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Autor Tema: Filtros K&N para R19 rt 1.8i  (Leído 842 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
emiliano_k00
Eminencia Renolera
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Un poco de amor francés.... ♫♪♫♪


« : Junio 24, 2014, 01:52:24 »

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Buenas tardes!, llego por medio de este mensaje para compartir la siguiente info:

Tuve el atrevimiento de preguntarle a la gente de K&N si había alguna admisión directa para mi RT 1.8i, ya que en ML uno ve admisiones de otros modelos y marcas, me parecía muy mal que el 19 no tenga un modelo en especial.

Éste fue mi mensaje:
"Buenas tardes, te hago una consulta? . Estoy buscando admision directa para el Renault 19 1.8i . Queria saber si ustedes tenian algun kit para el modelo. O bien traen de afuera alguno de estos 2 que dejo a continuacion en los links:

http://www.ebay.es/itm/K-N-57i-INDUCTION-KIT-RENAULT-19-1-8-92-95-57-0228-/301156444010?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item461e52a76a&_uhb=1

http://www.ebay.es/itm/RENAULT-R19-II-1-8L-L4-F-I-92-95-K-N-INDUCTION-KIT-57-0228-/400695594194?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d4b518cd2&_uhb=1
Saludos y muchas gracias!"

Ésta fue la respuesta:

Filtros K&N En Argentina por AIMG

"Estimado, buen día, te paso las opciones:
Valor $ 2090 pesos
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=57-0228


Otras opciones:
Vienen en 2.5 /2.75 /3.0 pulgadas de diámetro de boca
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-4960

Valor $ 899 pesos
 
Viene en 2.75/3.0 pulgadas de diámetro de boca
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RR-2801

Valor $ 1444 pesos
 
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RC-5052AB

Valor $ 2974 pesos
 
Esta es una opción que empezamos a traer que va muy bien:
 http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=RG-1001BL

Valor $ 899 pesos

Slds."


Bueno, espero que les sirva para los interesados o aquellos que tenían dudas de admisiones para su 19. Lo que no se si sirven o serán similares para otros modelos.

salduos
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oscart
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« Respuesta #1 : Junio 24, 2014, 07:02:33 »

y con esto como cuantos caballos ganas??

la verdad lo veo inesesario para un auto standart.
trae mas problemas que ventajas..
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volando bajito
emiliano_k00
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Un poco de amor francés.... ♫♪♫♪


« Respuesta #2 : Junio 25, 2014, 03:27:22 »

y con esto como cuantos caballos ganas??

la verdad lo veo inesesario para un auto standart.
trae mas problemas que ventajas..


La verdad, que ni idea, imagino que 1hp con toda la furia ...

A ver, el post que arme fue a modo informativo, chusmeando y usando el buscador no hay mucha info de preparación y o accesorios o cosas que sirvan para mejorar el rendimiento y potencia de los 19.
La verdad, es que sin alguna que otra cosa fuera de lo original en el motor el filtro de debe servir. A lo sumo para varia un poco el sonido del auto.
La verdad es que esto es todo a cuestión de aprender y conocer algo de lo que no se habla mucho o bien se hablo poco y nada.
Quizas con medio escape chip y admisión debería haber algún cambio notorio, obvio que un 16v se nota mucho mas la diferencia.

Aguardaremos otros comentarios con conocimientos o bien experiencia en el tema.

Saludos
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andresol
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« Respuesta #3 : Julio 29, 2017, 02:27:46 »

Buenas tardes señores renoleros y saludos desde Colombia.

Vivo en Bogotá a 2630 msnm y esta es una prueba que se realizó en Dyno.


https://www.youtube.com/watch?v=3F9GrfoFGks
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elchispi2004
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« Respuesta #4 : Noviembre 18, 2017, 02:56:31 »

Cuando vayas a correr una picada, sacale el filtro de aire y listo. Mas potencia que eso no creo que consigas. Despues se lo volves a poner  icon_dance
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160000km el 01/07/11
elchispi2004
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« Respuesta #5 : Noviembre 18, 2017, 03:06:09 »

Buenas tardes señores renoleros y saludos desde Colombia.

Vivo en Bogotá a 2630 msnm y esta es una prueba que se realizó en Dyno.


https://www.youtube.com/watch?v=3F9GrfoFGks

Esta bueno el video. Pero me intriga saber el tiempo que hay entre prueba y prueba. Por que la primer prueba por ahi fue con el motor frio y la segunda ya mas caliente y la tercera re caliente
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160000km el 01/07/11
19rt96
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« Respuesta #6 : Julio 13, 2018, 12:48:42 »

Esta bueno, pero al final del dia es solo facha debajo del capot, un filtro de aire no te va a hacer ganar mucha potencia y solo se nota la diferencia cuando esta la mariposa totalmente abierta, pero la diferencia es casi nula... y aparte, con la reaccion que tiene el 1.8 no creo que haga falta... bue, un poco de potencia no viene para nada mal...
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andresol
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« Respuesta #7 : Julio 14, 2018, 05:16:56 »

En todas las opiniones aciertan, ahora opino que los filtros de alto flujo (originales) son buenos de acuerdo a 3 factores "a mi modo de ver":

1.   Que la ubicación filtro este muy y bien alejada del calor que emana o genera el motor y/o que se acumula en el habitáculo del motor.

2.   Que esté orientada y pueda tomar le mayor cantidad de aire FRÍO del exterior.

3.   Que el aire que tome sea lo más denso posible (lo digo con conocimiento de causa, como comenté anteriormente la ciudad en el que vivo se encuentra a 2.630 M.S.N.M) entre menor sea la altura más denso es el aire que toma el auto.

Así si se puede generar incremento de potencia, claro está no esperar mas de un 2 ó 3% por mucho en nuestros autos.
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salvador1
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« Respuesta #8 : Julio 16, 2018, 08:19:44 »

interesante,, siguen disponible a ese precio?
http://hidroterm.blogspot.com/
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