Bien Marce, cansado pero finalmente con el motor apoyado. Sí, rejodida esa pata del medio. Me hiciste acordar cuando la cambiamos en el mío (y todavía no tenía el forazo para ayudarme) y sudé la gota obesa.
Felicitaciones.
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Mayo 18, 2012, 06:28:41
Bien MaRCE!!!! Se dió por vencida nomás la pata central!!!  peace_

Felicitaciones por el laburo!

PD: Sampa, ....la gota obesa....  :laugh: :laugh: :laugh: :icon_desmayo:  :bleh:
Saludos para todos!!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Mayo 18, 2012, 08:30:16
 :thumbsup: +10 por el laburo... a seguir adelante, che!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 18, 2012, 08:35:50
Ojo, viendolo de lejos, no parece ser tan dificil el asunto. Es cuestion de darle juego al tormo, pa arriba y pa abajo ... Chan, me preparo porque creo q ta rota la del rn...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Mayo 18, 2012, 09:20:41
PREGUNTA

marce (si me permite el tuteo  :2vrolijk_08: ) vi que tenes ese aislante termico en la pared "corta fuego" en esta foto
(http://img600.imageshack.us/img600/687/p17051220181.jpg)

viene de fabrica? por que quiero ponerle de esa membrana autoadesiva (un lado aluminio y el otro brea con pegamento) para aislarlo mas, es de esa?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 18, 2012, 10:05:47
Que Grande Marce!!! Entró la pata nomás :thumbsup: Flor de laburo, pero ya está, en un tiempo mas arranca el Negro.

P.D. Increible lo fácil que es ese laburo con un autoelevador, lo vi al meca mio hace unas semanas cuando desarmo para cambiar la cremallera como soltó el motor de la pata quedando libre la misma en unos minutos nomás, no la cambié porque según el estaba buena, porque sino era una papa ahí arriba.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Mayo 18, 2012, 12:15:55
Y si con un autoelevador y un criquet de caja somos todos mecanicos, jajajajajajajajjaja.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Mayo 18, 2012, 12:51:20
Viene bien el laburo!! Vamos todavía!!! Ahora... por favor, paren de desvirtuar porque sino va a pasar la guadaña y puede dejar alguna sanción...  :bobby2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 19, 2012, 12:06:38
Propuesta:

Ya que lo vio el sr MOD... y si aprovechas pa achicarlo un poco al post?... Sacale los comentarios que hacemos relacionados a otras cosas, nuestros "derrapes" y dejale lo relativo a mecanica.
No me enojo, al contrario, si revisas, hace varias paginas atras lo pedi. Asi queda lo util a futuro...


Quien sabe, talvez alguien mas adelante precise meter un C en el lugar donde habia un F...


Neo. Ese "aislante" lo meti yo, Pasa que a este auto se le agrego un Aire Ac; y cortaron la chapa "a moladora" los cretinos. Y la verdad, quedo feisimo esteticamnete. Por eso marcho la menbrana autoadhesiva esa. De todas maneras, ahora le estoy metiendo una cinta de aluminio llamada "de alta velocidad" vomo para tapar con la misma alguns lugares muy inaccesibles en situacion normal. Asi no entra tierra, humedad o grasa.
Mas adelante voy a "blindar" con la misma los 2 trineos (que estan bastante baqueteados) asi no les da la afresion de la calle (barro, oil, etc)  :wink3:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149092188-cinta-de-aluminio-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149092188-cinta-de-aluminio-_JM)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Mayo 19, 2012, 02:41:35
DIOS!!! me lei las 23 pag. jejejeje  tengo los ojos como el dos de oro!!! jajajaja  2y20 de la matina!!! pero valio la pena!!!!

hermano lo que estas haciendo no tiene precio!!!!!

y no hablo solo del cambio de motor f a c, si no del querer seguir aprendiendo, de darte tiempo y sacrificio a una pasion!!! y lo mejor de todo esto es que cada dia te dignifica mas!!! y por sé que todo lo que aprendes lo vas a usar tambien para ayudar!!!

y tambien quiero destacar a la trubuna que te sigue!!!! te aconseja, te ayuda!!!    :worthy: realmente este es un foro de la put... madre...!!!!

hermoso laburo!!!!, muy buena idea y enorme sacrificio!!!

aplausos a un gran apostador!!!, y por sobre todo un gran tipo!!!!  :grosso:

vos sabes por que te lo digo!!!  :dankk2:

saludos y vamos pa´delante con el negrito!!!  :thumbsup:

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Mayo 19, 2012, 10:05:52
Propuesta:

Ya que lo vio el sr MOD... y si aprovechas pa achicarlo un poco al post?... Sacale los comentarios que hacemos relacionados a otras cosas, nuestros "derrapes" y dejale lo relativo a mecanica.
No me enojo, al contrario, si revisas, hace varias paginas atras lo pedi. Asi queda lo util a futuro...


Quien sabe, talvez alguien mas adelante precise meter un C en el lugar donde habia un F...


Neo. Ese "aislante" lo meti yo, Pasa que a este auto se le agrego un Aire Ac; y cortaron la chapa "a moladora" los cretinos. Y la verdad, quedo feisimo esteticamnete. Por eso marcho la menbrana autoadhesiva esa. De todas maneras, ahora le estoy metiendo una cinta de aluminio llamada "de alta velocidad" vomo para tapar con la misma alguns lugares muy inaccesibles en situacion normal. Asi no entra tierra, humedad o grasa.
Mas adelante voy a "blindar" con la misma los 2 trineos (que estan bastante baqueteados) asi no les da la afresion de la calle (barro, oil, etc)  :wink3:

[url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149092188-cinta-de-aluminio-_JM[/url] ([url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149092188-cinta-de-aluminio-_JM[/url])


lo de la cinta lo pense pero yo tiraba mas a ese aislante simil membrana para aislar ademas acusticamente tipo chip foose cno su Dynamat  (cosa que no se si se consigue barato por aca)

(http://www.tamscar-audio.es/images/dynamat.jpg)
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTvRkF5crnEZHiKJBz0FozQ8kvXg-412ttRiPnwLwlCQInaW51v-h9egn1esQ)

mucha gracia marce :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 19, 2012, 04:55:01
Pero yo vi esa membrana pal auto en venta!. No me acuerdo si en una ferreteria o en una casa de repuestos, pero vi una membrana autoadhesiva que tendria propiedades acusticas y de temperatura.
Un simil a esa que vos pones....  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Mayo 19, 2012, 08:37:16
Propuesta:

Ya que lo vio el sr MOD... y si aprovechas pa achicarlo un poco al post?... Sacale los comentarios que hacemos relacionados a otras cosas, nuestros "derrapes" y dejale lo relativo a mecanica.
No me enojo, al contrario, si revisas, hace varias paginas atras lo pedi. Asi queda lo util a futuro...


Eliminé una página completa de pavadas y desvirtúes (y eso que perdoné unos cuantos porque hacen al "folklore" del tema). Realmente no tienen límites che  :whip: Así que los voy a poner yo. Considérense advertidos todos. Al siguiente desvirtúe camina sanción para todos los involucrados. Estamos?  :bobby2: No es una tarea simple eliminar post. Hay que leerlos e interpretarlos uno por uno para saber si es desvirtúe o no. Y ustedes conocen bien las reglas... así que no se quejen.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 19, 2012, 09:09:14
 :smile: La idea seria una vez terminada la restauracion de la bestia negra, rearmar un post con todas las fotos de la parte mecanica, asi se junta un "archivo fotografico mixto de C y F. O sea, si alguna vez surge otro demente artesanal que quiera armar un ex diesel a naftero, que sepa como y que sepa que obstaculos y coincidencias encontrara.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Mayo 20, 2012, 02:02:03
te digo stuka que yo lo vengo pensando ...  :icon_duda:

por el temita del block con ese bendito by-pass...

por que si se llega a joder del todo... marche un nafterito con gas!!!

y todo esto que haces me vendria joya!!!  :thumbsup:

saludos bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 20, 2012, 08:09:32
Un tormo se consigue en 3500 mas o menos. Papeleria otros 1000 y bue, despues ver que falta y que no. Pero creo que sale muchisimo mas barato que mandar a rectificadora un diesel... al menos en mi caso asi lo era.  :icon_sombrero:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Mayo 20, 2012, 08:51:06
Un tormo se consigue en 3500 mas o menos. Papeleria otros 1000 y bue, despues ver que falta y que no. Pero creo que sale muchisimo mas barato que mandar a rectificadora un diesel... al menos en mi caso asi lo era.  :icon_sombrero:




y si marcelo ,3500 mas 1000 de pelpas es casi un regalo en lugar de rectificar un diesel che  :icon_cry:
y peor si despues lo reventas de nuevo  :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 20, 2012, 11:32:19
Si señor... y a mi en el red me paso alguna vez eso mismo...  :icon_cry:

Cambio de tema... hoy le puse la bomba de agua y empece a pensar el tema electrico...

Alguien sabe como se conecta la bobina cuadrada con el distribuidor??? tengo las fichas, y los cables.... no se como se conectan!!! :P

  Precisaria el esquema electrico en criollo...

 :dankk2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lu_cassalz en Mayo 21, 2012, 12:05:35
lindo laburito eh son cosas lindas para aacer obviamente si a alguno le gusta..
no llege a leer todo, si mire el proceso completo...te hago una pregunta
lo que vos hiciste fue cambiar el block de motor? es decir dar de baja elque tenia y dar de alta el 1.6

como fue masomens ese tema? sobre el tema de papelerios ya que tenes que acentar el nuevo motr a la nueva
documentacion lleva mucha $$$ ??graciias felicitaciones por el laburo

yo tengo ganas de acer algo parecido(comprarme un fiat 600 y clavarle un motor f-128 o f-1) algo de eso..ojo que nadiie se ofendaa por lo que digo eh...debido a que seria mi primer auto si lo hago...porq el 19 en si es de mi viejo!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 21, 2012, 12:15:35
No lu, no es caro. Ni complicado.
Vas a el registro y pedis la baja con alta (form 04) para el motor (en este caso el diesel), y asi ya lo podes vender.
Vas con el 04 de el motor que compraste + verificacion policial y te hacen el alta del nuevo tormo. Aproxi, con toda la furia 1000 pesos.... y me estoy zarpando, creo que es 300 por vuelta que se garpan.
O sea, mi block diesel ya estara dando vueltas por alli en otro movil, y el c2l viene de un 9 volcao...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lu_cassalz en Mayo 21, 2012, 05:42:49
No lu, no es caro. Ni complicado.
Vas a el registro y pedis la baja con alta (form 04) para el motor (en este caso el diesel), y asi ya lo podes vender.
Vas con el 04 de el motor que compraste + verificacion policial y te hacen el alta del nuevo tormo. Aproxi, con toda la furia 1000 pesos.... y me estoy zarpando, creo que es 300 por vuelta que se garpan.
O sea, mi block diesel ya estara dando vueltas por alli en otro movil, y el c2l viene de un 9 volcao...

graciias suerte con el lindo proyecto que dentro de poquito se estara terminando seguramente :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 21, 2012, 10:36:43
Si señor... y a mi en el red me paso alguna vez eso mismo...  :icon_cry:

Cambio de tema... hoy le puse la bomba de agua y empece a pensar el tema electrico...

Alguien sabe como se conecta la bobina cuadrada con el distribuidor??? tengo las fichas, y los cables.... no se como se conectan!!! :P

  Precisaria el esquema electrico en criollo...

 :dankk2:


 :g: Creo que Arielvillanueva tiene esa misma bobina, mepa que te puede ayudar.
Pero difiere mucho de la conexión de la bobina del RN ?
O sea algo así (como para graficar nomás)

(http://2.bp.blogspot.com/_Sw4A4QAD55I/SviBUSB2A6I/AAAAAAAAAFU/A9rMmtHUGpQ/s1600/Dibujo.bmp)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 21, 2012, 10:40:50
El tema es que tiene una ficha con 3 cables y la salida del q va al medio del distribuidor. Nada mas, no es como la del rn con un posi y un nega ckasicos... Es la del inyeccion creo. En fin, no se como tirar el cablerio...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Mayo 21, 2012, 10:52:57
El tema es que tiene una ficha con 3 cables y la salida del q va al medio del distribuidor. Nada mas, no es como la del rn con un posi y un nega ckasicos... Es la del inyeccion creo. En fin, no se como tirar el cablerio...

supuestamente por lo que decis me das a entender que tenes la bobina del magneti marelli de encendido electronico  :g: que es igual al del 1.7 a carburador la coneccion o muy parecida; mirando la bobina del lado de la salida del distribuidor el de la derecha es positivo el medio señal (captor o lectronico es lo mismo) y el derecho negativo  :g: creo  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 21, 2012, 11:01:45
O sea lo que llaman una Bobina Seca, ¿como esta?
(http://img560.imageshack.us/img560/3906/bobinaseca.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Mayo 21, 2012, 11:10:43
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:KU7bXZoB90AJ:foro.clubrenault18argentina.com/viewtopic.php%3Ff%3D169%26t%3D1094+&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=ar (http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:KU7bXZoB90AJ:foro.clubrenault18argentina.com/viewtopic.php%3Ff%3D169%26t%3D1094+&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=ar)

hay un flaco le pone la bobina que supongo yo y jc1968 a un 18, lo cual te aclararia alguna duda  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Mayo 21, 2012, 11:19:10
Marce, se conecta como la comun que tenes en el RN solo que te va a sobrar un positivo, despues no va aver ningun tipo de problema


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 21, 2012, 11:28:17
O sea por lo que vi y entendí es así Marce

(http://img213.imageshack.us/img213/8637/bobinaseca1.jpg)



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 21, 2012, 11:29:45
Joya, ya se va aclarando. Y la corriente de donde la traigo.? O sea mejor dicho, voy a usar el cable q antes abria el selenoide, y deberia meterlo en un positivo de la bobina. Y de alli llevarlo al distribuidor,  pa q al dar contacto abra la corriente... Despues desde la pc me explico mejor...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 21, 2012, 11:34:05
El Positivo de la Bobina si no me equivoco llega saliendo de la Batería hasta el Tambor de Arranque y de ahí va a la Bobina.

Si no corrijanme icom_malo


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Juanmadj en Mayo 21, 2012, 11:37:04
El Positivo de la Bobina si no me equivoco sale del Tambor de Arranque.

Si no corrijanme icom_malo

De la bateria al tambor y del tambor al la bobina  :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 21, 2012, 11:45:22
Listo, y de alli como sale? Derecho a el distri no??? Ya tengo unas nociones mejoradas de este tema.
Cambiando el tema, me voy pa el otro lado del aeroparque... Arrancamos con un paro! Tienen hasta la noche pa explicarme bien lo de la conexion de bobina a distri!!!
Huelga!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 21, 2012, 01:22:12
Listo, y de alli como sale? Derecho a el distri no??? Ya tengo unas nociones mejoradas de este tema.
Cambiando el tema, me voy pa el otro lado del aeroparque... Arrancamos con un paro! Tienen hasta la noche pa explicarme bien lo de la conexion de bobina a distri!!!
Huelga!!!

Exacto :yes: de la Bobina al Distribuidor :yes: Igual que en el RN


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Mayo 28, 2012, 11:25:26
 :thinking2: Habrá colocado Stuka la Bobina? :g:
 :smash: Marce, te olvidaste del Post :smash:
Contá como va el Ex Diesel


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Mayo 28, 2012, 11:36:09
 :icon_negar: No me olvide!

Pasa que ando a full con ciertos asuntos terrenales y debi relegar los actos divinos como la resucitacion del negrillo  :yikes:
Entre mi vieja que estuvo medio jodida con la presion, las cosas del casorio, el laburo, la escuelita y mis 4 hs diarias de dormir.... mucha energia pal pobre ex diesel no tuve!  :icon_desmayo:
Quiza el jueves me ponga a buscar mas repuesterio y seguir unas hs mas con la noble bestia  :wink3:


Gracias por acordarte JC!  :thumbsup:  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Junio 03, 2012, 01:43:42
Este cubre embrague me esta quemando la cabeza pa encontrrlo:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149747719-cubre-volante-de-embrague-renault-18-_JM#questionText (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149747719-cubre-volante-de-embrague-renault-18-_JM#questionText)

Es una chapa parecida a la que ofrece este chabon en mercado libre, si alguien tiene una o sabe donde conseguirla favor de chiglrme. Con eso estaria completa a full la seccion "inferiores" del nuevo tormo....  :smiley2:
A veces en los talleres, no colocan esa chapa por considerarla "superflua"... asi que si alguine ve una tirada en un taller, me chifla!!!

La de ML no se si sirve pal c2l, ya que el tipo no especifica de que motor viene y el 18 trae varias motorizaciones y varias cajas....   shy5


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Junio 04, 2012, 07:45:46
Este cubre embrague me esta quemando la cabeza pa encontrrlo:

[url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149747719-cubre-volante-de-embrague-renault-18-_JM#questionText[/url] ([url]http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149747719-cubre-volante-de-embrague-renault-18-_JM#questionText[/url])

Es una chapa parecida a la que ofrece este chabon en mercado libre, si alguien tiene una o sabe donde conseguirla favor de chiglrme. Con eso estaria completa a full la seccion "inferiores" del nuevo tormo....  :smiley2:
A veces en los talleres, no colocan esa chapa por considerarla "superflua"... asi que si alguine ve una tirada en un taller, me chifla!!!

La de ML no se si sirve pal c2l, ya que el tipo no especifica de que motor viene y el 18 trae varias motorizaciones y varias cajas....   shy5


Ahi respondió, era de un dos litros  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Junio 04, 2012, 07:52:28
 :yes: :yes: :yes: Acabo de ver la respuesta, y tiene otro nro de pieza che!  :bigcry:
A seguir esperando, ya va a aparecer uno seguro!
Ando preguntando a talleristas, ellos suelen tener esas cosas tiradas por el fondo. A veces no lo ponen porque dicen "sobra"...  :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: enzo_rti en Junio 04, 2012, 08:21:11
stuka tengo un hermoso juego de llantas como las que tenia mi ex 19 para que se paresca mas  :P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Junio 04, 2012, 10:18:43
 :icon_cry: Me estoy por casar Enzo!!! Si llego a comprar llantas me hierve!!! jajajajaj!!!!!
Si en 2 meses las tenes y todo va como espero, te chiflo  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: enzo_rti en Junio 05, 2012, 02:32:12
:icon_cry: Me estoy por casar Enzo!!! Si llego a comprar llantas me hierve!!! jajajajaj!!!!!
Si en 2 meses las tenes y todo va como espero, te chiflo  ;)
dale man! te felicito!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Junio 28, 2012, 10:39:43
Y Marce......

Que pasó con el Diesel.....
 :thinking2:

Aquello que me conseguiste todavía no lo coloque :uhoh: ni bien esté puesto subo fotos :thumbsup:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Junio 28, 2012, 10:55:06
 :thumbsup: Ni lo toque!!!


Va en realidad estoy por desarmar y limpiar, mas cambiar las juntas del weber. Estoy esperando a la verif policial, asi termino los papeles antes de seguir metiendo money!!!!.

En realidad compre 2 cositas muy cotizadas para el ex REd por solo 100 pesitos!!! Una larga historia, pero el negrito va a tener la luz interior del RT y el relojito de la hora de la version full!!!!!!!!!!  :wink3:  :yes:  :icon_dance:

Aclaracion, antes que alfuno piense torcido, las partes no vienen del mercado negro. Un conocido las tenia compradas y sin poner para su r12, me las ofrecio y cuando dijo 100 mangos me brillaron los ojos!!!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Junio 28, 2012, 10:59:06
Joya, ya no solo lo estas pasando a nafta si no que lo estás empezando a convertir en Full!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Junio 29, 2012, 12:16:45
Paso a paso J..... priemero papelerio, despues completar tormo y mas adelante veremos  ;)


Mañana pongo unas fotelis nuevas que tengo en el celu.  :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: elchispi2004 en Junio 30, 2012, 07:50:21
Que laburo mecanico :sweatdrop: y aparte me imagino el lio del papelerio para cambiar el motor .


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: estiloo en Julio 02, 2012, 02:17:48
Sin Palabras un espectaculo


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 02, 2012, 10:31:54
Sin Palabras un espectaculo
Sí Estiloo, no sólo está cambiando el auto de diesel a nafta, sino que también su vida porque la pasó de soltero a casado y ¡con papeles y fotos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 03, 2012, 11:06:32
Carburador weber 32drt listo! Ayer lo limpie a full con fluido manchester (simil carburin) y hoy en la escuelita lo arme a full con juntas y bombitas 0km... Je je je..... Manana lo coloco! No hay immagenes x q pc sigue de vacaciones.......


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 04, 2012, 10:12:10
vamos pa´delante todavia!!!!  :thumbsup:

 :worthy: stuka!!!!

de a poquito pero va!!!  peace_

 :grosso:

saludos y suerte!!! bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 04, 2012, 11:11:49
Grande Marce!!!! Felicitaciones x ese burca!!!  :auto003:  :worthy:

Un abrazo!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 04, 2012, 01:14:22
Bien ahí Marce :thumbsup: te falta el portafiltro y esa zona queda lista..


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 04, 2012, 03:24:32
Ya queremos que haga brum brum! Y pictures!!  :whip: :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 05, 2012, 11:21:48
Por ahora anda la PC!!! Milagro grito uno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :2vrolijk_08:
Rapidito aca van un par de fotelis del ex  diesel.

(http://img837.imageshack.us/img837/893/p2406121436.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/p2406121436.jpg/)

Colocando el escapin!  :rolleyes2:



(http://img12.imageshack.us/img12/893/p24061217071.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/p24061217071.jpg/)

El burca en su lugar... despues lo saque para limpieza y mañana lo pongo ya con mangueritas de atras asi queda definitivo!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 06, 2012, 12:02:08
A esas fotos se les caen gotas de sudor...
Un gustazo ver eso Marcelo, de corazón... aunque para muchos puedan parecer fierros.

sampa









Ahhh... para cuando sea, póngaseme un pañal antes de que le vaya a dar arranque, porque si no me va a hacer papelón... no se me olvide.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 06, 2012, 09:25:26
cada vez mas cerca de la resurreccion el red  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Rey en Julio 08, 2012, 08:37:00
Que laburito que te mandaste, cuanto tiempo llevas metiendole mano ?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 08, 2012, 08:49:32
somos muchos los que nos vamos a mear de la emocion!!!! cuando haga brummmmm!!!!  :thumbsup:


bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 08, 2012, 10:07:25
Que laburito que te mandaste, cuanto tiempo llevas metiendole mano ?
UFFFFFFFFFFFFFFFF un moton!!! Perdi la cuenta ya!!! Pasa que hay dias que le pongo 5 hs, otros nada y otros un ratito al pasar.
Siempre depende de si estoy cansado o no...  :P y siempre tengo fiaca!!!!!!!!!!!!!


Dato extra............... el motor es LEGAL 100%. Anteayer (viernes) se le realizo la verificacion policial!  ;) El jueves me voy al centro y aasiento los papeles asi en unos dias ya me dan la cedula y el titulo nuevo con el motor asentado en ellas y....... casi ni rastro del diesel!!!  :2vrolijk_08: Solo que dira:

MODELO: RE Diesel...  :toilet:

Pero ya casi casi tengo resuelto el temita de papeles. La veridicacion me costo 3 gambas a domicilio, si lo llevaba a la planta eran como 300 de grua mas el costo de los papeles.
Tema aparte. Las obleas del RUDAC (autopartes legales) hay que tratarlas con amor. Se les borran los nros con un ligero roce de nafta o gasoil. A mi se me borro la del carburador, pero el tio me perdono la vida y dijo. hafamos de cuenta que la vi.
Mi ser zonzo y no entender, como puede ser que sacan una ley para meterle obleas a las autopartes usadas y no toman en cuenta que la mayoria de ellas estaran en contacto con quimicos o destilados de petroleo... Son duritos eh!!!!!!!!!  :wall: :wall: :wall: Si el vigi se ponia serio, podia rebotarme la verificacion por no tener esa oblea en el burca que figuraba con el tormo ...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 09, 2012, 01:15:28
UFFFFFFFFFFFFFFFF un moton!!! Perdi la cuenta ya!!! Pasa que hay dias que le pongo 5 hs, otros nada y otros un ratito al pasar.
Siempre depende de si estoy cansado o no...  :P y siempre tengo fiaca!!!!!!!!!!!!!


Dato extra............... el motor es LEGAL 100%. Anteayer (viernes) se le realizo la verificacion policial!  ;) El jueves me voy al centro y aasiento los papeles asi en unos dias ya me dan la cedula y el titulo nuevo con el motor asentado en ellas y....... casi ni rastro del diesel!!!  :2vrolijk_08: Solo que dira:

MODELO: RE Diesel...  :toilet:

Pero ya casi casi tengo resuelto el temita de papeles. La veridicacion me costo 3 gambas a domicilio, si lo llevaba a la planta eran como 300 de grua mas el costo de los papeles.
Tema aparte. Las obleas del RUDAC (autopartes legales) hay que tratarlas con amor. Se les borran los nros con un ligero roce de nafta o gasoil. A mi se me borro la del carburador, pero el tio me perdono la vida y dijo. hafamos de cuenta que la vi.
Mi ser zonzo y no entender, como puede ser que sacan una ley para meterle obleas a las autopartes usadas y no toman en cuenta que la mayoria de ellas estaran en contacto con quimicos o destilados de petroleo... Son duritos eh!!!!!!!!!  :wall: :wall: :wall: Si el vigi se ponia serio, podia rebotarme la verificacion por no tener esa oblea en el burca que figuraba con el tormo ...

Mis papeles dicen: MODELO: RE Diesel  :yikes: :yikes: boxing boxing

 :laugh: :laugh: :laugh: Un abrazo Marce!!! Y avisá cuando estés para girar la llave que hacemos una caravana a La matanza!!!  :g:   peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 10, 2012, 12:40:23
Parte diario!

Me levante de dormir mi siestonga a las 18hs... Estaba aburrido asi que me puse la pilcha sucia y me jui pa abajo.
Recien termino de comer!. Labure 5 hs mas o menos arriba del negro. Despacito y sin apuro, coloque el burro (no encontraba tornillos adecuados), puse una bomba de agua con su base, cambie filtro de aceite, coloque algunas mangueras, y repase roscas que pedian revision.  Me encanta laburarlo de noche, tranquilo, sin nadie mas que el perro mirandome!!! Es un placer.
 Cuando termine los repuestos (pare por que me quede sin stock) prendi un pucho y mire la obra en construccion... cada vez se parece mas al gris!  :2vrolijk_08:
Mañana no lo toco, a menos que me brote inspiracion...

Calculo que estoy a unas 10 horitas de laburo para que arranque. Quiza mas, porque tengo que repensar la instalacion electrica. Ver que anda y que no anda, ver que cable hace cada cosa, y ver que puedo "volar" y que no.

En fin estoy chocho!.

Fotos??????????? mmmmmmmmmmmmm nop... apenas si puedo conectarme un rato con la pc sin que se me corte...
Pero en canto pueda saco unas lindas con la camarilla y las mando pa que vean el avance  ;)

Gracias por el aliento  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 10, 2012, 09:30:17
Grande Marce!!! ya falta poco para que lo veamos en una reunión :thumbsup:

¿Conseguiste el portafiltro?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 10, 2012, 10:08:17
ya casi casi esta locon ,dale despacio y pensa que es el tramo final che ,la tormenta ya paso  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 10, 2012, 01:30:21
Portafiltro..... Aaaaaaa hay 2 en mL, pero a 450 o mas... No me da pa tanto che... Vi uno de una boca a 200, pero no se si se podra adaptar... Si alguien sabe de uno, favor de chiflarme!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 10, 2012, 01:48:44
Portafiltro..... Aaaaaaa hay 2 en mL, pero a 450 o mas... No me da pa tanto che... Vi uno de una boca a 200, pero no se si se podra adaptar... Si alguien sabe de uno, favor de chiflarme!

Marce no anda el portafiltro de una boca , en el de 2 bocas,............................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: morogancarc en Julio 10, 2012, 02:57:51
que trabajito capo yo tengo un 19 diesel y se me soplo la junta de motor pero mi mecanico me dijo que ni lo toque porque es el block el problemas y queria ponerle un motor naftero asi que me puse a mirar un poco  :end: tremendo trabajito asi que lo deje ahi para cuando pinten las ganas


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: horacionav@gmail.com en Julio 10, 2012, 03:31:29
y pensar que entré para ver que había, y terminé viendo el post completoo.. .


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 10, 2012, 11:02:11
 :laugh: Te vas a tener que poner gotitas en los ojos Horacio!!!  ;)

Moro, si vas a cambiar el tormo, busca algun 9 detonado, volcado o algo asi; pero que tenga todo lo de adelante, asi no te volves loco consiguiendo algunas piezas.
Con las ventas de lo que sobra del diesel recuperas buena parte del gasto.  :yes:

Fer, yo digo ver si se puede cortar o modificar el de una boca para que entre ... podra ser?
Sino estaba pensando buscar uno de esos de 2 tapas, los universales y probar de enchufarlo en el weber...

 8)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 10, 2012, 11:08:22
marce yo si te sirve tengo el portafiltro del RNi, con filtro nuevo y soporte, el tema es que te faltaria la tapa esa que le ponen al weber y la manguera que iria de la tapa hasta el portafiltro


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 10, 2012, 11:18:02
Y pero son parecidas??? O sea, el weber del rni es parecido de arriba con el 32 drt???

Si te digo que no me acuerdo mas que haer visto alfo recdondo tipo cacerola en el rni me vas a pegar, pero no tenfo mucho en la memoria sobre los monopunto...
Si se puede adaptar SE ADAPTA! Lo importante es lograr tener un filtro.  Que se yo, si no de ultima espero un mes mas y emboco el de 475...
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-150634171-porta-filtro-de-aire-original-renault-9-11-19-pcarb-2-bocas-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-150634171-porta-filtro-de-aire-original-renault-9-11-19-pcarb-2-bocas-_JM)


La opcion seria este:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149143242-porta-filtro-de-aire-renault-9-11-19-16-impecable-_JM (http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-149143242-porta-filtro-de-aire-renault-9-11-19-16-impecable-_JM)

Tengo que ver uno a ver si se puede cortar un poco y adaptar, al menos de arriba parece parecido...


Igual el filtro no me calienta tanto, de ultima el primer mes sera solo de "tests" varios asi que una media es suficiente para prenderlo y ponerlo a punto a nafta. La joda es cuando le tire el chizito atras...  :wreck:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 11, 2012, 12:07:46
el portafiltro del RNi no va sobre el cuerpo de inyeccion, va agarrado arriba de la gearbox...

este te digo
http://content.buenacuerdo.com.ar/images/23/2387061873.jpg (http://content.buenacuerdo.com.ar/images/23/2387061873.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 11, 2012, 10:51:15
Ahora caigo!!!!!!!!!

Mañana prebunto en la casa de repuestos a ver si hay algo adaptable...  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 11, 2012, 11:05:14
Ahora caigo!!!!!!!!!

Mañana prebunto en la casa de repuestos a ver si hay algo adaptable...  ;)

Marce déjate de joder!!!!!!!!!!!!!!!!,...anda compra el porta filtro original y no me vengas con chanchadas raras!!!!!!!!!!!!! :whip: :whip: :whip: :whip:,......................



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 11, 2012, 11:08:19
Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr .....................pero..................... pero..........







Y el presupuesto???  :inquisitive:  :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 11, 2012, 11:11:02
No te quedó el filtro del F8Q ? sobre gearbox y una tapa chata con salida para manguera :idea:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 11, 2012, 11:12:47
Mañana te voy a averiguar Marce, hay un repuestero de renault por acá que suele tener algunas cosas usadas a la venta, quien te dice por ahí tenga el porta y no pida una bolud..., si hay novedad te chiflo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 11, 2012, 11:20:21
No te quedó el filtro del F8Q ? sobre gearbox y una tapa chata con salida para manguera :idea:

Si, esta. Aun no lo vendi (publicado, pero hay mucha competencia!!!) Es cuestion de ubicar un mangueron que suba y llege al burca. Mañana busco  ;)

JC, pregunta. Si hay alguno chiglame, hasta 3 gambas llego este mes...


JE mañana me voy a acentar el motor en el registro!  :2vrolijk_08: Vuelve a la legalidad el negrillo!!!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Julio 11, 2012, 11:50:05
Se comienza a sentir un latido muy tenue  :icon_lupa:  :yikes: :2vrolijk_08:   :icon_sombrero:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Charles en Julio 12, 2012, 12:02:39
Grande STUKA‼ Tanto trabajo que al final vale la pena... aunque lo podías haber vendido y comprabas un nafta de fábrica  :rolleyes2: Bien igual por el sacrificio y el hobbie. Eso es lo que vale :icon_arriba: Espero ver la secuencia de fotos del antes y después... :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 12, 2012, 12:30:26
sumemos!!!!  :g:

rango: 1 - 10 pts.

_10 puntos a la filosofia del " si se puede".
_10 puntos a la capacidad y desempeño.
_ 10 puntos a la humildad y crecimiento antes las dudas y preguntas!!!
_ 10 puntos desempeño economico!!! (vender unas cosas para comprar las otras).
_1.000 puntos en locura y pasion ( si alguien quiere agragar mas puntos a este item, no hay drama).
_10 puntos por tener la capacidad de invocar toda o por lo menos la mayoria, atencion de este maravilloso foro!!!! (que esta esta esperando ese brummmm)


tardes 1, 2, 3 meses, 1 año, 2, los que sean ... marce, te has ganado el respeto y la admiracion mia y creo tambien de todos los integrantes de este foro...  :grosso:

y no lo dijo por decir... por todo este esfuerzo que haces y documentas, ayuda a que mucho de nosotros tambien nos animemos a meter por lo menos algo de manos a la obra...

ya  lo tiene falta poco!!!!

suerte!!!

y ese brummmmmm va a ser el agrado de muchos.... muchos  :thumbsup:

saludos!!! bohe...  :guitarist:




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 12, 2012, 10:48:02
sumemos!!!!  :g:

rango: 1 - 10 pts.

_10 puntos a la filosofia del " si se puede".
_10 puntos a la capacidad y desempeño.
_ 10 puntos a la humildad y crecimiento antes las dudas y preguntas!!!
_ 10 puntos desempeño economico!!! (vender unas cosas para comprar las otras).
_1.000 puntos en locura y pasion ( si alguien quiere agragar mas puntos a este item, no hay drama).
_10 puntos por tener la capacidad de invocar toda o por lo menos la mayoria, atencion de este maravilloso foro!!!! (que esta esta esperando ese brummmm)


tardes 1, 2, 3 meses, 1 año, 2, los que sean ... marce, te has ganado el respeto y la admiracion mia y creo tambien de todos los integrantes de este foro...  :grosso:

y no lo dijo por decir... por todo este esfuerzo que haces y documentas, ayuda a que mucho de nosotros tambien nos animemos a meter por lo menos algo de manos a la obra...

ya  lo tiene falta poco!!!!

suerte!!!

y ese brummmmmm va a ser el agrado de muchos.... muchos  :thumbsup:

saludos!!! bohe...  :guitarist:




Vamos preparando caravana a Cañuelas para cuando gire la llave?  :thumbsup: :rolleyes2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 12, 2012, 08:01:14
sumemos!!!!  :g:

rango: 1 - 10 pts.

_10 puntos a la filosofia del " si se puede".
_10 puntos a la capacidad y desempeño.
_ 10 puntos a la humildad y crecimiento antes las dudas y preguntas!!!
_ 10 puntos desempeño economico!!! (vender unas cosas para comprar las otras).
_1.000 puntos en locura y pasion ( si alguien quiere agragar mas puntos a este item, no hay drama).
_10 puntos por tener la capacidad de invocar toda o por lo menos la mayoria, atencion de este maravilloso foro!!!! (que esta esta esperando ese brummmm)


tardes 1, 2, 3 meses, 1 año, 2, los que sean ... marce, te has ganado el respeto y la admiracion mia y creo tambien de todos los integrantes de este foro...  :grosso:

y no lo dijo por decir... por todo este esfuerzo que haces y documentas, ayuda a que mucho de nosotros tambien nos animemos a meter por lo menos algo de manos a la obra...

ya  lo tiene falta poco!!!!

suerte!!!

y ese brummmmmm va a ser el agrado de muchos.... muchos  :thumbsup:

saludos!!! bohe...  :guitarist:










 :shocked2: Me puse colorado!
Gracias loco... me da mucha energia leer cosas asi!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS .................



Esta mañana fui al registro nro 60, espere mi turno, hice el 04 nuevo y asente el tormo!!! Pedi tambien una cedula azul pa la jabru. Me cobraron 240 todo el tramiterio, que incluye un titulo nuevo y una cedula verde nueva. En 72 hs habiles esta todo en mi poder!!! O sea, el miercoles que viene lo voy a retirar, o le pido a mi viejo que valla, ya que yo por ahi no pueda  :P  :wink3:
Mañana voy a otro curso del laburo y a la tarde voy en busca de repuesterio para seguir entrandole a la nave!!!  :auto003:



Y siiiiiiiiiii Fede, el negrillo va a volver a las rutas!, Asi que por ahi la reunion la hacemos un dia alla en Tandil!!!  :beer:


A partir de este momento, el ex diesel sera llamado el RE a secas!. La letra d del baul ya fue relevada por un rombito plateado pa tapar el hueco y no mover las RE originales... Y en cuanto arranque calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ )  al bandiu o al paragolpe trasero con la leyenda: "Remotorizado por STUKA"...  :laugh:  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gaby en Julio 12, 2012, 08:15:31
Una unica palabra:


GROSISSSSIMO!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 12, 2012, 08:21:12
 :icon_cry:
Estoy emocionado!!!
 :icon_cry:

De ves en cuando es lindo ligarse unas caricias che!!! Pero me pongo colorao!!!
 :thumbsup:


GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS   :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Gonzalitoo en Julio 12, 2012, 08:22:51
stuka, tengo el portafiltro original para el webber! mandame un mp si lo queres :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 12, 2012, 08:23:44
Una unica palabra:


GROSISSSSIMO!

Asi es!!!,............. :yes: :yes:

Lastima que aveces se le descarrilan los patitos!!!,.................................... :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 12, 2012, 08:29:54
stuka, tengo el portafiltro original para el webber! mandame un mp si lo queres :wink3:

Que grande gonzalito!!!,.... :thumbsup:,..evitaste que Marce se mande una de sus cochinadas!!! doh4 doh4


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Gonzalitoo en Julio 12, 2012, 08:33:07
Que grande gonzalito!!!,.... :thumbsup:,..evitaste que Marce se mande una de sus cochinadas!!! doh4 doh4

jajaj :laugh: :laugh: marce, no te puedo contestar los mensajes, me salta un error :no:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Gonzalitoo en Julio 12, 2012, 08:38:04
te conteste por mp :P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 12, 2012, 08:52:27
De más está decir que el primer arranque (o intento si no arranca de una :laugh:) lo tenés que levantar en Youtube para los curiosos como yo  :smug:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 12, 2012, 08:55:28
 :wink3:  ;)
Obvio!!!
Va con mala calidad porque no tengo camara guaaaaaaaaaaaaa, pero el primer intento es de todos nosotros, arranque o no!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 12, 2012, 10:36:36





 :shocked2: Me puse colorado!
Gracias loco... me da mucha energia leer cosas asi!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS GRACIAS .................



Esta mañana fui al registro nro 60, espere mi turno, hice el 04 nuevo y asente el tormo!!! Pedi tambien una cedula azul pa la jabru. Me cobraron 240 todo el tramiterio, que incluye un titulo nuevo y una cedula verde nueva. En 72 hs habiles esta todo en mi poder!!! O sea, el miercoles que viene lo voy a retirar, o le pido a mi viejo que valla, ya que yo por ahi no pueda  :P  :wink3:
Mañana voy a otro curso del laburo y a la tarde voy en busca de repuesterio para seguir entrandole a la nave!!!  :auto003:



Y siiiiiiiiiii Fede, el negrillo va a volver a las rutas!, Asi que por ahi la reunion la hacemos un dia alla en Tandil!!!  :beer:


A partir de este momento, el ex diesel sera llamado el RE a secas!. La letra d del baul ya fue relevada por un rombito plateado pa tapar el hueco y no mover las RE originales... Y en cuanto arranque calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: [url]http://www.renault19shop.com.ar/[/url] )  (Encontrá la calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: [url]http://www.renault19shop.com.ar/[/url] )  oficial del club en el 19Shop: [url]http://www.renault19shop.com.ar/[/url] ([url]http://www.renault19shop.com.ar/[/url]) )  al bandiu o al paragolpe trasero con la leyenda: "Remotorizado por STUKA"...  :laugh:  peace_


 :icon_desmayo: Sería genial!! estaría bueno mandar algunos 19´s pa´darle más ganas de arrancar al negrillo, al ver a todos en marcha le va a dar envidia y arranca de una!!!  :laugh: :laugh: :laugh:

Felicitaciones de nuevo!!!!

comprate la calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ )  del Ssanyoung (o algo así) la cortás donde dice "powered by  sSW_jedi y le gregás un "STUKA" y lo que sobra se lo regalás a alguna amiga mecha!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Julio 12, 2012, 11:23:50
:wink3:  ;)
Obvio!!!
Va con mala calidad porque no tengo camara guaaaaaaaaaaaaa, pero el primer intento es de todos nosotros, arranque o no!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

amigo no fuiste vos el que subio el video de cuando le cambiaste los aros al diesel o yo estoy errado te acordas como golpeaba el muy turrisimo


                            saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 13, 2012, 12:46:35
amigo no fuiste vos el que subio el video de cuando le cambiaste los aros al diesel o yo estoy errado te acordas como golpeaba el muy turrisimo


                            saludos edu

No,.........a Marce se le había metido un enano con un martillo adentro del F8Q!!!,.......... :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 13, 2012, 12:54:55
No,.........a Marce se le había metido un enano con un martillo adentro del F8Q!!!,.......... :rolleyes2: :rolleyes2: :rolleyes2:

 icom_malo Desvirtuador!!!  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Volviendo a la pregunta, me parece que Marce subió un video con la junta soplada  :g: :gossip:

Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 13, 2012, 09:41:45
Que grande Gonza!!! :thumbsup: Ahora Marce tiene el Burca completo.

STUKA, hay que darle arranque cuanto antes al negrillo :auto003:, vamos que la muchachada espera ese sonido de la primer puesta en marcha. Vamos que ya lo tenés.!!!




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 13, 2012, 10:28:59
amigo no fuiste vos el que subio el video de cuando le cambiaste los aros al diesel o yo estoy errado te acordas como golpeaba el muy turrisimo


                            saludos edu


 :yes: :yes: :yes:


 :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 13, 2012, 03:56:45
lo bueno que ahora anda otro pero arreglando!!!  :laugh: :laugh: :laugh:


(http://img513.imageshack.us/img513/4163/imagescabnidqt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/imagescabnidqt.jpg/)



jajajajajaja  :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08:

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 14, 2012, 01:06:44
En el dia de la fecha el exelentisimo Gonza hizo la entrega de el portafiltro sistem! El 19 RE ya tiene una facha barbara de varilla! Hoy termine el tema mangueras, presente el alterna (me pa q queda medio torcido) subi el piston 1 y arme el 1342 en base a eso, meti las champion q van a ir, y algunas cosillas mas.. El viejo motor diesel proveyo de un cacho de manguera q faltaba, y ya esta listo pa poner el radiador.. Pero lo dejo pal final. Primero paso el cablerio... Eso lo vengo gambeteando, implica pensar!!!. Otro tema che, escucho ideas de por donde pasar las lineas de combustible... Quedan cortinas x q venian pegadas al trineo derecho y el retorno volvia por atras.... Tengo algunas lindas fotelis, pero como siempre............ Palmo internet! Grrrrrr

Gonzi gracias!!! A, y te debo 50, al final vino el coso de fierro, me olvide de dejarlo! Cuando ando por alla te los arrimo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 14, 2012, 09:55:39
Ida y vuelta de combustible van juntas por el mismo canal derecho. Según me explicó mi escapista, un armenio que la sabe lunga, estan de ese lado para alejarlos del caño de escape; y me criticó la instalación de gas porque mandaron el caño por la izquierda, dice que por no poner dos metros más de caño


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: osvaldoangel en Julio 14, 2012, 02:47:55
en el mío el caño del gas pasa también al lado del escape, y bién cerca :yikes: :yikes: :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 14, 2012, 06:15:57
Sí, es la costumbre que tienen los gaseros, pasan por la izquierda porque casi siempre acomodan la torta en la izquierda del vano motor.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: osvaldoangel en Julio 14, 2012, 08:20:45
Hacen la más fácil, cuando cambié el escape tocaba contra una grampa del cañito del gas, aparte de ser molesto el ruido era peligroso. Así que saqué la grampita, torcí un poco el cañito y la volví a colocar


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 15, 2012, 06:49:35
El tema es asi. La linea de combustible viene todo original, por el lado acompaniante, y se mete al tormo por ese lado. La inyectora estaba arriba de ese lado. Una linea entraba desde arriba de la correa y el retorno volvia x donde ahora esta el burca. Le tengo q buscar la vuelta, a si pasar por abajo o por el lado de la caja. Es veri dificult sin poder subir fotos del tema!....

Corrijo, estas estan!:

(http://img209.imageshack.us/img209/517/1005219p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/209/1005219p.jpg/)



(http://img339.imageshack.us/img339/9681/1005213.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/1005213.jpg/)


Algo es algo, me apuro antes que se me corte de nuevo el servicio de eNTEL...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 15, 2012, 07:01:18
Este es el plan de accion respecto del combustible.
Amarillo es lo que tengo actualmente. Es mangueras cortitas, que no llegan ni a la bomba.
Quiero agregarle manguera y pasar la ida por adelante del block, pegada al chasis y la vuelta por atras, tambien debajo del escudo de chapa , para evitar roces con el escape...
(http://img7.imageshack.us/img7/2890/1005213q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/1005213q.jpg/)

Como se ve en el dibujo, si reencarna picasso me liquida!!!  :laugh:
Esta bien asi???...


Otar cosita mas, miren el alterna. Es un Valeo de 90 si no me equivoco. Tengo que llevarlo a cambiar la polea para la correa, el tema es que me parece que va a quedar medio desalineado... De pinta el cuerpo es ihual al del c2l de mi varilla, pero en la practica me da como que va a quedar metido pa adentro  :g: :g: :g:

En fin, va queriendo este experimento  :2vrolijk_08: :beer:

Al menos fisicamente, ya parece un varillero de ley!...

(http://img151.imageshack.us/img151/3295/1005215.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/151/1005215.jpg/)

(http://img814.imageshack.us/img814/1807/1005214.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/814/1005214.jpg/)




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 15, 2012, 07:32:11
Mira Marce lo que hiciste con el dibujito de lineas verde y amarillo es una chanchada,  icom_malo  no entiendo nada!!!  :uhoh:,...............parece el dibujo de una criatura de 3 años, y creo dibuja mejor,.............. :rolleyes2: :rolleyes2:

Con respecto a la polea del alternador, tendrías que probar con esta polea, capaz llegue a funcionar,..es mas no se si es la misma de tu RN,....

(http://img805.imageshack.us/img805/2342/alternadorvaleo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/alternadorvaleo.jpg/)

Porque si es la otra no llega ni ahí!!,.........


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 15, 2012, 07:45:06
Mirá, los caños de mi Chamade 1.7 pasan por el mismo lugar que el tuyo. Yo no los pasaría por el frente porque (Dios no quiera) en caso de un golpe frontal lo primero que se reventaría con peligro de tirar nafta por todos lados, en cambio por detrás del motor tienen mucha más protección. Safety first!  :stop:
No se pueden pasar por detrás de la chapa contra el calor que está atrás del escape? Por donde pasan los caños de freno. O sino más arriba en la misma dirección atrás de la línea del carbu.
Va tomando forma el ex RED!  :icon_lupa:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 15, 2012, 07:50:33
SI SI SI

Esa es la polea del RN. O sea que el alterna es lo mismo?

Mañana la llevo a cambiar. Y lo coloco.
El regulador que compre es la media lunita con el canal central, como la del 9. Total es bien base!  ;)
Sabes la medida del tornillo de la base, el de abajo del alternador?. El que era del diesel no lo encuentro, estara en algun lado y no quiere venir y los que puse pa presentar no entran justo, bailan apenitas...


(http://img401.imageshack.us/img401/6744/1005213e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/1005213e.jpg/)

Lo verde es como pienso que debo pasar la nafta. De la manguera que esta a la bomba, de la bomba al desgasificador, de alli al filtro y el burca y lo que sobra por atras de nuevo al tanke.

El circulo amarillo es donde va un buje, dicen en la Renault que no viene. Se consigue???




Mirá, los caños de mi Chamade 1.7 pasan por el mismo lugar que el tuyo. Yo no los pasaría por el frente porque (Dios no quiera) en caso de un golpe frontal lo primero que se reventaría con peligro de tirar nafta por todos lados, en cambio por detrás del motor tienen mucha más protección. Safety first!  :stop:

Y va tomando forma el ex RED!  :icon_lupa:


AAAAAAAA.... me entro mientras escribia. Yo pense lo mismo, me parece mejor tirar la linea por detras, asi evito que si pasa algo se queme todo che... Aunque de fabrica el Rn venia por adelante (al menos la que vi, la de ida)  :g:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 15, 2012, 08:19:06
Me parece piola tu idea. A mí no me gusta para nada la ubicación original de mi RN, concuerdo con Coliomps. Aunque yo no recuerdo si el tramo de la llegada a bomba no es metálico, en cuyo caso no sería tan objetable.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 15, 2012, 10:50:50
SI SI SI

Esa es la polea del RN. O sea que el alterna es lo mismo?

Mañana la llevo a cambiar. Y lo coloco.

Sabes la medida del tornillo de la base, el de abajo del alternador?.


También es un alternador valeo,........... :yes:,.....

Y el tornillo de la base no recuerdo bien, pero creo era de 8mm de grosor con cabeza de 13mm,..........(como dato),..


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 15, 2012, 11:12:18
Eso preciso saber!. Si era de 13mm la cabeza, el grosor era el tema que no me acordaba. Mañana voy a ver si emboco algo en la bulonera.

Tema combustible, se me ocurre que en el sector mas delicado (cerca del motor) podria poner un cañito de los que llevabam gasoil a los inyectores. Como para tener una linea metalica en donde lo puede resecar el calor... Mi idea original era pasarlo por donde dice Collomps, por atras todo. Me parece que lo saco asi, le doy curva con caño de metal hasta la bomba y retorno tambien por atras. Tambien. Mañana compro manguera y empiezo a ver ...  :yes: :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseluis en Julio 16, 2012, 12:06:41
Marcelo porque no saca los bujes o perno de tu gris, y te vas a una bulunera automecanica lo podes conseguir o altenativa o te fabrican la pieza..........


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Gonzalitoo en Julio 16, 2012, 12:20:02
que lindo portafiltro que veo alli :rolleyes2: :wink3: :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 16, 2012, 12:27:20
Marcelo porque no saca los bujes o perno de tu gris, y te vas a una bulunera automecanica lo podes conseguir o altenativa o te fabrican la pieza..........

eso estaba por decirte Marce, saca el bulon de la base del RN y pedis segun muestra,....................... :yes: :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 16, 2012, 08:29:56
fer me gano de mano!!!  :laugh: :laugh:

estaba por mostrarte esta poleita!!! que solucionaria la cuestion !!!

 (http://img442.imageshack.us/img442/635/r19stuca.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/r19stuca.jpg/)

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 16, 2012, 10:18:45
Ahi esta. En el Rni ese se ve como queda el altewrnador corrido pa atras, y la polea compensa. Al final hoy no me entraron los $ quye calculaba para poder ir a hacer el cambio de polea del alterna  :mad2: parece que mañana si llegan...  ;)
Lo mismo voy a copiar la vainillita reguladora que tiene ese hermano del UIU; en el Rn mio, se me esta comiendo muy seguido la correita del alternador; asi que voy a atacar la eliminacion del estira correa que trae la ruedita y meter uno como el de la foto; pa ver si soluciona.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 18, 2012, 12:31:00
Ya estan identificados los cablerios !!!


(http://img194.imageshack.us/img194/9839/p1707121839.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/p1707121839.jpg/)


Toda esta maraña ya tiene un pedacito de cinta que indica que es lo que hace cada cable ...  :yes: :wink3:

Pensar que hace unos meses se sentia asi:

(http://img210.imageshack.us/img210/3543/p14071212002.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/p14071212002.jpg/)

Y muy pronto se sentira asi:

(http://img140.imageshack.us/img140/7093/p09071211151.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/140/p09071211151.jpg/)




Bueno.. ya me derrape.

Vamo a lo serio.

Vamos a las conclusiones que saque despues de 4 hs de mirar y pensar:

Electroventilador. La ficha que va al bulbo abre el negativo del relay, es decir ambos cables que viajan al bulbito son negativos. Uno viene del relay, al pasar por el bulbo atacando se tira a la masa del chasis.  En el relay hay 4 cables.
1 va al fusible de 40a
2 a el slot o socalo (asi llamo a la ficha larga que esta dentro de la caja de relays)
3es el negativo de "apertura" que va al bulbo
4 lleva energia al motorcito del electro; y de alli va a masa de chasis.

Conexion del burro y alternador.
Bateria a burro con cable grueso rojo, del burro sale otra vez hasta una pequeña union donde se despega un ramal a la salida del alternador (por alli son de venir esos fuegos tan odiados) y el principal sigue difurcado hasta los fusibles grandes de 40 y 70A. Uno de los cables,el mas grueso pasaba el fusible y alimentaba la cajita temporizadora del diesel. El otro, algo mas fino es el que lleva el + al relay del electro.

Slot o ficha larga.

Es la que esta dentro de la cajita donde van los relays. Consta de 13 socalos de cables (19 diesel).

Son 2 filas.

Fila A:
1-rojo- al relay del electro (el finito, es el que se mete a la fusiblera del interior)
2-violeta- No puedo sacar a donde va!!! ?????????????
3-Blanco- Testigo de bateria.
4----- vacio
5-Amarillo- A caja temporizadora del diesel. No se que hace.
6-???????????????????????????????? esta "cortado"
7-Amarillo- A caja temporizadora de diesel. Tampoco se que hacia.

Fila B
1-rosa- Temperatura critica (testigo rojo en tablero)
2-blanco- testigo presion de aceite.
3-verde- testigo de agua en combustible (diesel)
4-salmon- testigo de precalentadores (diesel)
5- ------------vacio--------
6-Marron- Aguja del medidor de temperatura.
7- Blanco- Contacto + al burro (y proximamente a la bobina)



Bueno, la informacion esta en "criollo" ya que no se mucho de electricidad. Puse una bateria casi descargada, que midio 7 V y con ella fui energizando para probar cable a cable sin riesgo de "quemar".

No encuentro los de "marcha atras" y nada mas, los demas estan casi casi identificados. Asumo que entre el  A2 y el A6 debe ser la cosa. Pero los junte y nada, los tire a - y nada... Mañana reviso las lamparitas y pongo el cargador con mas voltaje... Con lo que tenia esta bateria apenitas se iluminaban los testigos del tablero!!!  :laugh:

Desde el cable del burro, mas exactamente desde el finito que le da "contacto" sale empatillado otro cable de 1,5 mm que no va a ningun lado.Voy a usar ese para darle + a la bobina, ya que por la manera en que estaba terminado (sellado de fabrica en la punta) pienso que el ramal es igual en los N y los D... Asi que ese debe ser para darle power a la bobina.
En fin.. Mañana a retirar la nueva cedula y el nuevo titulo, y a la vuelta de "shoping" por la casa de electricidad  :icon_dance:
Me falta el relay del electro (canibalizado para el Rn), algunos metros de cable, termocontraible para aislar,precintos, terminales, fichas para bulbos y corrugados varios para dejar todo bien aisladito y prolijito como le gusta al amigo Fer! AAAAAAA y el bulbo de marcha atras tambien  :wall:

Colocando eso, tendria casi un 90 % listo lo que es motor como para una "arrancadita"...  :wink3: :wink3: :wink3:
Despues me falta poner los semiejes y la grasa de caja, asi que no se si mañana llego a darle una primera vuelta... Aunque me gustaria, pa cerrarle la boca a un par de vecinos chusmas y a mi querido suegro; que dicen que estoy "perdiendo tiempo en ese auto"  :whip: :whip: :whip:
Como van a sufrir cuando el negrillo este en rodaje!!!  :laugh: :laugh: :laugh: :wink3: :wink3: :wink3:
Lo mas lindo, es que la platita de mañana se vino por el pago con atraso que me termino de hacer una compañera de mi jermu, a la que le corregui un poquito su senda  :icon_dance: :icon_dance: :icon_dance:

(http://img515.imageshack.us/img515/7310/p30061217561.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/515/p30061217561.jpg/)

Hasta aprendi a soldar con ese VW!!!  :laugh: :laugh: :laugh: (un curso aceleradisimo,de 20 minutos y varioas aujeros "extra" hasta que le agarre la vuelta a los electrodos)  :P :laugh:
 


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 18, 2012, 12:47:12
¡¡¡Uyyyy la bronca que me da no poder tirarte aunque más no fuera un meñique...!!
Pero no... está bien... ¿Viste? Puteás porque te la tenés que bancar solo... pero ¡¡ahhhhh...!!! cuando ya está ¿quién te quita pararte solo arriba del techo y gritar para adentro un te garqué?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 18, 2012, 12:55:25
¡¡¡Uyyyy la bronca que me da no poder tirarte aunque más no fuera un meñique...!!
Pero no... está bien... ¿Viste? Puteás porque te la tenés que bancar solo... pero ¡¡ahhhhh...!!! cuando ya está ¿quién te quita pararte solo arriba del techo y gritar para adentro un te garqué?
2 "te garque!!!" 2 Sampa.
Uno pa mi suegro y sus aliados y otro pa ese auto que penso que me tenia de rodillas!!!  :laugh: :laugh: :laugh:  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Podes creer que cada vez que pienso un poco se llena todo de humo alrededor???  :uhoh:  :laugh:


 Una cosa, los diesel y los N deben de tener ramales muy similares en varios aspectos. Traten de no borrar o perder de vista la info sobre el Slot ese.Mañana le saco fotos de dia y las subo. Lo bueno de ser "vampiro" es que trabajo mas cuando hace frio y es de noche...  :wink3:

Ya sabes Sampa, republicas vecinas  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bus19 en Julio 18, 2012, 01:54:07
Genioooo   Genioooooooooooo!!!!   sin palabras  me dejas..  Este post y tu laburo con el RE exD sirve de motivacion para muchos en este club (incluyendome) me da ganas de empezar a hacerle un monton de cosas al gasolero..
Insisto    sos un genio!!       
Ahora, estaba leyendo y vi q querias sacar positivo para la bobina del cable blanco q va al burro. Ese cable blanco es para darle corriente al automatico del burro, por lo tanto tiene + cuando das arranque despues no. La bobina necesita esa señal(q reciba señal cuando esta girando el burro) o vos queres poner un + despues de contacto? No es mas facil conectar el cable de la electrovalvula de la bomba..    Me explico?

El otro dia desarme toda la maraña de cables del diesel xq habia cables pelados tocandose en algun punto y vi maso como era todos los cables, es mas facil de lo q parece, pero estube 2 dias tirado abajo del auto para entender todo...   preguntame cualquier cosa..           


Abrazo y dale para adelante, q nada ni nadie intente frenar a ese ex diesel...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 18, 2012, 01:57:09
Ahi esta!!!!!!!!! .me olvide de buscar el posi de la elctrovalvula! Debe ser uno de los que me falta!!!  :idea:  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Acordate el color por favor!!!
Sera uno de los amarillos????  :g:

Claro, tenes razon con el blanco, ese solo tiene + momentaneamente...  :wall: Que bolu no me di cuenta!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 18, 2012, 09:33:03
Impresionante Marce :icon_sombrero: va mas rápido de lo que el negrillo se imaginaba, increíble las pilas que le ponés, ya lo tenés, no te olvides de grabar ese primer arranque, ese primer BRRRRMMMMMM :auto003: :thumbsup:

Con respecto a los cables, todos los que puedas pasar por separado y aislados hasta con el corrugado mas finito para después meterlo en el corrugado mas grande hacelo, yo desarme hace un tiempo atrás parte de esa maraña y es increíble como están algunos cables pegoteados y resecos por estar juntos, todo lo que puedas ponelo separado.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 18, 2012, 10:20:47
Va Tomando forma!! Juerza!  :thumbsup:

Che que lindo avioncito, un 767?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 18, 2012, 10:41:53
OFF topic. Sobre el curso de soldadura acelerado. SIEMPRE desconecten AMBOS cables de batería + y - al soldar con eléctrica. Motivo: vuelan los diodos del alternador.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 18, 2012, 02:14:29
OFF topic. Sobre el curso de soldadura acelerado. SIEMPRE desconecten AMBOS cables de batería + y - al soldar con eléctrica. Motivo: vuelan los diodos del alternador.

Con desconectar el negativo basta BER,......................me canse de soldar chasis con eléctrica, y nunca se me quemo un alternador,......................



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 18, 2012, 02:21:44
Con desconectar el negativo basta BER,......................me canse de soldar chasis con eléctrica, y nunca se me quemo un alternador,......................




yo soldando un chasis bole una bata de 24 en un mercedes jajajaja ,ahora me rio pero el sogaca me duro como una semana jajaja y no me pudieron retar por que yo regunte si estaba desconectada jajajajaja  :shifty:


marcelo ya se la buena nueva ,felicitaciones locon y ademas de dejar de ser diecel ahora dejo de ser un caramelo de goma jajaja :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 18, 2012, 03:57:45
Con desconectar el negativo basta BER,......................me canse de soldar chasis con eléctrica, y nunca se me quemo un alternador,......................
Ese es un tema indefinido y con experiencias de veinte colores. Personalmente creo que hay que diferenciar entre autos con o sin electrónica. Entendiendo como electrónica de reloj digital para arriba todo, es seguridad+tranquilidad desconectar los dos bornes antes de soldar con arco eléctrico.
En el resto, desconectando masa de batería es suficiente. (Pero si yo tuviera que soldar sacaría los dos politos...)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 18, 2012, 06:16:54
Yo personalmente prefiero desconectar los dos polos y en autos muy electrónicos desconecto la ECM también. Es por la tranquilidad mental nomás.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 19, 2012, 02:40:19
Yo personalmente prefiero desconectar los dos polos y en autos muy electrónicos desconecto la ECM también. Es por la tranquilidad mental nomás.

A mi me dijeron asi, y asi lo hice!


Bueno volviendo al meollo de este asunto.

 :thinking2:

Arranque a la tarde, apenas volvi de retirar los pelpas (ya tengo titulo, cedula verde y azul en mis manos  ;) ) Fui de shoping, compre "pertrechos" y me sumergi en esto:

(http://img651.imageshack.us/img651/666/p1807121613.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/p1807121613.jpg/)

Ayer deje clasificados varios cables, asi que una parte era solo reemplazar los cables en mal estado, y luego pasar todo por su lugar para que quede prolijo.
Sufri unas 2 ligeras interrupciones, una a eso de las 17hs cuando la mande a Andre en el auto pa que lleve a emparchar una rueda y me llamo avisando que tuvo un "choquesito"... Casi me infarto  :mad2: Por suerte, el rn salio bien parado (a diferencia del DUNA embestido que quedo algo "limadito en el lateral izquierdo" ) Bue... al menos mi mujer tambien es antifiat  :icon_desmayo:. Daños al 19 paragolpe delantero rayado en la parte negra y roto el soporte de costado. El duna se morfo una linea con hundidura desde la puerta de atras hasta el paragolpe trasero. Pobre pibe...  shy5
La otra de 3 hs hasta las 22, para ir a hacer unos "asuntos" en la calle. (no.... no la mate...  :mad2: )
Cuestion que casi a las 2am de hoy largue porque me di cuenta que estaba algo "cansado"  shy5 amen de que esta bastante fresquito alla afuera.

Resumiendo:

Esta es la ficha que mencione ayer:

(http://img855.imageshack.us/img855/326/p18071216141.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/p18071216141.jpg/)

El tema estaba asi antes del crash:

(http://img37.imageshack.us/img37/9963/p1807121718.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/37/p1807121718.jpg/)
 

Y despues yo andaba asi:

(http://img832.imageshack.us/img832/5277/1005231d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/1005231d.jpg/)



Lentamente la cosa fue agarrando viaje:

(http://img690.imageshack.us/img690/9759/1005224i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/1005224i.jpg/)



(http://img443.imageshack.us/img443/699/1005228b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/1005228b.jpg/)



(http://img404.imageshack.us/img404/1266/1005232w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/1005232w.jpg/)



(http://img217.imageshack.us/img217/6572/1005234w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/217/1005234w.jpg/)

Nueva masa para el electro.  :wink3:

(http://img269.imageshack.us/img269/5371/1005236y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/1005236y.jpg/)

Ramales separaditos, por un lado lo "pesado" (burro y alterna) y por el otro los "accesorios" electro, sensores... De paso queda lejos el + del -  :yes:

(http://img411.imageshack.us/img411/5192/1005230o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/411/1005230o.jpg/)

Termocontraible y corrugado a todo... por las dudas...

(http://img100.imageshack.us/img100/462/1005239u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/100/1005239u.jpg/)

Y corrugado al por mayor para aislar el calor y evitar la "resequedad" que cuartea los cables.


Al final el gaucho tenia el caballo cansado asi que largue... y me voy a ir a apolillar asi mañana aporvecho el franco y le doy rosca al nene. Ademas, legalmente, hoy cumple 12 años!!!  :kumple: Fue in_o en el registro el 19 de julio del 2000. Y justamente en la fecha resucito!!!  :inquisitive:

Da pa el 19 en la quiniela???  :g:



(http://img803.imageshack.us/img803/2959/1005246q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/1005246q.jpg/)

Taria buena arrancarlo aunque sea 10 segundos hoy. Pa festejar vio!  :icon_sombrero:


 :kumple: :kumple: :kumple: Felices 12 años DKN 162 ... A pesar de todo seguis siendo un pingo fiel!!!



Solo un demente como Stuka puede festejar el cumpleaños de si primer 0km.




Saludos y gracias por los alientos y la paciencia.

                                                                        MARCELO.



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 19, 2012, 08:12:05
jajajajajaj grande marce!!!

Saludos.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Julio 19, 2012, 11:51:35
Felicitaciones Marce  :kumple:, que laburazo te estas mandano  :worthy: lo vengo siguiendo día a día :icon_lupa: paaaa cuanto cable que hay adentro  :icon_duda: Exitosssss  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 19, 2012, 01:33:44
Feliz cumple, y cómo!!

Che, supongo que todavía no es momento, pero pensar en precintos inmovilizadores de ramales. Digo, para evitar rozamientos, desgastes y cortos evitables.
Pregunto: ¿el dieci se bancará el sobrepeso del corrugado? juaahhh.... (bien hecho)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 19, 2012, 01:38:57
la verdad no veo la hora de que arranque y ver fotos del negrito estacionado bien lavado y lustrado che  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Julio 19, 2012, 02:10:46
A mi la verdad ya no me alcanza con la foto...cuando lo ponga en marcha habra que estar ahi...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 19, 2012, 02:55:52
Vamos Marce que ya lo tenés :yes: un cachito mas y sale :auto003:
Que kilombo de cables! doh4
Dale que estamos esperando el video con la primera arrancada :thumbsup: si no organizamos una caravana para verlo en vivo y en directo :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 19, 2012, 03:39:50
Che pero enserio, si arranca hoy aunque sea una vuelta ya es un hito de la numerología. El 19 nace y resucita un 19  :wreck:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bus19 en Julio 19, 2012, 03:54:53
Grande!!    menos mal q no fue mucho lo del RN, y que tu señora esta bien.   Me estaba fijando en el gasolero el cable de la electrov y es un cable amarillo, ahora lo q no se es si vino de ese color original, o lo cambiaron.
Yo me fije bien abajo donde se une a todo el ramal de cables, xq cuando llega a la electrov es rojo xq se lo cambie yo....          Recien ahora me pude fijar..           

Fuerza con ese 19, ahora van a estar bien aislados los cables para q no se resequen por un buen tiempo... 


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 19, 2012, 06:24:45
Grande!!    menos mal q no fue mucho lo del RN, y que tu señora esta bien.   Me estaba fijando en el gasolero el cable de la electrov y es un cable amarillo, ahora lo q no se es si vino de ese color original, o lo cambiaron.
Yo me fije bien abajo donde se une a todo el ramal de cables, xq cuando llega a la electrov es rojo xq se lo cambie yo....          Recien ahora me pude fijar..           

Fuerza con ese 19, ahora van a estar bien aislados los cables para q no se resequen por un buen tiempo... 
SI SI, es el A1 de la ficha!. Ya lo ubique, y me lo lleve a la bobina de ignicion.

Problema... NO ME SALE COMO CONECTAR LA BOBINA!!! Es lo ultimo que galta para teminar lo electrico.
Me vuelvo a atacar la linea de combustible. De mientras piensen che, es labobina cuadrada, la del RNI. Tiene 3 cables. Lo que no se si el + que tengo se lo puedo acoplar al que supongo es el + de la bobina directamente, o si mjhedsdyugvhagfygg aaaaaaaaaaa me trabe, ni se que preguntar!!!!!!!

Si alguien sabe como, tienen 45 minutos, mientras paso las mangueras. Termino eso y vuelvo a pispear...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Carlitoscoto24 en Julio 19, 2012, 06:33:49
Grande Marce , ya lo tenes chabon , bueno el sabado si no laburas y queres cumplir con lo que me prometiste :bleh: , te doy una mano :icon_dance: :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 19, 2012, 06:41:14
Uy bolu, tuve franco ayer y hoy... El sabado sopre de cajon!!!.
Encontre la solucion, fui a indufra y el tecnico me mostro q adentro tiene pp~... Ya esta, ya se donde va el posi!!! A seguir!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 19, 2012, 08:08:21
Otra duda ma asalta... Resulta que me olvide de la marcha atras... Y sale desde la ficha. Alguien sabe de q posiciones o el color de los 2 cables??? Graxias...     sigo...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Julio 19, 2012, 09:03:42
 :icon_negar: no, no, amigo Marce... es más que aceptable que Ud o cualquiera festeje como corresponde el cumpleaños de tremenda máquina... es uno más de la familia... sin dudarlo.

Gran trabajo  :icon_arriba:... sino fuera por la distancia que nos separa, estaría ahí mismo aunque más no sea para cebar unos mates.... como el resto de los amigos: espero videito con el primer sonido del negrillo.

Menos mal que no pasó a mayores el incidente con tu señora...

 :buenpost:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 19, 2012, 10:14:56
hablando del cable blanco del burrito... digo  :icon_duda:  si necesita solo para el arranque... no se podria poner al b1 de la llave contacto???... digo... aunque soy medio lelo pa´esto y no entienda mucho!!! y el tema de la marcha atras ... el negativo lo saca de la masa de las propias luces de atras y el positivo sale del bulbo un cable amarillo que va a la fusilera  fus. num. 29 que son elementos de contacto directo.... en fin ... no se puede poner con algun elemento de estos de cont. direc.???  digo y repito que soy duranga pa´esto....

igualmento piensoooooooo:


marce  :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:

saludos bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 19, 2012, 11:31:04
Me parece que tengo en vista el de marcha atras. El violeta ese que me sobraba (pa colmo lo corte estrando distraido) y un amarillo que estaba "rasurado", me parece que son esos. Mañana fresco lo veo mejor.

Lamentablemente no llego aun la hora del arranque. Igual de entrada me prepare para eso con 3,7 litros de 20 50... no sea que me olvide  :icon_desmayo:

(http://img715.imageshack.us/img715/7224/p1907121208.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/p1907121208.jpg/)



 Despues encare como zorrino al tren para terminar electricidad (con los consavidos "no se como" ) y la colocacion del alternador. Como no consegui polea de 19, le meti la de el bosh de r11 que tenian en stock en la repuestera. Costo alinear, renegue un rato, pero ya quedo. El buje de arriba es made in casa!!!

(http://img94.imageshack.us/img94/5245/p1907121347.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/p1907121347.jpg/)



(http://img407.imageshack.us/img407/2065/p1907121355.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/p1907121355.jpg/)



Y bueno, se siguio con el avance a todo vapor, pero a pesar de estar casi todo listo no hubo chance de probar arranque. Ya va queriendo la cosa!!!!!!

(http://img507.imageshack.us/img507/9953/1005261w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/1005261w.jpg/)



Tambien tuve que "fabricar" el soporte del desgacificador,ya que no se vende esa pieza en ningun lado por aca. Y mira que la busque eh!!!

(http://img43.imageshack.us/img43/9127/1005255s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/1005255s.jpg/)



(http://img15.imageshack.us/img15/2465/1005247o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/1005247o.jpg/)


De todas maneras, el cumple del auto por "ley" seria hoy; pero si pienso que no  me lo dieron el mismo dia (entre que mandan los papeles y todo el tramiterio de entreha) calculo que tengo chance de respetar los 12 años mas o menos si arranca esta semana  :g:

Luego vendra la colocacion de los palieres, el lavado interno de la caja con gasoil, llenarla, reparar los frenos traseros y el eje trasero, buscar una bateria que ande (la que esta muere en 4 minutos) mas adelante ver que pasa con el tablero, etc etc . Lo unico que realmente quiero es escuchar un BRUMMM de 2 minutos, ya con eso me doy por feliz.
En fin, unas 300 agachadas, 2 dolores de cabeza electricos y varias horas despues; llego la hora mas terrible del dia... La de ir a bañarme  :icon_cry:

Una vez mas, gracias por dejarme hacer la "catarsis", y por los ofrecimientos de ayuda y las ayudas. Son ustedes de 19!!!!!!!!!!!!!  :grouphug5:
 :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 19, 2012, 11:46:21
Venia muy serio esto:

(http://img213.imageshack.us/img213/728/1005261v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/213/1005261v.jpg/)




Pequeño desvio inevitable de Stuka.... marce no tiene nada que ver!!!
 :laugh: :laugh: :laugh: :icon_loco: :icon_loco: :icon_loco: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 20, 2012, 01:37:14
Me mató la foto con útiles descripciones!  :smile: Va tomando forma! Esta semana Brum..  :cheers:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 20, 2012, 09:20:38
Venia muy serio esto:

([url]http://img213.imageshack.us/img213/728/1005261v.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/213/1005261v.jpg/[/url])

Pequeño desvio inevitable de Stuka.... marce no tiene nada que ver!!!
 :laugh: :laugh: :laugh: :icon_loco: :icon_loco: :icon_loco: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08:



 :laugh: Jaja :laugh: El tiempo que le habrá puesto a ese Paint STUKA! :laugh:

Lo que no vi Marce es el Tensor de la Correa de Accesorios :g: no sale en la foto, no está o no lleva?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 20, 2012, 11:54:10
Puse otro sistema, el del 9. Se tensa con la medialuna de arriba del alternaddor. Mas practico, lo voy a implementar en el rn...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: tincho_19 en Julio 20, 2012, 12:06:57
si marce ese sistema es ma facil, yo lo tenia en el re. cambias la correa en menos de 5 minutos jejeje


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 20, 2012, 01:50:24
Puse otro sistema, el del 9. Se tensa con la medialuna de arriba del alternaddor. Mas practico, lo voy a implementar en el rn...

Ah, que bueno, no sabía que en el 9 venía así, realmente es mas práctico :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: tincho_19 en Julio 20, 2012, 01:59:03
marce yo tengo una bata tirada en casa, tiene 1 mes parada, la saco mi viejo del oltcit por que penso que era la bata compro otra y esa la guardo y al final era el burro asique tengo esa bateria tirada, si la queres chiflame, habria que ponerla a cargar nomas.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bus19 en Julio 20, 2012, 02:56:04
ahora te averiguo de los cables de marcha atras, pero el violeta me parece q es de la electrov del cebador del aire...   o no tenia el F8Q???    ahora me fijo!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bus19 en Julio 20, 2012, 03:03:56
Tenias razon!!!!   es un cable violeta y uno amarillo finitos, un poco mas gruesos q los cables del bulbo de temperatura, pero son bastante finitos. Salen de la primera ramificacion del ramal grueso, osea en la primera ramificacion salen los del electro y estos cables!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 20, 2012, 05:45:27
Tenias razon!!!!   es un cable violeta y uno amarillo finitos, un poco mas gruesos q los cables del bulbo de temperatura, pero son bastante finitos. Salen de la primera ramificacion del ramal grueso, osea en la primera ramificacion salen los del electro y estos cables!!
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Joya, ya voy a pispear!

marce yo tengo una bata tirada en casa, tiene 1 mes parada, la saco mi viejo del oltcit por que penso que era la bata compro otra y esa la guardo y al final era el burro asique tengo esa bateria tirada, si la queres chiflame, habria que ponerla a cargar nomas.


Cuando voy!!! Mandame MP  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 21, 2012, 12:00:33
Otra tarde noche de Rock!!!

Con la actuacion especial del 19 negro de dificil clasificacion y Stuka

(http://img26.imageshack.us/img26/3697/68251850.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/68251850.jpg/)



Asi quedo el temita de las lineas de combustible. La pase por atras, pegadita a la carroceria y sujeta con un par de sunchos "aeronauticos" que tenia por alli....

(http://img688.imageshack.us/img688/2971/94103103.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/94103103.jpg/)




Para poder usar el radiador del f8q, tuve que usar ingenio, paciencia y cuchillo para recortar y pegar las mangueras superiores e inferiores. El problema esta en la entrada y salida de agua, es distinta  ala del 1,6. Aparentemente lo solucione; pero no pude ponerle el termostato. La idea mañana es ver si encuentro la superior que usaba el diesel Pa ver si se puede meter de alguna manera. La del mil 6 es muy larga, y termina quedando demasiada alta  :mad2:.
Si me da el cuero en un par de meses le hago cambiar el costado al radia y standariso todo como va; mientras, que quede asi...

(http://img824.imageshack.us/img824/5536/16094570.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/16094570.jpg/)



(http://img832.imageshack.us/img832/7706/32649984.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/32649984.jpg/)



(http://img856.imageshack.us/img856/2482/90195791.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/90195791.jpg/)



Y la ultima imagen es el resultado final...

Solo resta meterle agua, cargar la bateria finadita, echarle un chorrito de nafta al burca, poner el arrancador; rezar y darle rosca...

(http://img707.imageshack.us/img707/1181/17338022.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/17338022.jpg/)


Al menos de pinta parece un 19 1,6  :icon_dance: :icon_dance: :icon_dance:

Esperemos que ande!!!  8)



PD: Si alguien detecta falencias, tiene una idea o ve algo que yo no veo; se agradecera su intervencion. Gracias.  :icon_sombrero:
 


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 21, 2012, 12:37:40
Tanto para Stuka como para Marce: ver el empeño, las ganas y el entusiasmo que le han metido a este proyecto me hacen ineludible felicitarlos de corazón!!! Sí veo falencias??? Seeeee, faltan mis manos para ajustarte aunque sea una tuercas, no sabes la bronca que me da estar lejos y no poder darte una mano aunque sea cebando unos mates y haciendo el aguante pero ahí. En fin, mi más sincera admiración para ustedes!! Un abrazo grande


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 21, 2012, 12:39:26
a mi ver:

1- lo veo mas flaco... este negrito lo esta consumiendo!!!!
2- no sea vago y cambie la tapita por la celeste!!!  :laugh:
3- y ultima... no te quedo el zuncho del tacho de agua del disel???

jajajajaja lo mio es estetico!!!  :2vrolijk_08:   no tecnico!!!  :icon_negar:

saludos bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 21, 2012, 12:42:48
me adhiero a fede  :grosso:

y a la bruja tambien por el aguante!!!!  :thumbsup:

che el temita del casorio como va  :uhoh:  ???


saludos bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 21, 2012, 01:12:06
me adhiero a fede  :grosso:

y a la bruja tambien por el aguante!!!!  :thumbsup:

che el temita del casorio como va  :uhoh:  ???


saludos bohe...  :guitarist:


Como? No te enteraste bohe? Andre ya presentó los papeles del divorcio, marce no tiene problema, pero Stuka insiste en que no firma, primero quiere darle un paseo nupcial en el negrillo!!!  :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 21, 2012, 01:46:12
dios!!!  :yikes: :yikes: :yikes: arranca rapido ese negrito que si no la doña :icon_garrote:

jajajajajaja  :laugh: :laugh: :laugh:

este fede.... este fede...


bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 21, 2012, 02:03:18
Juajuajua Fede entendio mi problema de personalidades!... Bohe, tapi celeste a la espera. Zuncho transplantao al rn hace meses...
Ostias la hora q es y tuve q correr a la farmacia. Otra ves la muela. Como me levanto en 2hs pa ir a laburar???????


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 21, 2012, 02:40:15
Vamos que a ese negrito Marce o Stuka lo tienen que hacer rugir!!! :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 21, 2012, 08:15:43
Veamos el lado positivo.. Dolor de muela + noche sin dormir= sieston laboral!. ? Hay de nuevo paro, asi q stuka le dijo a marce: ningun ir a ver q pasa, andate a apolillar... 2hs ayudaron un monton! ???


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 21, 2012, 03:49:34
dicen investigaciones y estudios!!! que el cuerpo con 40 minitos de reposo ya esta apto para seguir su marcha!!!

en ese lapso el cuerpo resive todo la irrigacion sanginea en su maxima exprecion distribuyendose por todo el sistema...  :thumbsup:

creo que era asi!!  :uhoh:

pero 2 horitas le vendria mejor a marce!!! o a stuka!!!  :rolleyes2:

saludos bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Julio 21, 2012, 06:56:41
Vamos vamos que queda poquito...realmente increible el laburo que estas haciendo y todo el amor que le pusiste a este proyecto, casi casi terminado y a punto de volver a rodar por las calles nuevamente,admirable el esfuerzo principalmente tuyo y tambien de la flia que te acompaña,excelente y detallado el progreso de la bestia que lo estamos viendo resurgir dia a dia,y en el preciso momento que ruja de  nuevo, voy a estar tan feliz como si fuera mio ese 19...gracias, por que despues de tanto  trabajo,como si fuera poco,te tomas el tiempo para darnos la posibilidad de verlo todos los dias aca.Saludos...   


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 21, 2012, 07:18:50
Marce, si mal no recuerdo tengo una banda que sujeta el tacho de agua... obviamente la casa invita... tengo que acomodar el monton de cosas que tengo en el baul.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 21, 2012, 10:04:28
 :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh: :uhoh:

 :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3: :wink3:

 peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_

 :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

 :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 21, 2012, 10:05:07
Ya sucedió lo que tanto esperaban!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,...................... :cheers: :cheers:

 :lipsrsealed2: :lipsrsealed2: :lipsrsealed2:

tendrán mas novedades,................

Marce  :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 21, 2012, 10:09:49
 :yikes: :yikes: :yikes: RUGIÓ NOMAS? :yikes: :yikes: :yikes:
 :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:
Subite un video STUKA o :whip: :whip: :whip:
 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 21, 2012, 10:26:28
Nena o Varón ?  costó mas que un parto :auto003: :auto003: :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 22, 2012, 12:27:04
 :beer: :beer: :beer:

De diesel a Naftero... (http://www.youtube.com/watch?v=TTwfRPFXs50&feature=youtu.be#)

Primer intento...



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 22, 2012, 12:35:22
El bueno:

De diesel a naftero parte 1 (http://www.youtube.com/watch?v=zMcLJwz2V-c&feature=youtu.be#)


Aun queda mucho, pero esta noche estuvo durante 2 prendidas del electro en marcha!!!

Anda medio raro, en 3 cilindros, se bajo la mitad del tacho de agua, se lleno todo el barrio de humo denso y negro, el escape tiro chispas  a lo pavote... (quedo recontra carbonizado por la fundida del diesel), no tiene frenos, el eje trasero esta caido, el escape tiene rotas la mitafd de las gomitas...
El contactor no anda y tuve que improvisar un sistema "digital" con un cablecito desde el burro para poder arrancarlo , la bateria esta muerta totalmente y encima tira olor a acido hirviendo porque le tengo que meter el arrancador pa que gire...

En fin 2000000 de cosas, pero al menos ya esta. Ya arranco, que era mi objetivo de la semana. De a poco voy a ir puliendo los defectos, buscando la carburacion, la puesta a punto "posta", ver si el agua que bajo es por la junta o algo, pero bueno. Tengamos en cuenta que es un motor que no arranca desde hace 2 años.


 :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie:

Si uds no me hubiesen bamcado, seguiria pudriendose al sol el pobre auto!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Julio 22, 2012, 12:36:56
 :icon_desmayo: :icon_desmayo: :icon_desmayo: :icon_desmayo: :icon_desmayo:

ya lo tenes vamos marce el ultimo esfuerzo, te recontra super felicito  y con la andre al lado para la vuelta a la vida del negro juntos  :grosso: :grosso: :grosso:


                                             saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 22, 2012, 12:43:28
 :cheers:
Ya esta, anduvo un rato largo despues de los videos. No regula, hay que darle acelerador. Pero me olvide de comprar el manguerio de el avance del distri.
Era impresionante como se quemaba la mugre del escape!!! Hasta chispas salian!!!  :laugh: :laugh: :laugh:


PD. No se que paso, pero el alterador no carga NADA... O pifie en alguna coneccion o esta liquidado el regulador de voltaje o algo similar che... Si hubiera errado en la conexion, se tendria que calentar algun cable, pero mmmmmmmmmm  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Julio 22, 2012, 12:47:58
si la bata esta muerta como comentas puede ser que el alternador no ande o fijate si le llega posi del contacto al regulador de voltaje


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 22, 2012, 12:49:59
CONGRATULEIYONS :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 22, 2012, 12:53:03
como dice edu si no tenés suficiente tensión de umbral el alter. no "arranca" y vos decís que falla el contactor también


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Julio 22, 2012, 01:13:27
 :thumbsup: :worthy: peace_ :icon_dance: :rally: :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 22, 2012, 01:35:15
Porque joraca no puedo ver los videos,......................... :wall: :wall: :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 22, 2012, 06:07:26
Es la vejes Fer...,


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 22, 2012, 08:47:11
STUKA te recontra felicito.... ya le ganaste al negro, ahora si necesitas una mano para dejarlo pipon avisa que me pego una vueltita, llevo repueterio y vamos viendo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 22, 2012, 09:38:34
En esta ocasion quiza requiera en unos dias de algunas ayuditas. Tema calibracion del burca, puesta a punto y regulacion de valvulas no ser mi fuerte che... Te aviso mas adelante. Hoy no lo toco, voy a descansar.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 22, 2012, 09:39:00
huyyyyyyy cuando fue anoche!!!!!!     tenia mucha gente en casa!!!!!!!!!! no pude entrar!!!!!!!!!! pero que buenoooooooo


hisooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm





 :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08: :2vrolijk_08:  (va hiso bruefghjjhjksdhgdhmmmmmmmmmmm pero hiso cheeee!!!! jjajajajajajaja)  :laugh:


 :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:

felicitaciones!!!!! hermano te has ganado un lugar en el cielo 19!!!!  :thumbsup:  jejejejeje

que grande tu señora felicitando che!!!!! de fierro andre!!!!  :yes:


esto es pasion...  :worthy:  esto es pasion señores!!!!


y en cualquier momento  :rally: saleeeeeeeee el negritoooooooo a las callesssssss  peace_


jajajajaja el video me hiso acordar cuando tube el primer dia el 12... no arrancaba y habia que ponerlo bien a punto...  :g:

pensaba y pensaba... hasta que se me ocurrio poner neg. bat y positivo bobina con una luz de 12!!! y puse el bolante en su marca y entre a girar el distribuido!!!! y cuando se ilumino la lamp... zas!!!! puesta a punto!!! jajajajja y arranco el 12!!!!  :laugh:    que loco!!!!
cuando se lo comente a un electricista me dijo que estaba bueno el sistema!!!  :thumbsup: !!!!


loco te pasaste!!!!  :thumbsup:  a los dos les hablo!!!  :rolleyes2:



saludos bohe...  :guitarist:




Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Cordobes_905 en Julio 22, 2012, 10:04:54
Felicitaciones Stuka!!!!

Realmente, eso es lo que yo llamo PERSEVERAR.

 :grosso: :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 22, 2012, 12:30:43
 peace_ Bueeeenaaaa esssaaaa!!! Feliciteeiiishoonss!!!!  :kumple: :kumple: :smug: :icon_sombrero: :icon_sombrero:

Che, en el primer video se ve que está adelantado el distri, si todavía no lo tocaste, movelo un poquito en el sentido de giro del rotor (no se si gira en el sentido de las agujas o al verre), pero sólo un poco, como medio centimetro y va a estar más cerca.
Asegurate que el bulbo de presión de aceite esté funcionando, así asegurás que levante la presión necesaria, o sino, provisoriamente podés conectar una lamparita de 12V al bulbo así ves cuando apaga.
Despues si no quiere andar en baja, arrancalo y fijate si no le entra aire por alguna manguerita de vacío, inclusive puede que le entre aire por la manguera que va al servo y si es así no te va a andar en baja ni en pedo.
Después de solucionar cualquier entrada de aire le das a la regulación del tornillo de aire del carbu y regulación de marcha lenta y tiene que andar joya!
Si te anda en tres cilindros puede ser que una válvula esté medio abierta, ya sea por guía trancada (que al calentar el motor por ahí libera) o por la regulación de esa válvula demasiado apretada.

De nuevo felicidades, el esfuerzo vale la pena, ya casi está!!  :sunny: Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 22, 2012, 02:24:05
Ya pude ver los videos Marce!!!!!!,.................. :yes:,...............

Pregunto antes de ponerlo en marcha le pusiste un poquito de aceite por el burca?,... :uhoh:,..para que llegue a los cilindros,............


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Julio 22, 2012, 02:46:08
...y al séptimo día el tipo descansó.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 22, 2012, 03:59:16
Bien ahí Marce!!! Felicitaciones!!!!! Para todos, para vos, para Stuka y para Andre!!!  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Julio 22, 2012, 06:58:27
marce fijate de que la caja no tiene grasa no lo tengas mucho en marcha que aunque este en punto muerto la directa y creo que el eje primario sigue girando no va a ser cosa de que se agarre y fijate lo que dice Collomps si la manguera del servo esta bien colocada o que este no este pinchado esa falla que tiene  suena mucho a eso;ponele tambien el filtro de aire te va a cambiar la regulacion


                                           saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 22, 2012, 07:57:15
marce fijate de que la caja no tiene grasa no lo tengas mucho en marcha que aunque este en punto muerto la directa y creo que el eje primario sigue girando no va a ser cosa de que se agarre y fijate lo que dice Collomps si la manguera del servo esta bien colocada o que este no este pinchado esa falla que tiene  suena mucho a eso;ponele tambien el filtro de aire te va a cambiar la regulacion


                                           saludos edu
:wreck:

Ya pude ver los videos Marce!!!!!!,.................. :yes:,...............

Pregunto antes de ponerlo en marcha le pusiste un poquito de aceite por el burca?,... :uhoh:,..para que llegue a los cilindros,............
UUUUUUUUUUUUUU  :uhoh:



 peace_ Bueeeenaaaa esssaaaa!!! Feliciteeiiishoonss!!!!  :kumple: :kumple: :smug: :icon_sombrero: :icon_sombrero:

Che, en el primer video se ve que está adelantado el distri, si todavía no lo tocaste, movelo un poquito en el sentido de giro del rotor (no se si gira en el sentido de las agujas o al verre), pero sólo un poco, como medio centimetro y va a estar más cerca.
Asegurate que el bulbo de presión de aceite esté funcionando, así asegurás que levante la presión necesaria, o sino, provisoriamente podés conectar una lamparita de 12V al bulbo así ves cuando apaga.
Despues si no quiere andar en baja, arrancalo y fijate si no le entra aire por alguna manguerita de vacío, inclusive puede que le entre aire por la manguera que va al servo y si es así no te va a andar en baja ni en pedo.
Después de solucionar cualquier entrada de aire le das a la regulación del tornillo de aire del carbu y regulación de marcha lenta y tiene que andar joya!
Si te anda en tres cilindros puede ser que una válvula esté medio abierta, ya sea por guía trancada (que al calentar el motor por ahí libera) o por la regulación de esa válvula demasiado apretada.

De nuevo felicidades, el esfuerzo vale la pena, ya casi está!!  :sunny: Saludos!
Mañana chequeo despues de poner los semis  :thumbsup:

...y al séptimo día el tipo descansó.
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:



 :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 22, 2012, 08:39:35
Que grande Marce :grosso: Mil Felicitaciones!!! y Rugió nomas!!! :beer: :auto003:
 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

P.D. Te mande un MP por lo del tambor de arranque :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: tincho_19 en Julio 22, 2012, 09:02:19
que groso marce, te recontra felicito por todo el esfuerzo que le pusistes, sos un ejemplo je, ahi sale pm por el tema bateria.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Julio 22, 2012, 11:38:45
 :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:

Despues de todo lo que dijeron, no me quedan palabras para decir, solo admiracion y un fuerte abrazo, solo el que se parte el bocho con un proyecto, sabe lo que se siente cuando ese proyecto hace brum brum.
 :thumbsup:  :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 12:05:25
:worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:

Despues de todo lo que dijeron, no me quedan palabras para decir, solo admiracion y un fuerte abrazo, solo el que se parte el bocho con un proyecto, sabe lo que se siente cuando ese proyecto hace brum brum.
 :thumbsup:  :grouphug5:
Yo tardo, pero cuando se me pone algo en el balero!!!  :wink3:  :whip: :whip: :whip:
Mi proximo proyecto es llegar a ser presidente de la nacion  :uhoh: :uhoh: :uhoh:

que groso marce, te recontra felicito por todo el esfuerzo que le pusistes, sos un ejemplo je, ahi sale pm por el tema bateria.
Chequeado y contestado pendex!!! Gracias totales!!!

Que grande Marce :grosso: Mil Felicitaciones!!! y Rugió nomas!!! :beer: :auto003:
 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

P.D. Te mande un MP por lo del tambor de arranque :thumbsup:

Listo!!!!!!!!!!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:  :worthy: :worthy: :worthy: Ya estas respondido ;)

Planteo una duda. Si yo desarmo la ficha de abajo del contactor y cruzo los 4 cables en todas las combinaciones posibles, no deberia girar el burro???
Ayer lo hice y nada. O la erre con la mezcla o  :thumbsdown: algo alli adentro...
A los ladrones les arranca al toque :mad2: :mad2: :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 23, 2012, 12:18:49
Los cables a juntar son 3 y que quede en contacto, y tenés que dejar uno libre para hacer contacto con los otros y dar arranque.
De todas formas algún ruido te tendría que haber echo :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 12:20:33
Nada che... mira que buque todas las combinaciones que se me ocurrieron...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 23, 2012, 12:23:37
 :g: No habías sacado todo el cableado? por ahí te quedó ese tramo o alguno de esos cables sin conectar...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 23, 2012, 05:19:04
pasan por fusilera marce!!!???  :uhoh:

no sera algun fusilito???  :icon_duda:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 23, 2012, 06:13:24
estaba pensando!!!  :icon_duda: 

ya que la mayoria... decia!!!:

                                           " como me gustaria haberte ayudado... o.. estar ahi... o ... ser un poco parte de la locura de este aladim de la tranformacion!!!"

por supuesto si marce ni stuka se ofenden....

ya hay varios que aportaron...  :thumbsup:

podria cada uno aporta algo para el negrito!!!! repito, si esto fuera aceptado por el!!!

ejemplo:

    yo tengo la tapita celeste!!!  :wink3:  de menos de un mes de uso( mandaria por correo  :wink3: !!! es una tonteria... pero a marce le brendria joya y a nosotros ese granito de arena!!! nos haria gigantes!!!  :smug:

haber quien pone el zuncho para el tarro de agua!!!  :wink3:

digo... propongo  :g:

que dicen muchachos!!!!

saludos bohe...  :guitarist:

PD: en el caso que acepte stuka, tire adress y ya esta saliendo la celeste!!!   :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 07:10:39
Che me emociona leer estas cosas. Son como una palmada en medio de tantos cachetazos. Doy las gracias a todos, y las doy de corazon. No os preocupeis, tapita esta y zuncho ya le puse!. De a poco va a ir tomando forma.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Julio 23, 2012, 08:57:09
MARCEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!  peace_  peace_

FELICITACIONES CABEZON!!!!  :thumbsup:  :thumbsup:
Realmente me emociona ver como pudiste con semejante proyecto me hace acordar lo que yo tuve que hacer obvio que faltan detalles pero lo mas importante esta echo , de nuevo te FELICITO!!! SALUDOS!!!

A ver cuando pasas a visitar de nuevo eh , un abrazo!!!!  :grouphug5:

 :buenpost:  :grosso:  :grosso:  :grosso:  :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: 12TL en Julio 23, 2012, 09:02:54
Impresionante trabajo Stuka!!!! Dale para adelante que va a quedar barabaro!!!!!



Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Julio 23, 2012, 02:08:35
pone un cable en el borne positivo de la bateria y con la otra punta anda tocando esos cuatro cables con uno se pone en contacto con otro anda el burro con el otro accesorios (valisas estereo y no se que otra cosa mas) y el ultimo es el posi que viene de la bornera donde estuviste metiendo mano dale sin miedo que son todos posi  seguro que no te esta llegando corriente al contactor

 
                                 saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Julio 23, 2012, 02:57:51
El cable azul (en el mio es azul) que va al automatico le tiene que venir corriente de la llave cuando le das aranque te fijaste si le llega? porque ese cable da una vuelta de la p... madre el manojo pasa por arriba de la caja donde esta el venteo ahi es donde le puse el pulsador para hacerlo arrancar de afuera pero ojo que tambien pasan los cables que van al distribuidor yo me equivoque y queme el modulo y el captor y como no se conseguia el captor tuve que comprar distri nuevo, por logica el cable de la llave tendria que ser azul si no esta empalmado en el trayecto


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 23, 2012, 03:24:19
Con respecto al cable de la llave, el rojo recontra grueso que está en ese enchufe que va a la llave de arranque va directo a la bateria, fijate en el borne positivo, aparte del cable principal negro que va directo al burro deberías tener un cable rojo bastante grueso, como de 6 a 8 mm de grosor. Fijate si está conectado al borne positivo porque ese es el cable que manda la energia para todas las funciones del auto. Saludos!

PD: Lo acabo de verificar en el diesel que tengo sin el tablero y efectivamente es ese cable rojo, del borne positivo de la batería a la llave de arranque sin escalas. Saludetes!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 23, 2012, 03:34:22
espero aviso.. marce sos groso sabelo!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 23, 2012, 04:02:51
Es así Marce, hay cables que no están conectados por lo visto, o al menos no en el lugar adecuado, a revisar se ha dicho :icon_lupa: :icon_lupa: :icon_lupa:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 04:29:04
Con respecto al cable de la llave, el rojo recontra grueso que está en ese enchufe que va a la llave de arranque va directo a la bateria, fijate en el borne positivo, aparte del cable principal negro que va directo al burro deberías tener un cable rojo bastante grueso, como de 6 a 8 mm de grosor. Fijate si está conectado al borne positivo porque ese es el cable que manda la energia para todas las funciones del auto. Saludos!

PD: Lo acabo de verificar en el diesel que tengo sin el tablero y efectivamente es ese cable rojo, del borne positivo de la batería a la llave de arranque sin escalas. Saludetes!
Claro, al rojo lo tengo. Yo logre que de contacto, eso anda; pero no giro el burrito por ese medio...
MARCEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!  peace_  peace_

FELICITACIONES CABEZON!!!!  :thumbsup:  :thumbsup:
Realmente me emociona ver como pudiste con semejante proyecto me hace acordar lo que yo tuve que hacer obvio que faltan detalles pero lo mas importante esta echo , de nuevo te FELICITO!!! SALUDOS!!!

A ver cuando pasas a visitar de nuevo eh , un abrazo!!!!  :grouphug5:

 :buenpost:  :grosso:  :grosso:  :grosso:  :grosso:

Daleee!  :icon_arriba: :icon_arriba: :icon_arriba:

El azul del automatico....

Quiza alli este mi error. Meti el de 12v directo arriba en el treminalcito de arriba de el 13mm por donde entra la corriente grosa. Y el que "enganche" lo saque del terminalcito de abajo... No estara alli la pifiada??? No sera que conecte mal  :g:  shy5

De todas maneras, queda todo stand by hasta el viernes... Me salio un viajecin del cual ya se enteraran, asumo que parto en la madrugada, como siempre  :yes:v  :wink3: :wink3: :wink3:

Atentas las filiales con un gran rio cercano............. posible rasante de un Stuka...  :wink3: :wink3: :wink3:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 23, 2012, 04:44:07
Claro, al rojo lo tengo. Yo logre que de contacto, eso anda; pero no giro el burrito por ese medio...
Daleee!  :icon_arriba: :icon_arriba: :icon_arriba:

El azul del automatico....

Quiza alli este mi error. Meti el de 12v directo arriba en el treminalcito de arriba de el 13mm por donde entra la corriente grosa. Y el que "enganche" lo saque del terminalcito de abajo... No estara alli la pifiada??? No sera que conecte mal  :g:  shy5

De todas maneras, queda todo stand by hasta el viernes... Me salio un viajecin del cual ya se enteraran, asumo que parto en la madrugada, como siempre  :yes:v  :wink3: :wink3: :wink3:

Atentas las filiales con un gran rio cercano............. posible rasante de un Stuka...  :wink3: :wink3: :wink3:


 :yikes:   :yikes:  no me digas que vas a andar por cordoba y yo que no puedo ir  :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 04:48:35
 :g:

 :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar:

Mas cerca............ y con un gran RIO.... muy grande............ largo y grande!!!

 :wink3: :wink3: :wink3:
Me voy a desconectar por 3 dias, a sacarme el stress y dormir!!!!!!!!!!!! Desde hace 2 semanas ando a los saltos, entre el laburo, el trabajo con el negrito, mi vieja medio enfermucha (ya se curo) y todo estoy que en cualquier momento pincho una manguera... Asi que me voy a una de mis excursiones habituales.
De paso inspecciono como andan las cosas por aquellos pagos  :wink3:

Ya va a saltar pa donde voy  8) Por ahora es "top secret"  :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Julio 23, 2012, 05:41:23
Felicitaciones Stuka  :thumbsup:  :thumbsup: Groso lo suyo  :worthy:   una clase pública de mecánica  :icon_sombrero: Exitosssss  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Julio 23, 2012, 06:43:50
estaba pensando!!!  :icon_duda:  

ya que la mayoria... decia!!!:

                                           " como me gustaria haberte ayudado... o.. estar ahi... o ... ser un poco parte de la locura de este aladim de la tranformacion!!!"

por supuesto si marce ni stuka se ofenden....

ya hay varios que aportaron...  :thumbsup:

podria cada uno aporta algo para el negrito!!!! repito, si esto fuera aceptado por el!!!

ejemplo:

    yo tengo la tapita celeste!!!  :wink3:  de menos de un mes de uso( mandaria por correo  :wink3: !!! es una tonteria... pero a marce le brendria joya y a nosotros ese granito de arena!!! nos haria gigantes!!!  :smug:

haber quien pone el zuncho para el tarro de agua!!!  :wink3:

digo... propongo  :g:

que dicen muchachos!!!!

saludos bohe...  :guitarist:

PD: en el caso que acepte stuka, tire adress y ya esta saliendo la celeste!!!   :thumbsup:

Vos estas crazy???,.........para ese loco de remate nada!!!!!!!,..se le viven cruzando los patitos!!! :icon_loco: :icon_loco:

Aunque no se,...lo voy a a pensar,...................... :g: :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Julio 23, 2012, 06:52:11
:g:

 :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar: :icon_negar:

Mas cerca............ y con un gran RIO.... muy grande............ largo y grande!!!
 :wink3: :wink3: :wink3:

Rosario???? Santa Fé??? Paraná??? es lo más cercano cuando decis: "Filiales"....

 :mad2: me muero de ganas de conocerte y no puedo viajar  :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 09:59:11
No importa Hugo, te garantizo que no va a faltar ocasion!  :thumbsup: Es mas, este no, pero el roximo ruteo me llevo al negro de paseo  :yes: :yes: :yes:

Fer  :icon_garrote: anda largando los repuestos que tenes amarrocados en la mesita de luz!!!   :bleh: :bleh: :bleh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 23, 2012, 11:00:22
nuuuuuuuuuuuuuuuuuu el de la ficha no va directo a 12v.... va en b1 de la llave de contacto cuando das arranque !!!

para mi es asi!!!!! :thumbsup:

(http://img221.imageshack.us/img221/1400/stukaficha.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/stukaficha.png/)



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 23, 2012, 11:15:33
Entonces piffie en eso! El viernes lo miro y pruebo cambiarlo de lugar.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 24, 2012, 09:45:48
que habra pasado ??  :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Julio 24, 2012, 11:22:00
Entonces piffie en eso! El viernes lo miro y pruebo cambiarlo de lugar.

Se fue de jailaife :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 24, 2012, 11:50:33
Se fue de jailaife :uhoh:

 :laugh: :laugh: :laugh: :2vrolijk_08: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gaby en Julio 25, 2012, 09:58:16
Cuanta dedicacion y ganas!! Yo no hubiese llegado ni a la mitad de lo que estas haciendo!
 :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 26, 2012, 12:11:03
Bohe, palmo el celu, mas tarde respondo tu sms...!!! Me quede sin saldo, por suerte hay guifi gratuito!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 26, 2012, 07:29:38
ok  :thumbsup:  cuidensen...buen regreso!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 27, 2012, 02:20:32
De Ros a mi casa 4hs o un poquito menos. Velocidad promedio de el varillin 120, cargas de gas 3. Compra de papafritas 2.

LLegamos sin novedad! Mañana de vuelta a no querer mirar por la ventana  :icon_cry: :icon_cry: :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 31, 2012, 12:25:25
 :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

El 19 vive!!! (http://www.youtube.com/watch?v=4kR5R2u1aKY&feature=youtu.be#)

La bata Renault que me dio el Tincho me salvo!. El primer intento lo hice sin cargador. Despues tuve que ponerlo, pero bueno... Ya va queriendo.
Sigue sin regular porque me olvido de comprar la manguerita del avance y conectarla. Entonces chupa aire y se para :wall: :wall: :wall:
Lo que si me parece que le tendre que dar una reguladita de valvulas porque atras se siente un plop plop medio raro, aunque como esta de tapado el escape por el ollin diesel, no se si es que los gases no tienen buena salida...


En fin..........

Podemos declaralo oficialmente VIVO!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 31, 2012, 12:32:48
Felicitaciones nuevamente!!! De vuelta con vida el ex Diesel :thumbsup:

A la próxima reunión vas con ese Marce, sino :whip:

 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 31, 2012, 12:38:23
Aguanta, hoy le arme el semieje derecho, pero esta SIN frenos!!! Eso va a requerir mas tiempo y $$$$$$$$$$, aunque ya tengo las campanas. Solo es cuestion de llevar a hacer las cintas y comprar los 2 nombines traseros porque se destruyeron estando parado tanto tiempo. Todo el fuellerio en gral esta con la goma reseca, Los fuelles de la diereccion, los extremos, etc... Mas miro y mas sufro  :mad2: Hasta las gomitas del escape estan arruinadas  :wall:
Ademas tengo que ver si pivotean los fenos delanteros, agarraron oxido a lo pavote... Ya llevo 3 WD40 metidos en tuercas y tornillos!!! Calculo que termino siendo accionista de la fabrica!  :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 31, 2012, 12:45:27
Si :yes: y los frenos tienen que quedar joya, con eso no se jode, a mi hace poco cuando le cambié la cremallera aprovecharon y le cambiaron pastillas flexibles y no sé que cosas mas, decí que se quedó con las cosas el meca porque supuestamente ya no servian (no lo se). Si no te las daba y quien te dice por ahí rescatabas algo.
Pero ya va  quedando, en poquito tiempo mas lo vas a tener caminando y que placer va a ser sentir que el artífice de eso sos vos, eso no tiene precio.

 :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 31, 2012, 12:50:00
 ;)
El artifice soy yo, pero los culpables son ustedes con el foro!!! Si no, lo tiraba en el campo y lo prendia fuego!!! :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Julio 31, 2012, 08:15:13
Marce, tendo dos flexibles delanteros, joya nunca taxi, 0 km; me los dio sierra en una una reunion son tuyos si queres.
Si necesitas una mano con la regulada de valvulas avisame...
No metas las tuercas y demases en WD40, usa coca-cola te sale mas barato  :P


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Julio 31, 2012, 10:13:47
esta vivo que es lo importante marcelo ,ahora a limar fallas ,ruidos y demas yerbas y sale loco  :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Julio 31, 2012, 11:04:17
por dios  :worthy: ruje la bestia!!!!  peace_

de seguro ese humo es del diesel!!!  :thumbsup:  ... que paso marce con el fomoso cable blanco!!!?  :icon_duda: el del motor de arranque...lo pusiste a la llave?

 :grosso: :grosso: :grosso:

vamos que dentro de poco va la primer vuelta manzana!!!  peace_


saludos!!! bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Julio 31, 2012, 12:32:06
Grande! Ya lo tenes por los cuernos, ahora a domesticar a la bestia y que te lleve mansito por los caminos de la vida.  :smug:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Julio 31, 2012, 01:57:30
Bueeeeeena Marce  :icon_dance: :icon_dance: Ya lo tenés!!!! La verdad, me dá tanta alegría como si el negrillo fuese mío  :icon_cry: :icon_arriba:

Felicitaciones de nuevo, ahora a ultimar detalles, llevan tiempo y  :greedy: pero mientras tanto está el BIC que se lo vé clarito en el video presenciando la resurrección de hermanito cul@n!!  :laugh: :laugh:

Un abrazo!!!

PD: Pablo, como siempre que te leo, admirable tu actitud.  :thumbsup:

Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gabux en Julio 31, 2012, 04:56:04
Es emocionante ver y escuchar esa resurección. Y el hecho de haberlo hecho con tus propias manos, es invaluable, un orgullo !!!

Pero por suerte en muy muy poco tiempo .... :rally: :rally: :rally: :rally: :rally: :rally: :rally: :rally: :rally:

Saludos desde Resistencia Chaco!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Julio 31, 2012, 07:17:10
MUY BUENO MARCE!!!!!!!!!!!!!!!  peace_

Te felicito falta cada vez menos , solo quedan detalles y a salir a rutear  :rally: !!!

Un fuerte abrazo LOKO!!!  :worthy:  :thumbsup:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Agus en Julio 31, 2012, 07:25:32
Buenaaa!!! Sos groso marce!

Te felicito por las pilas que le pones al ex diesel!

Lo queremos ver rutear!  :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Julio 31, 2012, 11:22:06
Hoy le di masita caballito... Despues de ganarme un morlaquin con un Senda (ya se esta volviendo clienta VIP la compa de Andre) aproveche que estaba sucio y le di al grone.
Ya casi regula. Tenia 2000 entradas de aire pirata, pero la puesta a punto apenas la corregui unos grados de avance. Igual, anda un rato a un regimen, y despues es como que se cae el combustible y se planta...  :g: La bomba de nafta esta en la mira, es la Kobla que saque del RN... Puede que este aflojanfo el tiraje y por eso se caiga y se pare. O puede que sea el burca...  :g: Sefuire chusmeando por alli.

El cable............................................... estaba ,  mal conectado!  :wall: Lo puse en el tornillito de abajo y ahora arranca con la llave y en media vuelta!  ;)

Pablo, el domingo como tenes la tarde??? Pasado mañana le voy a dar una repasadita a la liz de V, si me sale bien no te molesto, pero si no me sale te chiflo!!!

En fin..... queda mucho por hacer, pero se hara!  :icon_sombrero:


PD: acepto los flexibles, guarfalos que veo como me hafo el rato pa ir a buscarlos  :thumbsup:


Gracias a todos por manijearme!!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Julio 31, 2012, 11:43:13

El cable............................................... estaba ,  mal conectado!  :wall: Lo puse en el tornillito de abajo y ahora arranca con la llave y en media vuelta!  ;)


AAAHHHHH.... y yo que dije de entrada :laugh:, algún cable no conectado :icon_lupa: o mal conectado :icon_lupa: después de haber sacado todo el cableado.

Ya va quedando, ya va quedando, unos toques mas y  :auto003: a Ezeiza, y ahí si, a rebautizarlo :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 01, 2012, 12:11:16
el dia que el negro vaya pa´ezeiza !!!! me voy pa´ya!!! si no es en el bordo aunque sea a dedo   :rolleyes2:  peace_  :icon_loco:

esperemos que sea un fin de semana largo  :icon_duda:

grande marce!!!

AAAAHHHH dejales mis saludos a stuka!!!  :thumbsup:  :rolleyes2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 01, 2012, 08:25:57
Guardados, el domingo al mediodia, tengo un almuerzo familiar, mi hno menor que se casa, junta a las familias por primera vez, 90% de quilombo, igual temprano me libero, sino de ultima pasate por la escuela te doy la direccion y te los paso los tengo en el baul.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 01, 2012, 08:58:32
Uy q lastima. Tenelos en el bunker, q cuando voy a caapital te chiflo.
Jovenes, tengo unas dudas. Deberia haber subido laa foto ayer pero me olvide. El tema es asi: la entrada de la manguera de avance del distri, por donde es? Yo la puse atras, al lado del surtidor. Pero me queda un canito sin manguera adelante... Es el fino que ta a la izquierda del grueso q va a la tapa d valvulas... Alli que va?....
Otra cosa, el cebador.... Si le doy un ligero angulo, se pone a regular mas parejo, si lo dejo abierto del todo se me cae en vueltas, corcovea y parece quedarse sin morfi hasta apagarse. Si o si tengo que poner el cable de cebador para q lo tenga en aangulo? Porque suelto tiende a abrirse del todo...
Una cosita mas... El surtidor de nafta. No toca bien el tornillo que mueve la parte interna, el finito gira loco cuando quiero cerrarlo todo. Por lo q vi, es como q no llega a tocar. Sera q me conviene limar un cachitoel asiento para que entre mejor la parte de la ranura???


En fin... Hoy soy Jose Dudas!!!...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 01, 2012, 10:55:21
si es la manguera que sale del distribuidor !!! la de la bomba de vacio!!!! esa va atras del burca!!! seguro!!!  :thumbsup:

me acuerdo cuando desarme un burca de un r9 de un amigo era un solex 32... ese el que vos tenes marce???  :icon_duda:

de esa manguerita estas hablando o me mande un volazo!!!  :P

y me acuerdo que en el burca una de las dos entradas de mangueras de abajo una iva a la tapa de valvulas y la otra era para el sistema que acopla el AA creo y estaba anulada ... el r9 era base!!!  :thumbsup:

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 01, 2012, 01:00:46
Si sr a esa manguerita me refiero. Pero el burca es weber 32... Y el sistemita del a acond esta anulado....


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 01, 2012, 02:14:05
Con respecto al ralenti, ya regulaste el tornillito de aire? No es el de vueltas del motor que regula la apertura de mariposa, el otro chiquito que suele estar atrás, no sé en este carburador. Es un tornillo de bronce casi siempre y si no lo regulas no te anda en ralenti ni en dope.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 01, 2012, 04:25:59
Tambien puede ser un tema del cebador, probaste de dejarlo calentar un toque?
como si le pusieras el cebador, y despues cuando toma algo de tempe, se lo sacas, tene en cuenta que cuando lo cebas es como si lo tuvieras levemente acelerado....
Esa maquina no te va a ganar, fijate el manual del burca que hay aca en el foro, sino lo podes bajar, mandame pm que t elo paso por mail, ahi tenes el paso a paso para regularlo y un arbol de diagnostico que segun la falla te va orientando como poder solucionarlo...
Tambien si queres tengo 2 juegos de bujias... con 10 mil km...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 01, 2012, 09:24:21
perdon!!! weber...  :wall:  weber  :wall:

 :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 01, 2012, 10:14:11
El cañito que sale de adelante del carburador va una manguera al selenoide del aire acond. y direccion hidarulica esta al lado de la bobina, en cuanto que no regula, regula entrada de aire (mariposa) por el agujerito de arriba del filtro, y entrada de mescla por el tornillito que esta atras del carburador a la izq.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: LeonardoMDQ en Agosto 01, 2012, 10:48:31
Un aplauso de pie para Ud, Sr. Stuka.

despues de ver el video del primer encendido, le juro que me emocione, para todo lo que estaba haciendo y me abri un vino para brindar a su salud y a la del R19.

Saludos.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 01, 2012, 11:12:30
Un aplauso de pie para Ud, Sr. Stuka.

despues de ver el video del primer encendido, le juro que me emocione, para todo lo que estaba haciendo y me abri un vino para brindar a su salud y a la del R19.

Saludos.


 :dankk2: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: me chiflabas y me iba a brindar pa alla!!!  ;) ;) ;)  :dankk2:


Volviendo al asunto; este encotnces el que figura como ¿? seria para el selenoide??? O sea que anularlo esta bien???

(http://img841.imageshack.us/img841/1390/p31071216491.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/p31071216491.jpg/)


Y aca esta la foto vista aerea del burca y mis dudas!!!:

(http://img696.imageshack.us/img696/9734/p3107121649.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/p3107121649.jpg/)


Donde esta lo celeste iria el pulmoncito acelerador cuando pones el A Acond.
El pendorcho de la izquierda marcado en rojo esta "roto" asi que anule la manguera que iria a el.
El que dice filtrera si lo tapo regula mas "alto".

No encuentro el paso de aire que me dicen... Pablo marcame el manual, porque el que tengo visto yo es el de reparacion. El Hernan y Ams son los que conozco.

El cañito que sale de adelante del carburador va una manguera al selenoide del aire acond. y direccion hidarulica esta al lado de la bobina, en cuanto que no regula, regula entrada de aire (mariposa) por el agujerito de arriba del filtro, y entrada de mescla por el tornillito que esta atras del carburador a la izq.


Ese estaria del lado del rojo "roto"???

Gracias muchachada!!! Gracias!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 01, 2012, 11:17:54
Me olvidaba...
Con la mariposa del cebador en ese angulo medio que regula, si  la abro del todo se cae en vueltas y se para. Por eso meti el precintito amarillo para que aguante abierto...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 02, 2012, 12:07:17
Probá regulando el aire (tornillo de mezcla), movelo despacito para afuera y fijate si van subiendo las vueltas, si no es así anda para el otro lado, buscá el punto en que las vuelats queden más arriba. Pero por lo que veo me parece que está tapado el chicler de baja eh, mucho cebador para que ande.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 02, 2012, 12:17:24
Probá regulando el aire (tornillo de mezcla), movelo despacito para afuera y fijate si van subiendo las vueltas, si no es así anda para el otro lado, buscá el punto en que las vuelats queden más arriba. Pero por lo que veo me parece que está tapado el chicler de baja eh, mucho cebador para que ande.

Ese es el que estoy buscando!. El unico que conozco es el que esta atras de todo, ese al lado de la manguera de vacio. Parece ser que hay otro mas, que maneja el aire....
Y o del chiclair... podria ser che, ya que los caños al arranque deben haber arastrado basuritas... Formi que no le puse doble filtro de nafta  :wall:

Entonces el cebador va completamente abierto no? :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 02, 2012, 12:47:08
haber si le sirve esto...  esta el weber 32 drt y toda su explicacion!!!  :yes:   :thumbsup:   ese es el tuyo???

http://www.renaultclubsport.com/files/Motor_Renault_1.6.pdf (http://www.renaultclubsport.com/files/Motor_Renault_1.6.pdf)

espero sirva!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 02, 2012, 06:40:07
Ese ser mi burca. A la tarde lo pispeo a full!......


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 02, 2012, 08:47:39
Marce, me parece que lo de Collomps podría ser, sacá el chicler de baja y fijate que seguro tiene tapado el agujerito de la punta (es el que está entre medio del los dos grandes, creo)
Eso q


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 02, 2012, 08:49:17
SIGO:
Eso negro que marcás como roto es parte del sistema de cebador


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 02, 2012, 10:33:06
El coso negro vale 140 morlacos!  Lo q no me dijo el vendedor es que funcion cumple... Pero asumo q con tapar la entrada de aire de ese lao se debe emparejar la cosa che...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 02, 2012, 11:47:10
Ese es el que estoy buscando!. El unico que conozco es el que esta atras de todo, ese al lado de la manguera de vacio. Parece ser que hay otro mas, que maneja el aire....
Y o del chiclair... podria ser che, ya que los caños al arranque deben haber arastrado basuritas... Formi que no le puse doble filtro de nafta  :wall:

Entonces el cebador va completamente abierto no? :g:

Grande Bohemio! Ahí salen todas las partes del burca.
El tornillo de mezcla que te decía es el que está marcado como "B" y ahí mismo están las instrucciones de regulación del mismo donde dice "Regulación de marcha lenta".
Con respecto al chicleur de marcha lenta, es el marcado "g" (minúscula).
Y con respecto al cebador, debería trabajar abierto como iglesia en domingo. Saludetes.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 02, 2012, 09:31:41
le iva a decir del tal  "B"  pero tenia miedo de mandarme un volazo!!!!  :uhoh:

revise antes de mandarselo 30.000 veces para no herrar si era lo que necesitaba o no!!!  :wreck:

 :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 02, 2012, 11:18:27
Ya tengo el manualcito impreso. Mañana SACO el burca y empiezo de 0 la regulada. (si no llueve che)  :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 03, 2012, 02:18:03
Ya tengo el manualcito impreso. Mañana SACO el burca y empiezo de 0 la regulada. (si no llueve che)  :uhoh:

Si lo vas a sacar, regulale también la altura del flotador, según el manual que Mr Bohemio tan eficazmente encontró y va a quedar 0 km.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 03, 2012, 07:40:58
Si si. Arranco de 0. Si esta tarde no me llueve, me lo llevo a la mesa y le doy paso a paso con paciencia y el libro al lado!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 03, 2012, 03:36:09
Si si. Arranco de 0. Si esta tarde no me llueve, me lo llevo a la mesa y le doy paso a paso con paciencia y el libro al lado!

 :yikes: :yikes: :yikes:
                     ¿el negrillo?
                                    icom_malo
                                                    :end: :icon_loco:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Lucas. en Agosto 03, 2012, 05:08:29
:dankk2: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: me chiflabas y me iba a brindar pa alla!!!  ;) ;) ;)  :dankk2:


Volviendo al asunto; este encotnces el que figura como ¿? seria para el selenoide??? O sea que anularlo esta bien???

([url]http://img841.imageshack.us/img841/1390/p31071216491.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/841/p31071216491.jpg/[/url])


Y aca esta la foto vista aerea del burca y mis dudas!!!:

([url]http://img696.imageshack.us/img696/9734/p3107121649.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/696/p3107121649.jpg/[/url])


Donde esta lo celeste iria el pulmoncito acelerador cuando pones el A Acond.
El pendorcho de la izquierda marcado en rojo esta "roto" asi que anule la manguera que iria a el.
El que dice filtrera si lo tapo regula mas "alto".

No encuentro el paso de aire que me dicen... Pablo marcame el manual, porque el que tengo visto yo es el de reparacion. El Hernan y Ams son los que conozco.

Ese estaria del lado del rojo "roto"???

Gracias muchachada!!! Gracias!!!




HOLA. Te esta entrando aire por la base del carburador. te comento por que...
La base del carburador como se ve en la primera foto, tiene dos caños. De fabrica uno va tapado y el otro se conecta a la T en la tapa de valvulas"   No recuerdo cual va tapado, fijate que tenes que conectar con una manguera de la t a la base, entonces tiene que ser del mismo diametro. el otro va tapado....
En la T de la tapa de valvulas salen gases. los cuales entran a la base del carburador y a la vez se deriva al Portafiltro.

Como vos no tenes nada conectado ahi, por medio de la T te esta entrando aire+gases de venteo a la base del carburador.


EN MI CASO, como ventea demasiado y ademas ya es un motor que esta para hacerse a nuevo. TAPE LOS DOS CAÑOS DE LA BASE DEL CARBURADOR. TAPE el caño finito de la "T"  en la tapa de valvulas. Y el otro lado de la T le conecte una manguera hacia abajo de auto asi los gases los larga ahi y no me ensucia el motor.

"PRESTA ATENCION A ESTO", Si vos pones a punto el auto regulando, aunque no tengas conectado el avance por vacio. tiene que regular igual. ya que el punto se tiene que mantener, el problema seria cuando aceleras y no avanza.
El avance por vacio funciona cuando aceleras y el motor chupa por ahi. Entonces si no regula es un problema de AIRE/NAFTA
 
TE RESPONDO VARIAS COSAS:

1-Lo que marcas como roto es casi inecesario. es una cajita que junta vacio  cuando pones el cebador. (segun mi carburista) y si se rompe no te va a afectar

2- Lo que vos te preguntas si no va conectado a nada, el pico de bronce de la derecha..... No va conectado a nada.  Esa es la salida de gases de la cuba (SISTEMA ANTIPERCOLACION) . funciona asi..  fijate del lado del acelerador. que hay un pivote y un palito vertical. cuando el auto no esta acelerado ese palito esta abajo yla valvula de gaseo esta abierta. cuando aceleras ese palito sube y cierra el carburador  (si cuando apagas el auto... pasa un rato y le cuesta arrancar, como si se vaciara la nafta del carburador... es este el problema)
con el auto apagado proba de soplar por ese pico y tenes que poder hacer pasar el aire hacia el carburador.
Mientras soplas por ahi y el aire pasa. move la mariposa del acelerador y tenes que sentir que ya no podes soplar, como si se tapara. si sucede eso Esta bien.
 
Te dejo aca el despiece del carburador
http://1.bp.blogspot.com/_vbEIxvhMiIc/SwhHuEeqv9I/AAAAAAAAAgE/wOTKVEGR2ks/s1600/weber-32-drt-2c-renault-9-11-1600-cc.jpg (http://1.bp.blogspot.com/_vbEIxvhMiIc/SwhHuEeqv9I/AAAAAAAAAgE/wOTKVEGR2ks/s1600/weber-32-drt-2c-renault-9-11-1600-cc.jpg)
http://3.bp.blogspot.com/_vbEIxvhMiIc/SwhHt5xhtOI/AAAAAAAAAf8/mTDDLn9rPZA/s1600/descripcion-despiece-weber-32-drt-2c-renault-9-11-1600-cc-con-aire.jpg (http://3.bp.blogspot.com/_vbEIxvhMiIc/SwhHt5xhtOI/AAAAAAAAAf8/mTDDLn9rPZA/s1600/descripcion-despiece-weber-32-drt-2c-renault-9-11-1600-cc-con-aire.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 03, 2012, 10:47:52
Grande Lucas, me mataste varios pajaros de un tiro!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Ya me guardo esta respuesta tambien, todo esto que me estan diciendo me va a servir para sacar esta papa del juego y dejarlo regulando bien  :grosso:

En este caso el  :grosso: eberia decir SON  :grosso:  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Me voy a chusmear esos links che  ;)



IMPRIMIENDO ese despiece  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Esta muy bueno, de paso cuando saco reviso que no le haya pifiado en nada duranante el reensamble.



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 03, 2012, 10:54:50
:yikes: :yikes: :yikes:
                     ¿el negrillo?
                                    icom_malo
                                                    :end: :icon_loco:



Si Sampa....... nunca metiste el 19 arriba de la mesa de la cocina???  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Fede_RT1.8i en Agosto 07, 2012, 11:54:15
Felicitaciones por esa resurrección  :worthy:  :grosso:

Si lo tenes que vender no va a faltar el que en el momento de la transferecia te diga el comprador "es diesel"  :yikes:, eso le paso ayer mi hermano cuando lo transfirió y lo mismo cuando lo compramos  :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 07, 2012, 10:35:22
hola, voy a hacer una colaboracion  para el "negro" si puedo el sabado a la reunion te llevo un alcaguete electronico regulable para la temperatura


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 07, 2012, 10:52:45
UIIIIIIIII!!!!!  :tekst-toppie: :tekst-toppie: :tekst-toppie:

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: MARCE R19 en Agosto 09, 2012, 03:19:17
hola soy marcelo, la verdad que lo felicito fue un trabajo fenomenal  :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 09, 2012, 11:30:15
Gracias Tocayo!!! Podes tutear nomas  :thumbsup:


Esta mañana, aburrido en el laburo, agarre y pense una lista de cosas que falta arreglar, comprar o mejorar....... 75 items tiene!!! y creo que me olvide algunas cosas!!!  :wall:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Agosto 10, 2012, 12:19:15
Cuente,cuente...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 10, 2012, 12:34:19
somos todo ojos!!! ponga nomas!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Agosto 10, 2012, 12:40:59
Dale STUKA, decile a Marce que ponga la lista...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 10, 2012, 01:56:06
Dale Marce, decile a Junkers JU-87 que ponga la lista...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 10, 2012, 06:52:13
Y bueno....

si lo piden asi, dice stuka que hay que:

regular valvulas
armar sistema del cebador
cambiar tornillo de alternador x uno bueno
reparar alternadorhacer basesita pal desgasificador
abulonar bobina
Filtro aire
termo
refri
trabita tapa distri
Perdida x tapon d oil
compra de cubre bata
cable masa cambiar
emprolijar cableado superior zona bat
Cable embrague nuevo
renovar liq frenover calipers fuelles
cambio flexibles
autoreguladores atras
freno mano cable
Centro ruedaaltura trasera
bujes amort tras
semieje der
Extremos
fuellesjuego direccion buscar porque
amortis del
Tripa vel
barra superior
cheq fusilera
bajos volante
luces tablero
plaf int conex reloj.
H4 blue vision corte.
Bobina
inst faros aux full
cableado del
ant techo
giros nuevos


en fin son 2 hojas mas!!!!! No termino maaaaaaaaas  :wall:




























Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 11, 2012, 01:39:57
dale!!!! dale!!!! que son detalles nomas!!!!  :yes: :yes: :yes: :yes:







 :P



no afloje!!!!!!!!!!!!!  :thumbsup:


saludos bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 11, 2012, 10:09:18
Refulacion de luz de valvulas Renault C2l R9 - R19 (http://www.youtube.com/watch?v=2I0R1Ad4YU0&feature=youtu.be#)

Quiza le sirva a alguien...


El 1,6 anda mal... mas tarde explico che... Anda en 2 cilinfros, parece un citroen!!!  :wall: :wall: :wall:


Me voy a lo de mi amigo a tomar una birra y cuando vuelvo les cuento...


Toy reeeeeeeeeeeeeeeeeeecaliente!!! me esta superando!!!
Llame a Lelel, y jodi a Amstelfer  :mad2: Entre todos pensando y el señor fallando!   :whip: :whip: :whip: Mañana le voy a ganar, jhoy ya me rendi  :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Agosto 11, 2012, 10:45:59
Seré honesto, Marce, no me animaría a hacerlo.... me da kuiqui  shy5 pero el video vale!!! está para tuto...  :worthy:

De mi parte tiene permiso para tomarse una, pensar con tranquilidad, repensar y analizar la estrategia a seguir para vencer al "enemigo"... todo tiene solución, no se me quede ahora que está a un par de pasos para que este negrillo retobao salga a cabalgar.  boxing


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Agosto 11, 2012, 10:48:47
tranqui marce despues de tanto luchar que no te enrosque la cabeza una falla ya la vamos a descular,que cilindro falla? no tienen chispa?o esta chupando aire por algun lado, las bujias que onda las sacaste a ver como queman? te tiro un dato viste el cañito que sale de la base del carburador que es curvo que se ve en la primer foto que va a la T y despues a la tapa de valvulas? proba tapandolo como el mas chico que esta al lado con un bulon una ves en el mio se rompio esa manguera y fallaba a lo loco ni regulaba el muy turro  

                                                 saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Agosto 11, 2012, 11:13:45
Marce en el minito 1.30 del vídeo estas diciendo que la de escape lleva 15, seguramente te confundiste ahí.  :uhoh: pero aclaro que por las dudas que lleva 15 la de Admisión,(y esa que haces referencia es admisión , no escape!  :whip:) 

Mañana con cabeza mas fresca le seguimos peleando al RE!!!....... :yes: :yes:

Que lastima no estar en Bs As para poder ayudarte mejor. :-\


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Agosto 11, 2012, 11:26:46
Vamos Marce, que suspendida la reunión de hoy por lluvia seguro que cuando se haga vas con el ex RED :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Agosto 11, 2012, 11:38:46
Marce en el minito 1.30 del vídeo estas diciendo que la de escape lleva 15, seguramente te confundiste ahí.  :uhoh: pero aclaro que por las dudas que lleva 15 la de Admisión,(y esa que haces referencia es admisión , no escape!  :whip:) 

Mañana con cabeza mas fresca le seguimos peleando al RE!!!....... :yes: :yes:

Que lastima no estar en Bs As para poder ayudarte mejor. :-\



si tiene razon fer y ademas pones el cil nº1 en el punto muerto superior pero no decis si esta en el salto de chispa,la forma mas facil es girar el motor hasta que el rotor de distribuidor apunte en la tapa del distribuidor que cilindro queres regular


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Agosto 11, 2012, 11:48:39
 :stars: me estan confundiendo... por eso nunca lo haría  :shifty:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 12, 2012, 12:48:52
 :uhoh: Bueno... es que arranque el video despues de regular, y ya estaba cansao!!!
Pero quedate tranqui Fer, le di la luz correcta porque lo hice con el libro al lado y encima me pinte con liquid arriba del electro los numeros!!!

Lo que le pasa es lo siguiente:+
Cilindros 1 y 2 andan normal, si le saco el cable de bujia a cualquiera de los 2, se para el auto.
Cilindros 3 y 4 no andan. Si saco los cables no cambia en nada el regimen en falla del motor.

Probe lo siguiente: Chispa; tiene, la vi y es celeste rojiza. Ademas me dio sendas pataditas!!!  :yikes: Tapa, rotor, cables y bujias 0km.
Intercambie las bujias del 1 y 2 x las del 3 y 4. Cambie las bujias por otras luego de descubrir que rompi 2  8) de puro bruto nomas.
La cuestion es que me entra una seria duda, porque se escucha como un tintineo o ruido a resorte. Mientras estaba destapado controle dentro de lo que se y no parecio haber nada roto. Zapatitos ok, resortes en su lugar y varillas derechitas, sin curvaturas ni cosas raras... Ademas la tapa esta muy linda por dentro, no tiene carbon o mugre, esta nien color aluminio limpio...
No se, quizas se haya soplado una o mas valvulas??? O sera alguna de las cosas que me dicen ustedes.


La mangerita esta en su lugar, mañana de todas formas le voy a meter otra taponada, a ver que pasa.

La verdad es que me requemo la cabeza. Me morfe todo el dia en la lluvia tratando que esto se resuelva, llame por tel a Lelel, le rompi las guindas a Fer, y asi y todo; con el buzon de sugerencias a full, no se me ocure que puede estar pasando.

Me parece que mañana me dedico a armar la trompa. Pongo los auxiliares, les armo la instalacion electrica; despues meto el paragolpes y luego de todo eso saco el alternador y lo reviso a ver si descubro que le esta pasando porque no carga.

Es un kebradero de kabeza!. Mas vale dejarlo standby por un par de das; sguir avanzando en otras cosas y luego retomar este tema.

En fin che... Por suerte hice catarsis por aca y me tome una birra Stelita Artua con Jose Luis; con el que hablamos de 80 pavadas menos de autos, hasta que la señora nos echo porque el vago mañana labura  :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 12, 2012, 02:13:36
Chee me mató el video explicativo, muy instructivo!  :worthy:
Ahora, rebobinemos un ratito hasta el minuto 0.14, la bujia que señalás como número 1 es la número 4, siempre el cilindro más cercano a las poleas el el #1. No creo que tenga nada que ver con el problema pero como dato sirve. Por las dudas, no será que mezclaste los cables de bujia de esos cilindros que fallan?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Agosto 12, 2012, 09:12:21
Sep, como dice Collomps, yo hace poco me volví loco con un problema parecido y al final era que había puesto mal un cable del distri :yes: Por ahí lo tengas recontrachequeado Marce pero tiro el dato porque me pasó y era eso nomás.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 12, 2012, 09:24:42
Gente segun manual el Orden de encendido es el siguiente...

http://imageshack.us/photo/my-images/15/ordenencendido.png/ (http://imageshack.us/photo/my-images/15/ordenencendido.png/)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Agosto 12, 2012, 09:48:56
Exacto Pablo, tal cual, pero vos sabés que yo estaba convencido de que los había puesto bien a los cables teniendo en cuenta el grafico y al final le había pifiado en el orden..

Son esos días que andás :stars:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 12, 2012, 10:03:48
http://imageshack.us/photo/my-images/703/regularweber12.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/703/regularweber12.jpg/)

http://imageshack.us/photo/my-images/17/regularweber22.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/17/regularweber22.jpg/)

http://imageshack.us/photo/my-images/193/regularvalvulas.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/193/regularvalvulas.jpg/)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 12, 2012, 11:30:25
ante todo mi ignorancia en el tema....

no sera aire y combustion....

me he puesto a investigar motores 1600 y poco entiendo... pero sacando algunas ideas!!!  :icon_duda:

tendria que fijarme en el del despiece...  :g:


digo ... si estubiera aspirando aire por el cerbo pinchado o por manguera union multiple!!! no ingrese aire i o combustible suficiente a esos pistones!!!???  :icon_duda:

si me mande un bolazoooo castiguenme nomas   :guitarist:   :whip: :whip: :whip:





Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Agosto 12, 2012, 12:13:12
marcelo ,muy buena explicacion che pero yo tengo entendido que a los motores transversales se los mira de frente y el orden es de izquierda a derecha ,o sea que el cilindro al cual vos llamas uno para mi seria el cuatro me entendes y esta en medio del orden de encendido no al principio che (1-3-4-2)  :icon_duda:    :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Agosto 12, 2012, 12:23:33
No le busquemos el pelo al huevo, el Cil nro1 es el del lado de la caja,.................

Que se puede cambiar el orden de encendido y hacerlo nro 1 al cilindro del lado de la bomba se puede.
Pero original de fabrica viene al revés,..............slds


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Agosto 12, 2012, 12:28:26
No le busquemos el pelo al huevo, el Cil nro1 es el del lado de la caja,.................

Que se puede cambiar el orden de encendido y hacerlo nro 1 al cilindro del lado de la bomba se puede.
Pero original de fabrica viene al revés,..............slds

es asi el cil nº1 es el del lado de la caja igual el orden de encendido es el mismo si se fijan en las fotos que puso marcelo los cables estan bien puestos

                                                 saludos edu


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 12, 2012, 12:54:32
El orden de encendido 1-3-4-2 es en sentido horario no lo habras hecho anti horario? mira que si esta mal te hace una falla parecida,verificaste que este en compresion el cilindro que vos decis que es el uno y coincida con el momento de la chispa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 12, 2012, 01:00:05
El orden de encendido 1-3-4-2 es en sentido horario no lo habras hecho anti horario? mira que si esta mal te hace una falla parecida

 :yes:
Lo que yo haría antes de la úlcera:
sacar todo a la merd y empezar de cero

Feliz día del niño,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Agosto 12, 2012, 01:25:01
Marcelo, supongo habrás puesto bien los cables con el orden de encendido correspondiente,......... :inquisitive:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 12, 2012, 02:04:03
Te fijaste si se produce la chispa cuando esta en el punto muerto superior y en compresion porque puede estar p.m.s y en admicion


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Agosto 12, 2012, 02:06:25
Te fijaste si se produce la chispa cuando esta en el punto muerto superior y en compresion porque puede estar p.m.s y en admicion

no lo subestimes a Murdock que algo sabe de esto,.............. :uhoh: :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 12, 2012, 05:09:03
Tome 1 al del lado caja, porque en el Reno es asi. Despues los cables puse 1342 en sentido  del reloj... s mas, me lleve un reloj de pulsera para ver el movimiento de las agujas!!!  :laugh:


Te fijaste si se produce la chispa cuando esta en el punto muerto superior y en compresion porque puede estar p.m.s y en admicion
Check.

Marcelo, supongo habrás puesto bien los cables con el orden de encendido correspondiente,......... :inquisitive:
Check

ante todo mi ignorancia en el tema....

no sera aire y combustion....

me he puesto a investigar motores 1600 y poco entiendo... pero sacando algunas ideas!!!  :icon_duda:

tendria que fijarme en el del despiece...  :g:


digo ... si estubiera aspirando aire por el cerbo pinchado o por manguera union multiple!!! no ingrese aire i o combustible suficiente a esos pistones!!!???  :icon_duda:

si me mande un bolazoooo castiguenme nomas   :guitarist:   :whip: :whip: :whip:

Check.



En fin......... caubdo lo caze de nuevo a el grone, SACO todo y empiezo de 0 ora vez. Incluso creo que reviso la luz de todas las valvulas.

Lo raro es que si pongo la mano en la tapa del aceite me succiona. Si saco la tapa de aceite varia el regimen de motor y se cae...
Por otra parte las 2 valvulas de los cilindros 3 y 4 estaban cerradas del todo . No pasaba ni la zonda 0,5  :g: Quiza alfo este mal por ese lado... Ademas en el escape se sienten unos pop pop pop medio raros que te mandan la mano pa aguera, y hay un ruido metalico "como a perno" adelante. Se siente fuerte en la boca del carburador ese clank clank...

Ostia, si el video pudiese mostrar esos ruidos lo subiria, pero mi camara graba  :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 12, 2012, 06:33:11
Si pero verificaste que este en compresion cuando el rotor este apuntando en la tapa al cilindro 1, porque sino lo tenes desfasado 180º


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gabux en Agosto 12, 2012, 10:20:20
Se que tienen razon que se toma en el reno el cilindro 1 del lado de la caja, pero en mi RE 1.6 comenzaba del lado de la bomba de agua... si de algo sirve le subo esta foto del facebook
https://www.facebook.com/# (https://www.facebook.com/#)!/photo.php?fbid=3590677212942&set=oa.10151502439465099&type=1&theater

sino

(http://[url=http://www.subirimagenes.com/otros-54368635906772129421-7916328.html]http://www.subirimagenes.com/otros-54368635906772129421-7916328.html[/url])


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gabux en Agosto 12, 2012, 10:21:09



http://www.subirimagenes.com/otros-54368635906772129421-7916328.html (http://www.subirimagenes.com/otros-54368635906772129421-7916328.html)

http://www.subirimagenes.com/otros-54368635906772129421-7916328.html (http://www.subirimagenes.com/otros-54368635906772129421-7916328.html)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 12, 2012, 11:32:27
Cabux, no puedo ver las fotos! Me tira un error la de subir imagenes..... y faisevuk no tengo!!!   :uhoh: (Soy antiquisimo!!!)

Si pero verificaste que este en compresion cuando el rotor este apuntando en la tapa al cilindro 1, porque sino lo tenes desfasado 180º
Afirma cumpa!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Agosto 13, 2012, 12:14:32
No le busquemos el pelo al huevo, el Cil nro1 es el del lado de la caja,.................

Que se puede cambiar el orden de encendido y hacerlo nro 1 al cilindro del lado de la bomba se puede.
Pero original de fabrica viene al revés,..............slds




buscarle que a que fer ? yo tenia entendido que el uno era el de la bomba che ,que queres que le haga en todo caso hoy aprendi que en el C2L es el de la caja pero igual se la tengo que tirar a marcelo fer ,me entendes ?  :inquisitive:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Agosto 13, 2012, 12:16:47



buscarle que a que fer ? yo tenia entendido que el uno era el de la bomba che ,que queres que le haga en todo caso hoy aprendi que en el C2L es el de la caja pero igual se la tengo que tirar a marcelo fer ,me entendes ?  :inquisitive:

que,..... que?????????? :shocked2: :shocked2: :shocked2:,............... :lipsrsealed2: :lipsrsealed2:












 :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 13, 2012, 12:18:48
que,..... que?????????? :shocked2: :shocked2: :shocked2:,............... :lipsrsealed2: :lipsrsealed2:












 :laugh:


German!


Como le diste pie!!!  :wall:

 :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 13, 2012, 01:18:56
No le busquemos el pelo al huevo, el Cil nro1 es el del lado de la caja,.................

Que se puede cambiar el orden de encendido y hacerlo nro 1 al cilindro del lado de la bomba se puede.
Pero original de fabrica viene al revés,..............slds

Momentito...Para no confundir a los muchachos: El cilindro #1 en los motores automotivos vienen numerados partiendo desde el 1 del lado de las poleas y el último cilindro, # 2,3,4,5,6,8, etc, va del lado del volante de inercia. En los motores navales es al revés, #1 del lado del volante.
Sin embargo, me había olvidado que el Sr Renault, no sé porqué extraña razón (tal vez cuando pasó en algunos modelos de lo motores atrás como en el caso de los Gordini y Dauphine a los motores adelante) decidió numerarlos alrevés, siendo el #1 el del lado del volante. Ojo, no sé si en todos los modelos y años.
De todos modos como mencioné anteriormente, eso no afectaría la regulación de válvulas. Lo más probable es que estén intercambiado los cables de los cilindros que fallan o se hayan quedado trancadas algunas válvulas en posición abierta, lo cual dudo. La cuestión es simple, si tenés compresión, chispa en el interior del cilindro (no confiar en la chispa en el cable ya que puede no llegar al cilindro) y la mezcla correcta de combustible en el interior de los cilindros, éstos tienen que funcionar, no les queda otra.
Saludos!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 13, 2012, 04:38:22
ojo ger que aqui estan al salto pal´ bizcocho!!!! como se diria aqui en cba...  :wink3:


 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

procigan!!!  :gossip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 13, 2012, 05:46:57
si lo electrico esta bien... insisto para mi es carburacion!!!  :inquisitive: mala entrada de o salida de algo!!!  :uhoh:

aunque tambien mediria la compresion... para descartar aros, valvulas o levas  :wink3:

digo...  :uhoh:  podrias probar rociar un poco de limpiador de carburadores en las gargantas del carburador de ese lado... digo  :uhoh:  si notas un mejoramiento en el funcionamiento del motor... eso no significa que el carburador de ese lado no esta alimentando suficiente gasolina???... los carburadores dobles deben estar sincronizados y ajustados correctamente... si no en bajas revoluciones se sentira que los cilindros de un lado no trabajan o estan muy debiles...

lo lei de un manual de macanica de un compa de laburo...  :rolleyes2:

che esto me esta haciendo estudiar mucho!!!  :icon_loco:

ta´bueno  :thumbsup:

PD: no se sorprendan por la hora  :uhoh:  sali del laburo a las 4am.. y me desvele!!!  :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 13, 2012, 09:32:34
si lo electrico esta bien... insisto para mi es carburacion!!!  :inquisitive: mala entrada de o salida de algo!!!  :uhoh:

aunque tambien mediria la compresion... para descartar aros, valvulas o levas  :wink3:

digo...  :uhoh:  podrias probar rociar un poco de limpiador de carburadores en las gargantas del carburador de ese lado... digo  :uhoh:  si notas un mejoramiento en el funcionamiento del motor... eso no significa que el carburador de ese lado no esta alimentando suficiente gasolina???... los carburadores dobles deben estar sincronizados y ajustados correctamente... si no en bajas revoluciones se sentira que los cilindros de un lado no trabajan o estan muy debiles...

lo lei de un manual de macanica de un compa de laburo...  :rolleyes2:

che esto me esta haciendo estudiar mucho!!!  :icon_loco:

ta´bueno  :thumbsup:

PD: no se sorprendan por la hora  :uhoh:  sali del laburo a las 4am.. y me desvele!!!  :laugh: :laugh:
Bohe... todo bien, pero ¿por qué en 2 ollas hierve el agua y en las otras dos no?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gabux en Agosto 13, 2012, 10:03:35
Esto era lo que les decía en mi anterior RE empezaba el 1 del lado de la bomba de agua(http://[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/3/54368635906772129421758.jpg/][IMG]http://img3.imageshack.us/img3/3191/54368635906772129421758.jpg)[/URL]

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)[/img]


http://img3.imageshack.us/img3/3191/54368635906772129421758.jpg (http://img3.imageshack.us/img3/3191/54368635906772129421758.jpg)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Agosto 13, 2012, 10:10:39
Gabux, están bien colocados los cables según la foto, solo que no estas contando en el sentido que corresponde, es 1 - 3 - 4 - 2 en sentido Horario comenzando por 1 lado caja.
(http://img15.imageshack.us/img15/1236/ordenencendido.png)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Agosto 13, 2012, 01:41:49
que,..... que?????????? :shocked2: :shocked2: :shocked2:,............... :lipsrsealed2: :lipsrsealed2:












 :laugh:




y bue que le va a hacer che,viste marce yo te dije que lo nuestro no lo podiamos esconder jajajaja  :kiss2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 13, 2012, 07:15:20
sampa.... sin animo de ofender!!!!

pero conozco bastante de cosina y se que eso debe ser imposible aunque!!!  :g:   me pondria a pensar y a buscarle la vuelta hasta confirmar si se puede o no!!!!!  :yes:

respecto a lo que yo trataba de decir... aunque afirme y recontra reafirme que no soy un buen conocerdor de la mecanica!!!! me gusta investigar ...y si se podria ayudar mejor!!!!

aqui mismo un compañero de este gran foro le paso lo mismo!!!  :thumbsup:

todos tratando de buscarle solucion a los famosos 3 y 4 que no funcionaban!!! y hasta el pobre cambio de junta creo que tres veces!!!  :yikes:

y el problema se soluciono por que le entraba aire por la base del carburador!!!!  :wink3:

ahora yo pregunto!!!! entonces por que a el siiiiiii le hervia solo dos hollas nomas!!!!


que gran pregunta no!!!????  :P

 :laugh: :laugh: :laugh:

saludos bohe...  :guitarist:

http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=22313.0 (http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=22313.0)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 13, 2012, 08:27:23
sampa.... sin animo de ofender!!!!
pero conozco bastante de cosina y se que eso debe ser imposible aunque!!!  :g:   me pondria a pensar y a buscarle la vuelta hasta confirmar si se puede o no!!!!!  :yes:
respecto a lo que yo trataba de decir... aunque afirme y recontra reafirme que no soy un buen conocerdor de la mecanica!!!! me gusta investigar ...y si se podria ayudar mejor!!!!
aqui mismo un compañero de este gran foro le paso lo mismo!!!  :thumbsup:
todos tratando de buscarle solucion a los famosos 3 y 4 que no funcionaban!!! y hasta el pobre cambio de junta creo que tres veces!!!  :yikes:
y el problema se soluciono por que le entraba aire por la base del carburador!!!!  :wink3:
ahora yo pregunto!!!! entonces por que a el siiiiiii le hervia solo dos hollas nomas!!!!
que gran pregunta no!!!????  :P
 :laugh: :laugh: :laugh:
saludos bohe...  :guitarist:
[url]http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=22313.0[/url] ([url]http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=22313.0[/url])


ja ja... Bohe, sampa no se ofende, se arruga...
La respuesta a la pregunta es NO SÉ
Sin embargo, en ese caso yo me quedé con una idea que no quise expresar porque, como había comentado Pal, el chico del caso estaba trabajando a la apurada y la info venía después que la cosa se había hecho. Por eso, no confié mucho en eso de echarle la culpa a la junta del carburador para quedarme con lo que por ahí había aparecido acerca de que la junta del múltiple podría haber quedado mal puesta. Una succión por el múltiple en un cilindro o dos sí puede generar esa falla de manera más probable que una junta de carburador (que afectaría a todas las ollas...)
Saludos,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 13, 2012, 08:59:09
Una succión por el múltiple en un cilindro o dos sí puede generar esa falla de manera más probable que una junta de carburador (que afectaría a todas las ollas...)


 :thumbsup:

por eso yo dije que para mi... y con solo chequear no pecaba...  :yes:

tambien propuse antes lo del cervo averiado o pichado  y lo de la succion del multiple....  :wink3:

igual no hay drama....

tendria nomas que dejar a los que saben...  :thumbsup:

todavia me falta mucho para estar opinando mecanicamente...

saludos.... 


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 13, 2012, 10:41:30
Che, le voy a dar una repasada a los tronillos del miltiple. No sea que...

Pasa que lo aprete con el torquimetro berreton ese que me compre, y la verdad, me parece que no es muy confiable.
Ademas hanle con el profe de mec y me dio algunas ideas- La mas rescatable es que lleve el auto en la grua hasta la escuela!!!   :laugh:  :icon_negar:

Le vamo a ganar entre nosotros a este!  :whip:

Orden del dia miercoles: revisar multiples y reapretar/chequear de nuevo el burca. E dicho!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 13, 2012, 10:55:48
Ojo que es muy posible eso.
Fijense: Si todas las juntas estan bien, pero le entra aire por la manguera del servo por ejemple y la toma de la manguerra del servo estuviera situada cerca del cilindro 3 (por ej), tendríamos una mezcla pobre en ese cilindro y posiblemente no "quemaría la hornalla" 3. Hay que chequear todas esas cosas.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 13, 2012, 10:56:39
....
tendria nomas que dejar a los que saben...  :thumbsup:
....

ahhh... nooo... la parte emocionante es lo contrario... juaaahhhh...

Un abrazo Bohe,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 13, 2012, 10:58:19
Stuka (o marce, el que esté presente ahora  :icon_duda:) a los tornillos del multiple de admision meteles con una llave 13 comun y silvestre, no te compliques mucho con el torquimetro. Dale a pulso y asegurate que estan apretados sin exagerar y vas a poder sentir si hay alguno mas flojo que el otro.
Use the force Luke  sSW_jedi


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 13, 2012, 11:42:19
Stuka (o marce, el que esté presente ahora  :icon_duda:) a los tornillos del multiple de admision meteles con una llave 13 comun y silvestre, no te compliques mucho con el torquimetro. Dale a pulso y asegurate que estan apretados sin exagerar y vas a poder sentir si hay alguno mas flojo que el otro.
Use the force Luke  sSW_jedi
Eso es lo que estaba pensando.. ningun torquimetro, muñeca sistem es lo que va!!!

Sabe sque un dia el Rn me fallana y fue la manguera del servo... Pero esta que puse es 0 km. Igual voy a chequear toooooooooodo el miercoles  ;)


O quiza el fin de semana, ya que me parece que mejor termino Alternador, grenos y lo dejo para "rodar" al 19. Asi si me trabo mucho me lo llevo a la escueluta de Mercedes y lo vemos alla con los muchachos...  :g: Aunque eso seria trampearme, ya que esto lo quiero hacer solo...


en fin, estoy en otro de mis momentos de "duda"... Lo mejor es que me valla a dormir un ratitin... 4 hs al menos!  :icon_sombrero:  :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 13, 2012, 11:50:18
Duerma bien Sr Marcelo, que Stuka mientras tanto andará por ahí  :wreck:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 14, 2012, 10:13:16
A las 4 ya se levanto Marce..... STUKA recien se levanta!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: GastySP en Agosto 14, 2012, 11:50:10
Marce!!!

Queres un torquimetro? pasate por el taller que te doy el mio , SALUDOS! :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 14, 2012, 07:57:49
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Gracias Gasty!. Pero entre el chinito asiatico berreton que compre y muñeca sistem tiene que andar bien!.
Le doy duro a las 13mm de los multiples, y pruebo a ver si no es causal de la falla  :thumbsup: ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 14, 2012, 09:36:24
Mira yo encontre hace un tiempo el multiple con tuercas medias flojas no regulaba bien me costaba un hu--- regular la baja las ajuste y seguia igual cuando saque la tapa hice cepillar el multiple ahora esta regulando en gas en 900v  y los reguladores de gas no los toque mas antes estaba toco el dia regulandolo y nunca andaba bien


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 14, 2012, 09:42:10
Mira yo encontre hace un tiempo el multiple con tuercas medias flojas no regulaba bien me costaba un hu--- regular la baja las ajuste y seguia igual cuando saque la tapa hice cepillar el multiple ahora esta regulando en gas en 900v  y los reguladores de gas no los toque mas antes estaba toco el dia regulandolo y nunca andaba bien
Si si. Apunto los cañones al miltiple.
Me jode la lluvia, lo tengo afuera al pobre auto, y viste como esta cayendo !!! MAñana a la vuelta del laburo estoy libre, asi que si no llueve fuerte, me parece que le doy al auto. Es mas, tengo por ahi una junta de multiple nueva que me dio el Tincho, y es Cicarelli, la que yo puse es de esas plateadas feas y sin marca. QUiza eso sea causal del quilombete este...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 14, 2012, 10:31:19
Yo sino me equivoco, tengo una piece du originale; que dice ser francesa...

avisame y la busco si queres, sino jodete.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 14, 2012, 10:35:06
 :laugh: :laugh: :laugh: Que extorsionador que sos!!!  :laugh: :laugh: :laugh: Pero y si la llegas a precisar vos???  :g:
Yo tengo la cicarelli como pa cambiar la cosa esa con color aluminio que le puse. Quiza venfa por alli el lio este che... Primero cambio, y si aahay q volver a sacar te mangeo la tuya!  ;)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 14, 2012, 10:37:26
Yo no necesito para el moncho, estoy a un par de palabras de que me paguen el mantenimiento de auto, si eso sucede.... chau acopio de repuestos, sale todo al regalado.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 14, 2012, 11:24:23
Yo no necesito para el moncho, estoy a un par de palabras de que me paguen el mantenimiento de auto, si eso sucede.... chau acopio de repuestos, sale todo al regalado.

 :oops: :cheers:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 15, 2012, 07:05:27
Che Pablin, se viene la pintura de la trompis?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 15, 2012, 07:10:24
Che Pablin, se viene la pintura de la trompis?

estoy viendo, hacia muchos meses que no podia ahorrar ni un mango... asi que vere, en realidad de pintarlo lo haria completo, no por partes.
Otra posibilidad es conseguir plotear el lomo entero en negro mate y pintar solo los laterales del auto, sino la otra es plotearlo entero.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 16, 2012, 11:18:59
y el negrito!!!!????  :wreck:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: edu2020 en Agosto 17, 2012, 07:04:05
y el negrito!!!!????  :wreck:

bohe, dice stuka que le tiene miedo al agua :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 17, 2012, 10:15:16
Armas quimicas nooooooooo!!!  :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lu_cassalz en Agosto 20, 2012, 01:45:53
:uhoh: Bueno... es que arranque el video despues de regular, y ya estaba cansao!!!
Pero quedate tranqui Fer, le di la luz correcta porque lo hice con el libro al lado y encima me pinte con liquid arriba del electro los numeros!!!

Lo que le pasa es lo siguiente:+
Cilindros 1 y 2 andan normal, si le saco el cable de bujia a cualquiera de los 2, se para el auto.
Cilindros 3 y 4 no andan. Si saco los cables no cambia en nada el regimen en falla del motor.

Probe lo siguiente: Chispa; tiene, la vi y es celeste rojiza. Ademas me dio sendas pataditas!!!  :yikes: Tapa, rotor, cables y bujias 0km.
Intercambie las bujias del 1 y 2 x las del 3 y 4. Cambie las bujias por otras luego de descubrir que rompi 2  8) de puro bruto nomas.
La cuestion es que me entra una seria duda, porque se escucha como un tintineo o ruido a resorte. Mientras estaba destapado controle dentro de lo que se y no parecio haber nada roto. Zapatitos ok, resortes en su lugar y varillas derechitas, sin curvaturas ni cosas raras... Ademas la tapa esta muy linda por dentro, no tiene carbon o mugre, esta nien color aluminio limpio...
No se, quizas se haya soplado una o mas valvulas??? O sera alguna de las cosas que me dicen ustedes.


La mangerita esta en su lugar, mañana de todas formas le voy a meter otra taponada, a ver que pasa.

La verdad es que me requemo la cabeza. Me morfe todo el dia en la lluvia tratando que esto se resuelva, llame por tel a Lelel, le rompi las guindas a Fer, y asi y todo; con el buzon de sugerencias a full, no se me ocure que puede estar pasando.

Me parece que mañana me dedico a armar la trompa. Pongo los auxiliares, les armo la instalacion electrica; despues meto el paragolpes y luego de todo eso saco el alternador y lo reviso a ver si descubro que le esta pasando porque no carga.

Es un kebradero de kabeza!. Mas vale dejarlo standby por un par de das; sguir avanzando en otras cosas y luego retomar este tema.

En fin che... Por suerte hice catarsis por aca y me tome una birra Stelita Artua con Jose Luis; con el que hablamos de 80 pavadas menos de autos, hasta que la señora nos echo porque el vago mañana labura  :laugh: :laugh: :laugh:


no te estara chupando aire por la admicion?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 21, 2012, 04:46:11
eso es lo que yo quise decir!!!  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 21, 2012, 11:25:31
No será obra del Chupa-motores?  :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 22, 2012, 12:10:28
ahhhh  :uhoh: ya entendí edu!!! claro no se puede trabajar asi con agua... por el tema de que se oxida y toda esa maromba!!! :yes:


claro stuka se oxida  :wreck:

 :oops:  se me chispotio!!!  :laugh: :laugh: :laugh:


 :P


...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: jhota en Agosto 22, 2012, 12:36:51
mmmmmmmmmmmm, te puede estar chupando aire por la admision ¿tenes un vacuometro?, si no lo tenes proba echando agua, por la base del carburador , la base de la admision y mangueras, si esta aspirando aire se debe sentir la aspiracion por dentro del agua, pero hazlo con el motor caliente para que el agua se evapore, puede tambien que el servo del freno este pinchado y aspire aire, como tambien puede que la junta de la tapa de cilindros este soplada y haga un puente entre estos dos cilindros, ¿ya miraste compresión en los cilindros que fallan?, creo que hay algunas pruebas que hacer, pero opciones hay muchas.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 23, 2012, 04:26:02
mmmmmmmmmmmm, te puede estar chupando aire por la admision ¿tenes un vacuometro?, si no lo tenes proba echando agua, por la base del carburador , la base de la admision y mangueras, si esta aspirando aire se debe sentir la aspiracion por dentro del agua, pero hazlo con el motor caliente para que el agua se evapore, puede tambien que el servo del freno este pinchado y aspire aire, como tambien puede que la junta de la tapa de cilindros este soplada y haga un puente entre estos dos cilindros, ¿ya miraste compresión en los cilindros que fallan?, creo que hay algunas pruebas que hacer, pero opciones hay muchas.

Hoy quiza me presten el medidor de compresion...

Estos dias anduve con pocas ganas, mas la lluvia y escases de presupuesto. Mañana quiza lo toque un poco... solo un poco.

PD: revise el alternador, parece estar bien, me queda hacer probar el regulador de voltaje, podria ser eso. Y.... apretando de mas rompi una oreja del mismo, la de atras... :wall: Eso me duele che... :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 23, 2012, 08:31:52
Parece que también hay que medirle la compresión al responsable a cargo... o ponerlo a secar porque tal vez la humedá lo hinchó... ¿y una enema de WD40?

No, pero está bien la que está haciendo el tipo: lo está matando con la indiferencia al negrillo... Sí, eso, eso, para que no se la crea...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Agosto 23, 2012, 08:57:06
Parece que también hay que medirle la compresión al responsable a cargo... o ponerlo a secar porque tal vez la humedá lo hinchó... ¿y una enema de WD40?

No, pero está bien la que está haciendo el tipo: lo está matando con la indiferencia al negrillo... Sí, eso, eso, para que no se la crea...

 :2vrolijk_08:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 23, 2012, 10:03:29
Parece que también hay que medirle la compresión al responsable a cargo... o ponerlo a secar porque tal vez la humedá lo hinchó... ¿y una enema de WD40?

No, pero está bien la que está haciendo el tipo: lo está matando con la indiferencia al negrillo... Sí, eso, eso, para que no se la crea...

 :yes: :yes: :yes: :laugh: :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 30, 2012, 01:01:19
Consulta sobre frenos...

Che, hay un problema mas para resolver. Hoy le puse el semieje derecho, que me faltaba, limpie varias zonas con wd xxx (un generico, pa ahorrar) y luego me dispuse a terminar de armar los frenos traseros. A la hora de purgar, todo se complico. El lado derecho no deja pasar liquido. El pedal esta duro, pero no llega al fondo ni aun con el purgador abierto al 100%. Si saco la conexion del caño a la bomba, si se baja el pedal, si abro cualquier purgador tambien se va pa abajo.
Pero en la rueda no se cae, lo abro y no llora, solo llega un poquitin, apenitas de liquido. No sale ni siquiera aire cuando esta apretado el pedal  :wall: :mad2:

Asi que escucho ofertas che... Sera que tanto tiempo parado me tapono la cañeria?  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Agosto 30, 2012, 01:08:58
 :g:

pregutonta!!!

el sistema es el mismo que tenia el diesel???

el auto no tiene que estar en marcha aunque sea unos segundo para que funcionen los frenos?

digo...  :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Agosto 30, 2012, 01:16:27
Puede que sea tapón marce, probaste sacar del todo el purgador?? por ahí se tapó sólo eso!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 30, 2012, 02:10:16
:g:

pregutonta!!!

el sistema es el mismo que tenia el diesel???

el auto no tiene que estar en marcha aunque sea unos segundo para que funcionen los frenos?

digo...  :uhoh:
No Bohe, el sistema hidraulico funciona igual, solo que sin asistencia del servo.  ;)



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 30, 2012, 02:11:45
Puede que sea tapón marce, probaste sacar del todo el purgador?? por ahí se tapó sólo eso!  :thumbsup:
Son nuevos che los 2 pistones de freno son nuevos, y saque todo el purgador pa afuera... todito...
Me pa que mañana meto un alambre para "sondear"...  :icon_lupa:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Agosto 30, 2012, 02:13:15
Son nuevos che los 2 pistones de freno son nuevos, y saque todo el purgador pa afuera... todito...
Me pa que mañana meto un alambre para "sondear"...  :icon_lupa:

es buena esa, no vas a llegar de una punta a la otra, pero por lo menos para ver si removés algo que se haya clavado con eltiempo dentro del caño!  :thumbsup:
Saludos!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 30, 2012, 02:17:07
 :g:
Tengo un rollo de fardo... Si llega a la punta le doy todo...

Che la valvula esa compensadora de carga, no estara jodiendo???  :thinking2:   :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Agosto 30, 2012, 02:23:06
:g:
Tengo un rollo de fardo... Si llega a la punta le doy todo...

Che la valvula esa compensadora de carga, no estara jodiendo???  :thinking2:   :g:

El tuyo tiene la válvula sobre el eje trasero?? puede que sea esa  :g:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Agosto 30, 2012, 12:07:54
mira los flexibles que estan arriba del eje trasero y que el caño no este golpeado en ningun lado.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 30, 2012, 12:41:35
mira los flexibles que estan arriba del eje trasero y que el caño no este golpeado en ningun lado.

Ahorita lo veo  :idea: :icon_sombrero:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 30, 2012, 02:14:15
anda yendo desde la bomba, desconecta al caño en la primera union despues de la bomba y probá, despues en la segunda y asi hasta encontrar donde esta el tapon. La mayoria de las veces cuando un bombin de rueda trasero (piston) pierde por cubetas o ciindro en mal estado, los muchachos tienden a anular metiendo un clavito en el caño que entra en el bombin, fijate que no haya un clavito metido ahi. Si lo hay, desconectando el caño y con un par de pisadas rápidas al pedal sale disparado. Tambien lo pueden haber puesto en otro lado, no necesariamente en donde entra al bombin, puede estar en la entrada o salida del flexible, en la salida de la valvula compensadora, etc, pero lo mas normal es que este en el bombin del tambor en cuestión.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Agosto 30, 2012, 06:20:40
Fijate los flexibles a veces se hinchan y no pasa el liquido, a mi me paso en un fiat que purgaba y no salia ni una gota y eran los flexibles estaban re tapado de la forma que se habian hinchado  peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Agosto 30, 2012, 06:32:29
Fijate los flexibles a veces se hinchan y no pasa el liquido, a mi me paso en un fiat que purgaba y no salia ni una gota y eran los flexibles estaban re tapado de la forma que se habian hinchado  peace_

Caños arteroscleróticos. :wreck:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 30, 2012, 11:15:55
anda yendo desde la bomba, desconecta al caño en la primera union despues de la bomba y probá, despues en la segunda y asi hasta encontrar donde esta el tapon. La mayoria de las veces cuando un bombin de rueda trasero (piston) pierde por cubetas o ciindro en mal estado, los muchachos tienden a anular metiendo un clavito en el caño que entra en el bombin, fijate que no haya un clavito metido ahi. Si lo hay, desconectando el caño y con un par de pisadas rápidas al pedal sale disparado. Tambien lo pueden haber puesto en otro lado, no necesariamente en donde entra al bombin, puede estar en la entrada o salida del flexible, en la salida de la valvula compensadora, etc, pero lo mas normal es que este en el bombin del tambor en cuestión.
Clavo descartado, todo se lo arme yo siempre...
Hoy chequie hasta la compensafora, creo que alli esta el problema.
Me parece que se la anulo...  :sweatdrop:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Agosto 31, 2012, 01:28:19
Clavo descartado, todo se lo arme yo siempre...
Hoy chequie hasta la compensafora, creo que alli esta el problema.
Me parece que se la anulo...  :sweatdrop:
Fijate bien, porque cuando lo compré lo primero que hice fue ir al frenero y antes de meter mano a nada se tiró y cambió de una la compensadora, dijo que en los renó se traban después de mucho uso (no le cuestioné porque le tengo confianza de años y no es amigo de andar dando explicaciones ¿viste? mide 1,95 y te mira por encima de los anteojos con cara de bolas llenas de que lo andés vigilando...)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Agosto 31, 2012, 08:05:48
Fijate bien, porque cuando lo compré lo primero que hice fue ir al frenero y antes de meter mano a nada se tiró y cambió de una la compensadora, dijo que en los renó se traban después de mucho uso (no le cuestioné porque le tengo confianza de años y no es amigo de andar dando explicaciones ¿viste? mide 1,95 y te mira por encima de los anteojos con cara de bolas llenas de que lo andés vigilando...)
:laugh: :laugh: :laugh:
Ese es uno al que seguro le dicen "chiquito"... En el laburo tenemos uno del mismo modelo, ayer le di la mano y la suya equivale a 2 y media de la mia!!!  :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Agosto 31, 2012, 09:08:50
y si te miran feo te haces mas chiquito jajajajaja  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Agosto 31, 2012, 09:42:29
Por eso siempre es bueno tener un amigo grandote :yes: por sea caso se arme boxing

Por las dudas llevemos el auto a profesionales que no superen el metro sesenta y listo :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Septiembre 02, 2012, 02:51:54
al r12 solia llevarlo para regular el gas!!! a uno que media 1,50 !!!!!  :thumbsup:

pero era cinturon negro de karate  :wreck:

anda!!! haaa !!! decirle algo!!!!  icom_malo

 shy5


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: holandee en Septiembre 14, 2012, 09:50:59
Stuka acordate que mañana te llevo el alcaguete de temperatura para el negrito


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Septiembre 29, 2012, 11:07:49
29 de septiembre de 2012 3:58 p.m. (http://www.youtube.com/watch?v=U9e0NFaV0rU#)





 ;) Esta bueno no tener internet . me hizo laburar con el que te jedi....


Nos vemos en unos dias cumpas.!!!!  :smile:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Septiembre 29, 2012, 11:11:07
 :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:
 :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:
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 :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:  :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:
 :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:

felicitaciones!!! te lo mereces!!!!!!!!!!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Septiembre 29, 2012, 11:17:00
ahora tenes la yuntita!!!!  el nene y la nena!!!!  :yes:

che explique !!! no se haga el zota!!! como soluciono el tenita de la moderacion!!! chupava aire nomas???  :g:

explique explique!!!!  :icon_dance:

loco aca con mi señora nos pusimos chochos los dos ivamos siguiendo al negrito che!!!!   :wink3:

ira el negrito a la reunion!!!???  :yes: :yes: :yes: :smash: :smash: :smash: :whip: :whip: :whip: :wall: :wall: :wall: :uhoh: :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Septiembre 29, 2012, 11:40:21
Marce!!! :icon_sombrero: Un genio, lo resucitaste nomás al negrillo :thumbsup: Felicitaciones!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Septiembre 29, 2012, 11:58:47
Sin palabras  :worthy:
No se si toman conciencia de que ese negro acaba de pisar nuevamente el empedrado de las calles porteñas después de cuantos años stuka?

Mis más sinceras felicitaciones, es el premio a una montaña de esfuerzo  :icon_sombrero:  :icon_saludo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Septiembre 30, 2012, 12:12:56
Muchos años y mucha transpiracion atras de esas vueltitas!!!! Lo lleve a cargar naftalina y a regular gomas. Faltan cosas, pero va queriendo!!!!  boxing


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Septiembre 30, 2012, 02:06:13
Que se puede decir...te cuento lo que a mi me paso cuando vi el video,me dio una alegria enorme,muy parecida al dia que compre mi 19,me puse tan feliz de ver esa maquina rodando y perdoname, por que vos sabes que leyendo dia a dia desde el inicio este post,viendo el progreso que vos nos contabas a diario,termina hoy el sueño y es como si fuera el mio tambien,me hiciste querer ese exdiesel tanto como si fuera mio y agradecerte por hacerme ver  que algunas utopias se pueden burlar...Despues de años y de transpiracion como decis vos,agrego las noches que no habras dormido pensando en el, alguna  que otra puteada alguna vez...pero valio realmente  la pena el esfuerzo...Brindo entonces por eso,salud...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Septiembre 30, 2012, 02:17:27
Tengo la misma alegría que sierra.... un lagrimón se me cayó... ESTO SE LLAMA AMOR PURO!!!!

FELICITACIONES STUKA!!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Septiembre 30, 2012, 06:13:19
gente gracias muchas gracias por sus palabras.Me hacen muy  bien de verdad. Ustedes son todos dueños de este proyecto por ustedes solucione  gran parte de los problemas y dudas q surgieron em todo este tiempo. Ademas me ayudaron material y espíritualmente de una manera incontable. Asi q sepan que el negrito corresponde a todos nosotros.  Una vez mas GRACIAS RENAULT19Net...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Septiembre 30, 2012, 09:21:21
che en las calles nuevamente y por lo que veo ya cometiendo infracciones, eh... le parece hacer ese giro en la esquina...


ME RECONTRA ALEGRO MARCE Y STUKA por esa vueltita a la cuadra.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Septiembre 30, 2012, 10:56:16
 Marce,..... :grosso: :grosso: :grosso:

 :icon_sombrero: ;),.........................


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Septiembre 30, 2012, 11:35:07
 peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_



 :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:


 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:


  :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Septiembre 30, 2012, 11:42:10
...je je... hay tipos a los que no les podés decir dejá de joder... no vas a poder

Un abrazo


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Septiembre 30, 2012, 01:05:26
Ven lo que les digo... no dejo de emocionarme con lo que escriben che!.
Y si Pablin el negrillo nacio infractor y no puede evitarlo. y encima esta sin seguro!!! (A y me deje la cedul :toilet:a en casa) si me paraba la yuta chau el 19  ... sSW_jedi shy5


lo importante es que es un 19 que A.D.F (anda dobla y frena) todo lo daemas lo voy a ir solucionando de a poco.

por ejwmplo......... el alternador no carga
 lo lleve a comtrolar y afuera tira 14;2 pero puesto solo llega a 12.8 como maximo. probe diversas configuraciones  y nada. incluso puse um directo a la batería...   podría ser que al estar muy poco cargada la bata pase estoo? Me acuerdo la vez q murio el regu del gris, no volvio la vida hasta q lo emchufe 2hs en el cargador. asi q esta tarde lo comecto, pa ver q pasa che ...

che perdon por las faltas.pero el celu es muy chico. escribo pifio las letras y me cuesta un hoivo verlo q escribi..

abrazo pa todos y en cuanto vuelva doña Internet a casa subo mas cosas...

Pd:



ayer el playerito de la ypf se dio el gusto y saco la calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ )  “diesel“ de la tapita de carga. y el gomero  casi se me infarta al ver los cauchos!!! Tan cuadradas las cubiertas ... pero tengo 2 0km y 2 masomenos q lass pondre luego de re rechekear el tren delantero.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Septiembre 30, 2012, 01:42:18
Felicicongratulations Martuka!!   :grouphug5:

PD: Explicate como hiciste para que ande en ralenti y lo del freno trancado que aca estamos expentantes de saber que tenía la nave negrilla.

 :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Septiembre 30, 2012, 02:49:37
Comparto lo de los muchachos, la alegría es igual que sí el negro fuese mío che! Felicitaciones, esa vuelta es igual a la que te regala la sortija de la calesita. Es la recompensa al esfuerzo y la que más se disfruta. Mis más sinceras felicitaciones, enjugo las lágrimas y brindo por ustedes!  :cheers:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: horacionav@gmail.com en Septiembre 30, 2012, 05:16:13
por ahi vi uqe no podias poner el termostato, en el rn acordate que vá arriba en la salida de la bomba, dentro de lam anguera, por eso lleva dos abrazaderas y la punta del termo va hacia adentro de la bomba


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Renoldo en Octubre 01, 2012, 03:41:29
Naaaa que grande, felicitaciones Stuka, recién veo el video  :worthy:  :worthy:  :worthy:  :grosso:  encima aparece otro 19 es una señal del cielo...... :smash:   Exitosssss  peace_  y a disfrutarlo  :auto003:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 01, 2012, 09:10:29
  ;)

chas gracias...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 02, 2012, 11:05:29
  8) Hoy los discos de freno perdieron su oxido. Éxitoso vuelo de prueba de RE fabricado en BsAs!!! De Casanova a Lafe ida y guelta   :yikes: El placer q senti al manejar el auto con el q tantos momentos de mi vida pase fue algo maravilloso! Entre pito y flauta 20 tantos kms, volvio la magia  :smitten:
Estoy muy feliz.
novedades mecanicas? Miles... pero .....


que importa!  Solo se que mi vieja se paseo en el de nuevo.
 :smug: :smug:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 02, 2012, 11:15:10
Pd. Proximamente video tecnico de la vuelta previa, donde comento parte de los problemas q detecte. El tormo empuja la tempe vaa joya (con termostat dentro) amortiguacion desastrosa freno maso menos aceptable y varias cosas mas q en cuanto la diosa Internet lo permita os mostrare.
gracias por la paciencia gente! :worthy:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Octubre 03, 2012, 01:01:32
Espero ese video Marce,..................... :yes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Octubre 03, 2012, 11:26:54
 :icon_sombrero:
                      :bigcry:
                                          :cheers:
                                                              :2vrolijk_08:

                                                                                       :sunny:           :sunny:           :sunny:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 03, 2012, 11:48:52
mi  no poder pegar link... buscar en yotuve usuario stukarenault19club y ver si cayo un video llamado “vuelo de prueba“ o algo parecido. ya le pedi a Fer q se fije, pero esta ocupado por un rato...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseluis en Octubre 03, 2012, 12:08:25
Estoy en tu canal......... el mio es bo jose

Vuelo de prueba 19 REciclado (http://www.youtube.com/watch?v=jf1tjJbjOaU&feature=plcp#)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Octubre 03, 2012, 12:27:41
 :icon_desmayo: :icon_desmayo: :icon_dance: :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Octubre 03, 2012, 01:42:47
Marce recién llegue a casa y me di con el video ya subido al foro,.......pero igual no me había olvidado eh???,..

Y ponte una portátil de 12V al menos cuando filmes el vídeo porque por ratos no se ve un joraca!!!,.... :inquisitive:
 :whip: :whip: :whip: :whip:

 :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Octubre 03, 2012, 01:44:18
 peace_ se puede decir EXITO!!!... al margen de los detalles???

Muy bueno, excelente, Marce!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Octubre 03, 2012, 04:11:53
Grandee! Falta poco ya para que esté "airworthy".

PD: No te habrás olvidado de enderezar el volante no?


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Octubre 04, 2012, 12:01:03
Andá al eléctrico que te hizo el alterna y mostrale... Es posible que el tema sea el que hace que se pare, por problema de chispa pobre por estar trabajando sólo con la bata...

Muy bueno el balance del operativo y la capacidad técnica del locutor que en el próximo video va a estar a la altura del iluminador que ya está viajando desde Salta para colaborar en la filmación
Un abrazo,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Octubre 04, 2012, 12:59:17
Muy bueno el balance del operativo y la capacidad técnica del locutor que en el próximo video va a estar a la altura del iluminador que ya está viajando desde Salta para colaborar en la filmación
Un abrazo,
sampa


 :inquisitive: :inquisitive: :inquisitive: :g:,.......................... :thinking2:





Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 04, 2012, 01:12:06
genial el video!!! vamos que ya lo tenemos al negrito en pista!!!!!!  :yes:
 

haber stukin!! ... quizas no sea el mas indicado para dar concejos electricos!!!

pregutonta???

cuando das contacto prende la luz bat del tablero... ???

por que viendo el plano!!! y usmeando por el planeta internet  :wink3:


esta no esta asociada al retorno masa a través de las escobillas dando una pequeña excitacion al rotor para que genere!!!!????  :g:



digo...  :uhoh:

...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Octubre 04, 2012, 01:24:40
La destreza con la que el locutor hace su relato mientras conduce con la emoción de volver a tripular ese viejo compañero de trabajo y aventuras, hace a un lado la escasa visibilidad que a el video le aqueja.

Marce, Felicitaciones por poner de nuevo en marcha al ex taxi RED, seguro extrañaba la calle :beer: :thumbsup:

P.D. A cuanto la bajada de bandera?  :auto003: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 04, 2012, 12:51:30
Bajada gratis (la primera vez)  ;)
Saque y mande a reparar el servo. en un rato lo coloco, estimo q alli tenia el problema dee ralenti al chupar aire de mas.
Mañana veo al electrico, hoy lo llevo a mercedes scul pa q me lo vean los profes. Voy a probar lo q dice bohe la roja se prende y no apaga


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 04, 2012, 09:37:35
bueno muchachos!!!

stuka me mando un mensajin!!!! diciendo!!! textuales palabras!!!  :wink3:

Bohe avisa a los muchachos q ya tiene alternador y q regula suavecito y parejo! El profe toqueteo el burca y lo dejo un violincito che!!!!

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


vamos todabia   :worthy:   marce!!! ya lo tenes!!! ya lo tenes!!!!

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Octubre 04, 2012, 09:42:31
 :2vrolijk_08: :laugh: :icon_dance: peace_


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Octubre 04, 2012, 09:52:09
 peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_

 :rally:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Octubre 04, 2012, 10:56:48
Buenisimo Marce!!! :cheers: , ya falta menos :thumbsup:

Aparte ahora que sabes como dejar bien el burca :uhoh: el de mi 19 nesecita una buena regulación :uhoh:

Felicitaciones por los avances :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 04, 2012, 11:53:11
Jorgin... yo no arriesgaria! Mi burca estaba MAL ARMADO... pifie varias cosas, por eso regulaba tan mal y el tormo  estaba ruidoso shy5 pero el sensei en la escuelita me lo hizo sacar y lo puso en orbita. tenía mal la 2 da boca y le sobraba nafta maaaaal. Ademas de entrada pirata de aire y un poco adelantado el distri. Ahora es una seda regula en maso700 vueltas y ni se escucha!!! Para el alterna aplique el metodo bohe  peace_y ya entrega plena carga!!! Uijaaaaa....
gracias Bohe por haber retransmitido las noticias  :thumbsup:
Mañana se viene limpieza total y pasado ya va conmigo a laburar che...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 05, 2012, 12:04:46
joya!!!  :thumbsup:

stukin!!! sera por eso que te humeaba un poco... mucha nafta y laburando un poco en crudo???  :g:

che!!!  :yikes:   el negrito va a conocer a sus hermanos voladores  :thumbsup:

saludos!!!

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 05, 2012, 12:09:14
Si si! Después de todo 1 de cada 10 tuerquitas que tiene proviene de 737 MD o Embraer!!!      Chan.... mas q un 19 es una aeronave  :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Collomps en Octubre 05, 2012, 12:48:48
Biennn!!! Ahora mismo voy a comprar una cerveza.  :cheers:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 07, 2012, 06:24:09
El morocho esta en aeroparque!!!

Lo traje al laburo sin novedades nafta, arranke y a la calle nomas. La trompita esta bajando y muchas cosas q hacian ruido ya se van  ablandando y volviendo a su lugar como corresponde. se ve que le hacia falta un poquitito de rockanroll. El morocho esta mejor de lo q yo calculaba.
Ahora lo q sigue es levantarlo un poco de atras. Esta medio caido, por eso parecía levantando de adelante pero da la sensacion q se va aflojando la amortiguacion y esta de altura bastante parecido a los normales.
En fin... ya doy por  finalizados los trabajos de remotorizacion! Los prolemas q le quedan los empiezo a preguntar en sus respectivas seccioes.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 07, 2012, 06:38:34
No me entro arriba...

para ir cerrando quiero dejarles esto: GRACIAS RENAULT 19.Net





Sin ustedes esto no hubiera terminado tan bien...





Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Octubre 07, 2012, 10:13:22
nooooooo marcelo ,si lo das por finalizado al post ponete aunque sea una foto del negrillo en un estacionamiento o en la calle che ,es mas a mi me parece que lo tenes que presentar en la seccion mi 19 con historia ,fotos y demas cosas  :yes:   :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 07, 2012, 10:18:47
 peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_ peace_

 :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso: :grosso:

realmente hermano te pasaste!!!!  :yes:

si hay algo que tiene este post es sobra de compañerismo, capacidad, esmero, dedicacion y humildad por sobre todo...
este post es mas que admirable, ya es y sera un post para recordar!!!
 
y todo es  :dankk2: a vos marcelo!!!

fue el empuje para mis comienzos, para animarme a meter mano...

por eso, no solo te ayudaste... dejaste que te ayudaran y nos ayudaste!!!!  :thumbsup:

brindo por eso!!!  :cheers:


saludos!!!

bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 07, 2012, 10:21:03
síííííí estoy de acuerdo con ger!!!!!!!!!  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Octubre 07, 2012, 10:59:51
Lo ideal si vas a cerrar el post es con un par de fotos de negrillo!!!!!!!! :yes: :yes: :yes:


















P/D:Porsupuesto una del tormo reluciente!!!,................ :sunny:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Octubre 07, 2012, 05:22:49
Coincido con los muchachos Marce :yes: Este Post es para la posteridad, la cantidad de imágenes y data que contiene es impresionante, tenés que darle un cierre de lujo, a la altura de semejante Post.

Felicitaciones por la misión cumplida!!! un chin chin :cheers: y a recorrer las calles con el Negrillo :thumbsup:



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 08, 2012, 07:47:29
mmmmm ta bien ... tonces cuando pueda me voy a un ciber y me subo las varias fotos del morocho operando en las calles otra vez.   Che... que carita esta la super!!!

  :P Creo q lo vuelvo a hacer diesel. :icon_desmayo:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Octubre 08, 2012, 11:00:09
mmmmm ta bien ... tonces cuando pueda me voy a un ciber y me subo las varias fotos del morocho operando en las calles otra vez.   Che... que carita esta la super!!!

  :P Creo q lo vuelvo a hacer diesel. :icon_desmayo:

Ja!! :laugh: Se viene el Chizito  :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Octubre 08, 2012, 05:30:35
A bueno!!!que vamos hacer...49 paginas mas con;de nuevo naftero a exdiesel...
Cerremos este con fotelis Marce por favor...saludos


Yo pisare las calles nuevamente...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 09, 2012, 01:55:10
esto me hace acordar  :g:



  :auto003:  Yo volveré a las calles...Se que mi barrio esperará... Yo volveré a las calles...Hay un lugar para estar con vos una vez maaaaás!!!  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: fedebaca en Octubre 09, 2012, 02:27:30
Attaque 77 - Espadas y Serpientes (http://www.youtube.com/watch?v=do9xVAeEXJI#)

 peace_    :worthy:   :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Octubre 09, 2012, 02:46:34
huy ese video!!! no abre estado ahi  :guitarist: peace_ ??? ... que lindas epocas!!!  :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseluis en Octubre 09, 2012, 06:01:45
mmmmm ta bien ... tonces cuando pueda me voy a un ciber y me subo las varias fotos del morocho operando en las calles otra vez.   Che... que carita esta la super!!!

  :P Creo q lo vuelvo a hacer diesel. :icon_desmayo:

ya me duele el pecho tanto reír jajajajajajaj


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Octubre 09, 2012, 06:08:45
Attaque 77 - Espadas y Serpientes ([url]http://www.youtube.com/watch?v=do9xVAeEXJI#[/url])

 peace_    :worthy:   :guitarist:




noooo me mueroooooo   :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: berrnardo en Octubre 09, 2012, 06:58:53
Che... que carita esta la super!!!

   :P  Creo q lo vuelvo a hacer diesel.  :icon_desmayo:

Garrafa de 15 KG  :yikes:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 10, 2012, 12:55:43
 Y como supieron q Stuka era de Attaque??? Crei haber ocultado esa parte...  :thumbsup: :icon_sombrero:

Ayer puse una discreta calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ )  del foro con la  firma “Stuka“ atravesandola... la de colores se colocara en la reunion de Eze.

jejeje 8)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 10, 2012, 01:07:03
 Y como supieron q Stuka era de Attaque??? Crei haber ocultado esa parte...  :thumbsup: :icon_sombrero:

Ayer puse una discreta calco (Encontrá la calco oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ )  del foro con la  firma “Stuka“ atravesandola... la de colores se colocara en la reunion de Eze.

jejeje 8)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Octubre 10, 2012, 01:18:28
Stuka... simplemente...  :grosso:

Por falta de tiempo no podía seguir este tema como me hubiera gustado, pero entrar ahora y encontrar que el negrito ya está en la calle de nuevo, me llena de alegría, porque le pusiste mucho empeño para lograrlo. Mis mas sinceras felicitaciones, y ahora... a disfrutarlo!!!  :icon_dance:


 :icon_sombrero:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Fede_RT1.8i en Octubre 10, 2012, 04:00:30
Attaque 77 - Espadas y Serpientes ([url]http://www.youtube.com/watch?v=do9xVAeEXJI#[/url])

 peace_    :worthy:   :guitarist:


Temazoo  :worthy:

Ese lo tengo para cuando mi Rti salga de vuelta con vida  :wink3:

PD: Stuka que laburo te mandaste :grosso:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Octubre 17, 2012, 05:39:56
(http://imageshack.us/a/img825/9017/sosgroso.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/sosgroso.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 17, 2012, 10:29:25
 ;) ;) :tekst-toppie:  chas gracias gente!

Ya lleva 350 morlacos de super consumidos!!! Mas o menos le habré metido 300 kms. Empuja lindo. Lo q es  :inquisitive:motor lo doy por terminado!!!  peace_
Hubo un par de incidentes, pero mada grave... perdio aceite por el distribuidor porque ahorque la manguera de la descarga de gases y por algun lado tenía q respirar!!

A.... y hoy me quede sin nafta! ( con reserva metio 40kms aproxi...) 
Cuamdo llegen las fotos reabro el tema... sigo sin telefono... grrrrrrrr :icon_garrote:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Octubre 17, 2012, 10:48:02
Vamos Marce!!! ese negrito tiene que estar en la Caravana Nacional!!!!

 :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003: :auto003:

 :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 17, 2012, 10:56:19
 :icon_cry: :icon_cry: :icon_cry: no voy a poder Huguito... me toca laburar y la rpmqlop...

Amen de que ando muy muy muy corto de FT...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Octubre 18, 2012, 01:00:27
Al final lo del distribuidor era la manguera de descarga de gases? como tiraba aceite el otro día, menos mal Marce, no hubo que poner guita, una buena.

 :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Octubre 22, 2012, 10:50:12
Y bue.... como pa ya dejar cerrao el asunto, eh aqui las ultimas imagenes relacionadas a la creacion del bastardito!:



Su primer carga de super en la YPF de la esquina:

(http://imageshack.us/a/img831/7066/img321wo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/img321wo.jpg/)

El pibe saco la calca "DIESEL" amarilla que vino de fabrica en la tapita. Asi en el futuro ya no abra confusiones!


Luego luego empezo a caminar, fiel a su estilo por el campo y por la ciudad........:

(http://imageshack.us/a/img94/390/img355y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/img355y.jpg/)



Otro dia se junto a tomar unos mates con su hermanito:

(http://imageshack.us/a/img5/7301/img367.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/img367.jpg/)



En la reunion de EZE, don Hernan lo "tuneo" como marca el reglamento:

(http://imageshack.us/a/img16/7606/img394r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/img394r.jpg/)


Y finalmente, el nuevo aspecto de la luneta:

(http://imageshack.us/a/img546/5518/img396i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img396i.jpg/)


Acto seguido, confirmo entonces el cierre del tema, y confirmo tambien que "SE PUEDE" cambiar de diesel a naftero  peace_

Quiero terminar con un enorme AGRADECIMIENTO a todos ustedes que contribuyeron, con paciencia, con conocimientos, con materiales, y con el aguante. No me atrevo a nombrar a nadie, porque seria injusto olvidarme de un detalle. Ustedes saben todo lo que hicieron, lo que ofrecieron, lo que dieron; ustedes saben que forman parte de una gran comunidad virtual, separada por teclados y monitores, pero unida por un automovil, por la solidaridad y por la amistad.
El que el negrito ya lleve casi 500kms andando con super y de nuevo en las pistas es obra de ustedes tambien. Sin el apoyo de este foro, probablemente este coche estaria reducido a varias autopartes y oxidando su chasis en alguna esquina, muriendo lentamente en las garras de la corrosion.


Que grande sos
 Renault 19 net !!!
[/b][/color][/color][/size]

Y que paciencia me tuviste!!!

 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:









Regístrese. Comuníquese. Notifíquese. Secretaria de estado de difusion Stukistica.
Marcelo Busso secretario general.


 :uhoh: Bue..... tenia que terminar desvirtuando vio! :uhoh:

 :tekst-toppie:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 12:20:54
  Estemmm y como lo digo...

Bueno. Reabro el post con una noticia BOMBA...
Resulta que el nuevo propietario del negrillo (mi viejo) me pidio que hagamos un vuelito de prueba como para evaluar el comprotamiento en ruta, el consumo, etc. Ayer lo llevo a un carburista que lo dejo joya. Regulando parejito, sereno y muy agil. Ademas le puso 2 gomas 0km y mañana lo llevaba para que le cambien los espirales delanteros.

Asi que a las 15hs emprendimos por ruta 3 con rumbo sur. La idea de probarlo hasta Las Flores y volver como para poder pispear a ver si saltaba algun problemita en los casi 300 y pico de kms. A la ida, mi viejo al volante. Crucero de 100kms x hora; estable y sereno.
A la vuelta Stuka al comando, crucero de 100 hasta pasar la rotonda de la RP6 alli ya en el ultimo tramo; decidi "písarlo". Buena ruta, no llovia, piso seco, todo optimo para ver que tal andaba "arriba".
110, 120, 130, 140, ......................




Humo en escape, blanco, cascabeleo muy feo viniendo de abajo, perdida total de potencia y a la banquina.
En 3 palabras: Rompi el motor  :icon_cry:


No se si fallo la bomba de aceite, se volo una biela, fusilaron los aros, o que carajo paso. Agua en el aceite no hay, aceite en el agua tampoco. El block no lo vi con gurako pa afuera, corriente tiene, nafta tambien...
La cuestion es que palmo feisimo. Revise todo lo que pude, le sople el culo y nada. Gira muy libre el burro (casi sin esfuerzo), le metes nafta por la boca y no sale ni una explosion y algo suena "sueltisimo" abajo.
No toy caliente... Toy que vuelo! LRPMQLP :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:
Sera de Dios che!. PA colmo mi viejo ya tenia todo planeado pa irse a Gessell con el grone, ahora se tiene que sacar unos pasajes urgente en bondi... despues de gastar casi 1 luca en poner optimo el auto de M este.
Si el seguro no fuera solo contra terceros, lo quemo.

Ademas; obviamente, se largo a llover, me moje todo y lo unico que tenia puesto era una remera (Encontrá la chomba oficial del club en el 19Shop: http://www.renault19shop.com.ar/ ) . Trasca, fuimos con mi vieja, que cuando se hizo de noche se puso muy mal.

La grua? bien gracias, todavia estaria esperandola si no fuera por un amigo que me fue a rescatar con su Gol.


Maldito bastardo sin gloria, juro ante mi tumba que me voy a dar el gusto de estrolarlo contra una columna de alta tension a 150 kms por hora!. No va a servir ni para repuesto por volver a hacerme esto.

Ese bastardo tiene vida propia, mañana si tengo ganas voy a ir a destapar la tapa a ver con que me encuentro.  :mad2: :mad2: :mad2:


En fin.......-------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>> catarsis que le dicen...
Hasta luego.

LOS MEJORES INSULTOS DE UN ARGENTO (http://www.youtube.com/watch?v=ZwpgTPog9zA#)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Febrero 21, 2013, 01:08:11
 :yikes: :yikes: :yikes: :yikes: :yikes:

Marce, con qué necesidad de pisarlo, che!!!!

Que reverenda  :toilet:... bueh! mi viejo son fierros, tranqui, debe tener solución, seguro.

Estoy convencido que con las pilas que tenés y es sabido de que te das maña, lo vas a solucionar. Lástima lo de tus viejos y el viajecito a Gesell.

Estamos todos acá, como siempre.

 :grouphug5:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 01:29:16
Tenía  q probarlo Hugo. Mira si esto pasaba a mi viejo en el.medio de la ruta.
Preferi darle palo y probar a que se queden tirados ellos en la loma de los kinotos.
Tengo la costumbre de palizear.cualquier auto antes de salir lejos. Asi si algo se tiene q romper, se me rompe aca.
Los jovies tienen 72 años, no puede romperse el auto en medio de la nada...

viste... por algo no duermo...


LRPMQLRMP...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Febrero 21, 2013, 03:23:58
tranqui!!!! marce!!!! ya se va a solucionar!!!!  :thumbsup:

desarma tranqui que de seguro le encontras la vuelta!!!!  :thumbsup:

suerte pal´desarme!!!


bohe...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseluis en Febrero 21, 2013, 05:48:00
Bomba de aceite, me ha pasado con el r12 me dejo casi 400 km de Pna. con el regalo de romper un perno + la guita en la grua con el seguro incluido, ................


pienso que lo vas a empezar retirando la tapa del carte,  para mirar los metales, si lo vez ok, te vas la tapa.............


leyendo bien, por experiencia, la traspiracion de aceite por el distribuidor era un pre aviso....... bueno te vas a dar cuenta cuando lo mire...........
 


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: quiel en Febrero 21, 2013, 07:18:04
que cagada stuka, ojalá que se solucione sin mucho drama...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sir juje en Febrero 21, 2013, 09:07:37
 :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:

Te acompaño en el sentimiento chango.........
Es horrible ese sonido gutural y el humo en la ruta


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 09:24:46
Pensando y pensando...
Se escuchaba pistoneo en 5ta a bajas vueltas. Se lo conte a un tecnico aeronáutico del laburo y me tiro lo mismo q Jose . Se puede haber volado un perno.
Yaa esta... tengo una punta pa arrancar.......


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Febrero 21, 2013, 09:37:20
Concuerdo con vos, Marce. Menos mal q no les paso a tus viejos.

Ok, tenes una punta... ahora armate otro post con el titulo: Como revivir al naftero del negrillo y no morir en el intento (me salio medio pomposo el titulo)  shy5

Que no decaiga, che!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Febrero 21, 2013, 09:41:48
marcelo mira por lo que contas el tormo venia flojo che ,si le mandas nafta por la boca y naranja tiene que estar dejando pasar comprecion para abajo che y levantar aceite asta las vujias para que no hacer explocion .
pero esto tendria que pasar en los cuatro cilindros a la vez che ,me da raro marcelo ojala que no pero mepa que la palmo la bomba de aceite che  :-\


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Febrero 21, 2013, 10:09:28
Que caga :toilet: Marce!  Decí que por suerte lo probaste y no los dejó tirados a tus viejos :no:
Con el laburo que le metiste che da bronca, pero los fierros son así, ahora desarma tranqui que vos sabés y mucho del tema. Espero no sea nada muy grave. Contá como sigue.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: lelel1541 en Febrero 21, 2013, 10:30:14
Bolastriste... cuando tenias el motor arriba de la mesa te dije que le tires conjunto nuevo.... salia 800 pesos mas, tarjeteables.

y la bomba de aceite ni hablar.... ahora sabes lo que tenes que renegar para sacarla con el motor puesto...

En fin, si necesitas una mano, avisa y me estiro el sábado hasta tu casa.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 11:06:39
Te tomo la palabra Pablin. Pero para mas adelante. estuve viendo precios en ML y calculo q con 3000 tienen q estar todos los repuestos. Después es armar y nada mas. Voy a empezar un dia de estos por la tapa y de ahi en mas veo...La verdad, ahora ni ganas ni fuerzas....


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: BICHO en Febrero 21, 2013, 11:36:28
Lo suelen llamar "una desgracia con suerte" ...... :icon_saludo: :icon_sombrero:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: jhota en Febrero 21, 2013, 12:54:52
Te tomo la palabra Pablin. Pero para mas adelante. estuve viendo precios en ML y calculo q con 3000 tienen q estar todos los repuestos. Después es armar y nada mas. Voy a empezar un dia de estos por la tapa y de ahi en mas veo...La verdad, ahora ni ganas ni fuerzas....

recontra chanfle, lo siento mucho no sabia que se habia averiado el motor, to tambien me llegue  a sentir asi con el mio, pero hay que sacar fuerza y adquirir deudas no te dejes parar.

Jhota...  boxing


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sierra en Febrero 21, 2013, 03:46:31
Marce que se le va hacer...pero no hay mal que por bien no venga,como decis preferible aca con vos que alla con tus viejos...que no decaiga loco,a meterle mano de nuevo y veremos la rereencarnacion del negrito...abrazos


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Febrero 21, 2013, 06:52:15
...Asi que a las 15hs emprendimos por ruta 3 con rumbo sur. La idea de probarlo hasta Las Flores y volver como para poder pispear a ver si saltaba algun problemita en los casi 300 y pico de kms. A la ida, mi viejo al volante. Crucero de 100kms x hora; estable y sereno.
A la vuelta Stuka al comando, crucero de 100 hasta pasar la rotonda de la RP6 alli ya en el ultimo tramo; decidi "písarlo". Buena ruta, no llovia, piso seco, todo optimo para ver que tal andaba "arriba".
110, 120, 130, 140, ...................


Probar un 0 km para ver si aparece algún misterio oculto no es lo mismo que agarrarlo a sampa y ponerlo en la bici fija para ver si se banca que la agujita llegue hasta acá...

Lo siento por la frustración, de verdad, y lástima que no pueda arrimar una mano. Por el ruido podría ser que hubiera cortado cadena ¿no?

Un abrazo, sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Febrero 21, 2013, 07:38:36
Es una posibilidad lo que dice Sampa o en su defecto, el tensor pudo haber muerto,.... :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 08:30:13
Bueno lo de la cadena fue lo primero que se me cruzo. Ahora no era uqe esas cadenas eran eternas!  :mad2:. Va, anda a saber como estaba.
Un dia de estos, me voy a lo de mi viejo lo agarro y lo entro a desmantelar. Empezare por la parte frontal, a ver que onda la cadena y el tensor. Despues le sacare la tapa y a partir de lo que vea sigo.
Ojo, cuando lo hice girar (ya muerto) vi que los balancines se movian. Lo que no hizo fue salpicar aceite pa arriba como siempre  :g:.
Hay varias cosas dando vueltas por mi cabeza, por un lado se sentia antes de esto un tac tac que venia de abajo. Por otro lado tenia un sonido leve de "arrastre"  del lado de la cadena.

Asi que vamos a ver.

Por ahora deje de mascullar bronca.  Me dormi un sieston de 3hs, como pa recuperar fuerzas.

Sigue caminando mi balero a 10000 por hora...

Me fije los precios mas o menos en ML y si fuera el peor caso, creo que con 3 lucas de repuesterio lo tengo en orbita otra vez. Por otro lado un compañero me esta averiguando recios en "MoronMotor" de aca de San Justo, a ver que se gastaria. Con esos presupuestos y luego de la aperturta, voy a tener con que manejarme.

Quede regulando desparejo, no me esperaba este simbronazo. El auto... la chupa, el problema es que me atrasa por 3 o 4 meses el verdadero fin que tenia en mente...  :icon_cry:
Una vez mas... el negrillo me la hizo. Que auto mas HDMP... La cantidad de veces que se sintio la "subita perdida de potencia", la subida extra rapida de temperatura, las roturas de caja, los "no quiero arrancar", etc. Pareciera que esta programado o embrujado ese bastardo.
Lo mas lindo que si se lo vendo a alguno de "afuera" de la familia, estoy seguro que va a tener maquina para toda la vida.  :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: joseluis en Febrero 21, 2013, 08:36:23
Marcelo primero tirate abajo saca el carter mira los metales, después pasa a cadena (los tensores son lo que se rompen, la cadena es externa) ya tenes una idea abajo, luego pasa arriba que es mas complicado ya que tenes que desarmar todo............


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 08:54:29
Marcelo primero tirate abajo saca el carter mira los metales, después pasa a cadena (los tensores son lo que se rompen, la cadena es externa) ya tenes una idea abajo, luego pasa arriba que es mas complicado ya que tenes que desarmar todo............
Tomo nota che...

Ya veremos que sale con esta antorcha negra con forma de 19 y alma de Fiat  :mad2:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: JC1968 en Febrero 21, 2013, 08:59:20
Decí como te dije antes que por lo menos el Negrillo te tiró el problema a vos y no los dejó tirados en la ruta a tus viejos, ya va a pasar la bronca y le vas a meter mano y por ahí no es tan grave como parece...


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 09:13:08
Y si... mil veces pense opciones.
Mi viejo en la ruta no lo vi 10 puntos, lo vi 5. Anda medio gastado de la vista. Se distrae bastante y esta bajito de reflejos.
Si se se quedaban en la ruta se iba a querer matar.
Es todo un tema, es mas. Me tranquiliza mas que vaya en bondi che...

Siempre digo: Todo pasa por algo y para algo.


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: pgaribaldi en Febrero 21, 2013, 09:18:07
Tal cual, tu tranquilidad vale mas que 3 lucas, al final te salió barato el asunto, jaja, hay que ponerle onda, sino...



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 21, 2013, 09:21:27
Afirmaaaaaaaa.




Ya lo voy a agarrar de nuevo y lo voy a volver a hacer rugir.  :whip: :whip: :whip:

Nunca me pudo ganar el ex REd. Asi que esta vez tampoco.  :mad2:

Es mas, el ablande se lo voy a hacer a fondo  :icon_loco:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Hugo Romero en Febrero 21, 2013, 09:38:24
Lástima no estar más cerca para darte una mano, Marce.

Pero se nota que masticaste la bronca y estás poniendo mente fría de a poco.... tomate el tiempo, porque con bronca empezar a desarmar, va a ser peor.

Fuerza, Amigazo!!!!


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 25, 2013, 09:00:54
Listo.
Ya me lo fui a buscar a lo de mi viejo y lo remolque con el RN.
El humilde ex "d" ya esta otra vez en donde empezamos...

Continuara en otro post un dia de estos cuando tenga ganas de desarmarlo...   boxing boxing boxing



Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: sampatortas en Febrero 27, 2013, 11:42:53
Listo.
Ya me lo fui a buscar a lo de mi viejo y lo remolque con el RN.
El humilde ex "d" ya esta otra vez en donde empezamos...

Continuara en otro post un dia de estos cuando tenga ganas de desarmarlo...   boxing boxing boxing


...un pequeño paso para el Marce y un gran paso para el negrillo...
Bien Stuka!!! eso es lo que siempre me faltó a mí: EMPEZAR
Un abrazo,
sampa


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: PAL911 en Febrero 27, 2013, 01:14:27
Stuka querido... un amigo del foro me avisó de esto y entré a ver, porque ando con poco tiempo y casi ni entro al foro  :'(

Vos querés que yo te diga lo que te pasó? Lo que siempre decimos cuando dicen "ponele el chicleur mas chico así consume menos" o "cerrale la alta del gas, si no vas a mas de 120 para que querés que de mas"... se te quedó pobre de combustible en alta... ese cascabeleo en 5ta era pistoneo "del peor"... el pistoneo en alta produce eso, te revienta el motor!! por que te creés que yo andaba atrás de encontrar que joraca era el pistoneo del mio??? Si no tenés un pistón perforado... pega en el palo  :-\ pero bueno, es un motor C, con dos mangos lo arreglás... no?  :P (chiste!!  shy5 )
Dale!!! Ponete a desarmar que total ya tenés amplia experiencia con ese negrito!!!!! Arriba el ánimo!!!! Que no es joda el laburo que hiciste como para que ahora quede ahi tirado  :thumbsup:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 27, 2013, 08:33:39
Pal. Justamente, lo del piston perforado es loq ue me esta atormentando.
Recien hable con JC por telefono, y el me comento de tu comentario.
El tema es que segun creo nunca estuvo pijoteado.
Segun yo, el burca lo arme con todo STD, y es mas; luche varias jornadas para que este bien. Y segun mi viejo, el carburista le dijo: te cambie los chiclairs porque estaban agrandados... Puse los que van.

Asi que no se che...
Me dejaste tecleando, quiza por eso haya palmado.

Ahora estoy con "las manos sucias" (Si Sampa, arranque a ver que pasa.)
Probe antes que nada ver si subia el 1. Sin bujia y girando a mano subio bien, y coincidio con la apertura de valvulas correcta. Fuera de punto descartado.
Luego saque la polea del cigueñal, y el agua... Ya para empezar a deshuesar la tapa.
Pero justo, esta llamada de Jorge, me lleva a reflexionar. Tengo miedo de sacar la tapa de cilindros y que sea al cuete.
Voy a probar en un rato a ver que pasa si intento darle arranque sin bujias y sin tapa de valvulas. Quiero ver si sube bien el aceite, y si hace el chucuchups en el cilindro abierto.
Claro, pienso, lo de la perforacion del piston es muy pero muy factible. Yo vi un rulo de humo blanco atras al momento del incidente.
Ojo, aceite esta OK, como lo arranque y agua ni bajo ni subio; digo.... como dato  :oops:


Bueno gente... gracias por la preocupacion...
Ya me vuelvo a el RE... Que si paro pierdo el envion  :auto003:


Fer querido..................... 1500 y arreglamos (chiste interno)  :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: neo_gt en Febrero 27, 2013, 08:55:52
sacale el aceite y el filtro y fijate si no tiene metales en el mismo colandolo :uhoh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: gerbes en Febrero 27, 2013, 08:57:16
marcelo ojala sea lo mas facil y economico posible che ,esperamos noticias eh  :thumbsup:

pd = fer no agarres ,1500 es caro che jajajaja chiste ,chiste  :laugh: :laugh:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 27, 2013, 08:58:47
sacale el aceite y el filtro y fijate si no tiene metales en el mismo colandolo :uhoh:
Tomo la idea!. Ya voy.

marcelo ojala sea lo mas facil y economico posible che ,esperamos noticias eh  :thumbsup:

pd = fer no agarres ,1500 es caro che jajajaja chiste ,chiste  :laugh: :laugh:
Asiiiiiiiiiiiiii  :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: pa vos tengo tambien  :whip: :whip: :whip: :whip: :whip:

Continuamos en "Consulta de fallas y ayuda mecanica". Abro un titulo alli... acabo de descubrir algo...  :thumbsdown:  :icon_cry:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Febrero 27, 2013, 09:29:48
suerte!!! marce!!!  :thumbsup:

ojala no se pa´tanto la cosa!!!  :-\

..  :guitarist:



PD: cierro en 1000???  :smash: (chiston  :smile:)


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: STUKA en Febrero 27, 2013, 11:33:12
 :whip: :whip: :whip:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: bohemio en Febrero 28, 2013, 01:32:27
y que paso!!! ???  :uhoh:???

te fuiste a apolillar!!! y nos dejaste con la intriga!!!  :inquisitive:

 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


...  :guitarist:


Título: Re: De Diesel a Naftero...
Publicado por: Amstelfer en Febrero 28, 2013, 02:48:38
Si la vas a seguir en el otro post te conviene cerrarlo a este porque se hará un despiole!!! :uhoh:



P/D: cerremos en 800$ ,..................... :P