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Autor Tema: queda acelerado  (Leído 1736 veces)
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Sugulina
Capo del Rombo
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« : Junio 27, 2015, 01:16:11 »

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hola  les cuento que tengo el cable del cebador suelto del carburador porque asi regula muy bien pero no excelente....el problema es que si le conecto el cable QUEDA ACELERADO.....como lo regulo??  el mio es um 1.6 rn 1994 con weber
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0kool
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Diseñador Gráfico


« Respuesta #1 : Junio 30, 2015, 07:34:16 »

Hola Sugulina esta pregunta la tendrías que haber hecho en la sección:
Consulta de Fallas y Ayuda de Mecánica.
http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?board=24.0

Esta sección es para preguntas referidas al G.N.C..
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Surfeando las Altas Cumbres - RN BIC 1994 - 1.6 Carburador - Nafta/G.N.C.
Amstelfer
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Ajax Tetra campeon de Holanda!!! 2011/12/13/14


« Respuesta #2 : Junio 30, 2015, 09:44:00 »

primero que nada tenes que conectar el cable del cebador,..por algo lo pusieron en la fabrica,.................................

Otra, donde conecta al carburador tenes un brazito que se regula,............fijate ahi,..............y despues controla que la punta del cable no este montada en el dispositivo donde se aloja la misma,.................aveces pasa,...............otra es regular el carburador,...............

Y también puede ser un excesivo avance,...........
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REC, Compañero de Emociones!!!,....
tecrober
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Rober RT 1.7 RTI 1.8


« Respuesta #3 : Julio 29, 2015, 11:58:49 »

Exactoooooooo    laugh
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elchispi2004
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« Respuesta #4 : Septiembre 05, 2015, 11:55:40 »

Yo que naci con inyeccion siempre tuve la misma duda. El cebador del carburador manda mas aire o mas nafta al motor. O ambos?
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Amstelfer
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Ajax Tetra campeon de Holanda!!! 2011/12/13/14


« Respuesta #5 : Septiembre 06, 2015, 12:28:49 »

Yo que naci con inyeccion siempre tuve la misma duda. El cebador del carburador manda mas aire o mas nafta al motor. O ambos?

Cuando se tira el cable del cebador la mariposa del mismo se cierre reduciendo asi la entrada de aire y haciendo que la la mezcla se ponga rica,...

por eso siempre a la mañana o con el motor en frió en los motores con carburador se debe hacer uso del cebador y si esta todo bien regulado debe arrancar con media vuelta de motor,.............. yes,..y a medida que toma temperatura el tormo se lo va sacando hasta que quede regulando sin necesidad  del mismo,...............
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elchispi2004
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RNI 1.6-Bic- Full-Mod 95-Sistema Precintronic


« Respuesta #6 : Septiembre 06, 2015, 10:16:28 »

Cuando se tira el cable del cebador la mariposa del mismo se cierre reduciendo asi la entrada de aire y haciendo que la la mezcla se ponga rica,...

por eso siempre a la mañana o con el motor en frió en los motores con carburador se debe hacer uso del cebador y si esta todo bien regulado debe arrancar con media vuelta de motor,.............. yes,..y a medida que toma temperatura el tormo se lo va sacando hasta que quede regulando sin necesidad  del mismo,...............

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