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Muy bien,... a meter mano entonces !

  Lito.

Lito yo compre la bolita de teflon y no se ve que tenga que poner tuerca mas bien entra a presion igual gracias por los datos ya vi un tutorial de como cambiarla sin tener que bajar nada ni sacar nada mas que el guarda polvo que lleva la pata de la caja (horquilla) solo pasencia dijo el paisano,con saliba y mucho amor entra apretadita pero se puede    jajajaja me refiero a la bolita de teflon ehh no seas mal pensado un abraso,,,miguel

Que haces Pescador?? Estas seguro que es de la tripa? Porque tambien se me ocurre que si tiene algun reloj adicional  que indique presion de aceite, llega un cañito con aceite, y puede venir por ahi la mano..

bueno ya ta...recien compre en warnes...los rm de competicion..

el tema es asi..los progresivos taban 380 el par..
los de rally igual...
pero los de competicion q bajan 7 cm estaban 280....y  el loco me dijo q no tengo q tocar el amortiguador probablemente...q si igual no me gusta como queda q se los lleve y me los cambia por los progresivvos..pero como tiene 17 me dij q con los progre se iba a quedar alto...

las cubiertas son 17x205x40 fate eximia..

Agus, yo lo yo le dije al vendedor

"me vendés el plastiquito que va en el perno de la cerradura" y el vago me entendió ahi nomás y me lo trajo, no se si tendrá algún nombre mas específico.

Saludos

Edgardo

Gracias Edgardo!

Lea, como soy obsesivo de la temperatura y viendo tu respuesta te pregunto tres cosas:
La primera: hay que hacer mucha reforma para ponerle un bulbo de Peuget????
La segunda: donde lo compraste y a que costo si recordas???
La tercera: que temperatura le pusiste de bulbo y que termostato en concordancia con ello???
Gracias 

el bulbo me lo puso un mecanico en el 2006 despues de hacer el motor, entro en ese gasto asique ni idea de cuanto sale y si hay que reformar algo, no creo porque no me dijo nada, ni tampoco se la temperatura del mismo, el termo tengo un vernet de 86° y anda joya, no pasa de la mitad que para el uso que le doy yo ta perfecto, en ruta no baja de la segunda raya

SI SI ahi estoy chusmeando en internet y es recambio del eje..... che el regulador me mataron a mi, lo pague $ 110 ..... domingo a las 16hs.... sera por eso o el modelo ese que compre es caro ?

porque lo compraste un domingo

Hola muchachos que tal, estoy muy contento con mi adquisición , ya hace 6 meses que tengo mi 19 tan esperado.
Mi pregunta es: ¿por que cuando voy ligero ((130 o 140 km)) me sube grasa se caja (aceite sae90) por la tripa hasta el velocimetro es un monopunto 1.6 .y me cae en las patas de a gotitas me ensucia alfombra y mas ahún el peligro (ya me pasó) me ensucié la suela de la zapas y cuando apreté el embrague se me patinó el pié!!!!!!
Hay algún retén??
como se saca la tripa desde la caja va con algún tornillo pricionero o solo va a presión?
la tripa de el vel es la que entra en la caja por arriba de el burro no?? esta super escondida, es muy dificil sacarla???
que devo cambiar para solucionar esto?
Gracias de antemano por sus respuestas

SI SI ahi estoy chusmeando en internet y es recambio del eje..... che el regulador me mataron a mi, lo pague $ 110 ..... domingo a las 16hs.... sera por eso o el modelo ese que compre es caro ?

yo queria vender el mio a 20! estare pidiendo mucho?o esta en precio? 

llantas incluidas?