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Autor Tema: a/a y parece q va a salir el motor del auto  (Leído 2345 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
ruben1986
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« : Diciembre 26, 2013, 11:13:34 »

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hola gente linda como les va, aca va otra preggunta, cuando prendo el aa y el auto qda regulando pareciera como q el motor se va a salir de su lugar, y como q se quiere apagar q puede ser? desde ya muchas gracias, s un 19 bic mod 94 1.6
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luchenko
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« Respuesta #1 : Diciembre 26, 2013, 11:28:42 »

hola gente linda como les va, aca va otra preggunta, cuando prendo el aa y el auto qda regulando pareciera como q el motor se va a salir de su lugar, y como q se quiere apagar q puede ser? desde ya muchas gracias, s un 19 bic mod 94 1.6

Por Ahí Tenés Desconectada La  válvula Que Hace Vacío  cuando PRendes El Aire, La Misma Esta En La Chapa Negra Del Vano Motor, Donde Esta La Bobina, Al Lado De La Bobina,  tiene Dos Picoss, Uno  apuntando Hacia Adelante,Y El Otro Hacia Abajo, Y  de Ellos Salen Dos Mangueras,  una Va A La Base Del Carburador, Y La Otra Al Pulmón De Avance Del Carburador, Con Eso Conectado Como Se Debe El Auto Se Va A Acelerar Sólo Cuando PRendes El Aire, Y Así LaS Rpm No Van A Caer, Y No Va A Tender A Pararse
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ruben1986
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« Respuesta #2 : Diciembre 26, 2013, 11:34:44 »

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, hace rato q publiq una otito de eso preg que era, la manguerita q sale hacia adelante la tiene, la otra no. a donde va la otra? si por ahí tenes una foto me salvas, gracias
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ruben1986
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« Respuesta #3 : Diciembre 26, 2013, 11:38:45 »

es esta valvula no? //imageshack.us/photo/my-images/694/1000563q.jpg/
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luchenko
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« Respuesta #4 : Diciembre 27, 2013, 12:54:28 »

aca tenes una foto

la que apunta hacia adelante va conectada al pulmón del carburador, y la que apunta hacia abajo va conectada a la base del carburador, sacas el porta filtro de aire y mirando desde arriba al carburador, el conector de la base es un piquito recto que esta al lado de una pipa de metal que va conectada a la tapa de válvulas con una T, bueno ese piquito recto debe estar desconecto, o si tiene la manguera busca la otra punta y conectala a la válvula de vacio esa
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ruben1986
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« Respuesta #5 : Enero 01, 2014, 07:21:19 »

http://imageshack.us/photo/my-images/819/q1e6.jpg/
hola vos me decias que la q apunta para abajo va aca'? donde esta tapado con ese tornillo?

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ruben1986
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« Respuesta #6 : Enero 01, 2014, 07:23:54 »

de paso qya  estamos con el carburador: de q s este pico de salida q lo encontre si
http://imageshack.us/photo/my-images/703/3ug5.jpg/ gracias
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luchenko
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« Respuesta #7 : Enero 14, 2014, 02:32:40 »

http://imageshack.us/photo/my-images/819/q1e6.jpg/
hola vos me decias que la q apunta para abajo va aca'? donde esta tapado con ese tornillo?



Si, A Esa PicO Que Tiene El Tornillo Va La Manguera Que Apunta Para Abajo
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luchenko
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« Respuesta #8 : Enero 14, 2014, 02:42:47 »

de paso qya  estamos con el carburador: de q s este pico de salida q lo encontre si
http://imageshack.us/photo/my-images/703/3ug5.jpg/ gracias

Ese Pico No Lleva Nada Conectado, Sirve Para Que EN El Caso De Que Te Rebalse El Carburador De Nafta, La Nafta En Exceso Salga Por Ahí
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ruben1986
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« Respuesta #9 : Febrero 06, 2014, 10:40:53 »

muchisimas gracias
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Lucas.
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« Respuesta #10 : Febrero 20, 2014, 08:56:51 »

Si, A Esa PicO Que Tiene El Tornillo Va La Manguera Que Apunta Para Abajo

Ese pico no lleva nada conectado, pero es la salida de la valvula antipercolacion y no la tenes conectada.
Cuando el auto esta a nafta y lo apagas el vapor de nafta que se genera en la cuba empuja la nafta  va llenandose de aire. entonces cuando lo queres encender tardas un buen rato hasta que se llena la cuba otra vez.
ese pico deja salir el gas cuando el auto esta en ralenti y va comandado por un fierrito que No esta puesto en la foto

PD: A gas no te va a influir.
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RE carburador, motor C2L 1.6. Nafta
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