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Autor Tema: Conmutadora digital.  (Leído 2950 veces)
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k-rva
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« : Abril 21, 2014, 07:11:30 »

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Les paso algo nuevo que instalé. La conmutadora vieja estaba en estado calamitoso, aunque más que conmutadora lo que estaba para el carajo era el manómetro, así que me mandé a cambiar los dos.
Averiguando vi el post de Joni en donde le puso una conmutadora digital y procedí a comprarla (primero le rompí las bolas al amigo Joni haciéndole un par de preguntas  grosso).
La marca es SCHdev y la verdad hasta ahora es bastante precisa y mucho más linda que la anterior. Hasta tiene muchos seteos copados, como por ejemplo al pasar de gas a nafta se puede seguir inyectando gas algunos segundos hasta que la nafta llegue a la cuba.

Les pongo algunas fotos:

Acá después de llenar el tubo


Y acá con menos de la mitad
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christianRE
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« Respuesta #1 : Abril 21, 2014, 07:26:02 »

apa me gusto eh 
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JC1968
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« Respuesta #2 : Abril 21, 2014, 07:50:32 »

Está muy buena! yes thumbsup

Como se me escapó en la reunión ver eso en el auto de Joni... doh4
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Joni-Titan
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« Respuesta #3 : Abril 21, 2014, 09:22:58 »

bien ahi k-rva!!!!!!!!!

esta buenisimo el paso a paso que te da la conmutadora yes

lastima que la mia... skull skull skull cuestion de consiguir la resistencia que queme

era cuestion de animarse nomas thumbsup
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k-rva
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« Respuesta #4 : Abril 21, 2014, 09:24:06 »

Por qué? Qué le pasó?
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die484
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« Respuesta #5 : Abril 21, 2014, 09:34:38 »

Muy buena me gusta. Se pude saber cuanto sale ?
saludos
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k-rva
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« Respuesta #6 : Abril 21, 2014, 10:12:21 »

La pagué $412
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Joni-Titan
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« Respuesta #7 : Abril 21, 2014, 10:51:13 »

Por qué? Qué le pasó?

la noche previa a la caravana a carcaraña no le encontraba la vuelta al auto, fallaba, paf paf por el escape, empece a toquetear el distribuidor, la galleta del gas...
hasta que en un descuido se me sale el positivo que viene de la caja conmutadora a la galleta, el cable azul, y me hace masa contra la galleta mad2
no se quemo pero a gas no manda señal de apertura a la bobinita, la desarme y hay una resistencia, integrado, trasmisor o como corno se llame quemado...
me dijeron que viene como repuesto y sale monedas, pero no le di mucha bola

asi que en uno de estos dias se lo cambio y vuelve a la pista la conmutadora yes
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« Respuesta #8 : Abril 22, 2014, 07:48:35 »

Si, es una pavada. Yo la compré directamente al que las fabrica que está cerca de J. B. Justo y Segurola, te la repara el mismo al toque. Está es la página:

http://G.N.C.2.schdev.com.ar/
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isra.gatox
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« Respuesta #9 : Junio 14, 2014, 07:55:58 »

Les paso algo nuevo que instalé. La conmutadora vieja estaba en estado calamitoso, aunque más que conmutadora lo que estaba para el carajo era el manómetro, así que me mandé a cambiar los dos.
Averiguando vi el post de Joni en donde le puso una conmutadora digital y procedí a comprarla (primero le rompí las bolas al amigo Joni haciéndole un par de preguntas  grosso).
La marca es SCHdev y la verdad hasta ahora es bastante precisa y mucho más linda que la anterior. Hasta tiene muchos seteos copados, como por ejemplo al pasar de gas a nafta se puede seguir inyectando gas algunos segundos hasta que la nafta llegue a la cuba.

Les pongo algunas fotos:

Acá después de llenar el tubo


Y acá con menos de la mitad



Te marca en bares? Y segunda pregunta tenias mas de 200 bares?
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k-rva
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« Respuesta #10 : Junio 14, 2014, 11:25:31 »

Si, es muy raro que el surtidor corte a los 200 bares clavado.
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holandee
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« Respuesta #11 : Junio 15, 2014, 12:24:26 »

Mandarla asi directo es peligroso porque si se para el motor sigue mandando gas, la compu hace que cuando el motor no funciona corta el gas. Si llegas a dejar en contacto el coche volas a la m.......
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k-rva
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« Respuesta #12 : Junio 16, 2014, 10:22:51 »

No entendí a que te referís, qué cosa está directo? La foto que muestra más de 200 bares la saqué como a las 5 cuadras de la estación. La única forma que la llave muestre los bares es con el auto en marcha.
« Última modificación: Junio 16, 2014, 10:26:49 por k-rva » En línea

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