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Autor Tema: incendio parcial  (Leído 1203 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
legui1979
Renolero
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Mensajes: 52


« : Enero 18, 2017, 10:46:31 »

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buenas noches chicos tuve hoy un incendio en el auto luego de que se lo lleve a un chapista para que me soldase el piso con autogena, con la mala suerte que se quemo la linea de retorno y entrada de nafta y agarro fuego todo el vano motor quizas sino hubiera tenido extintor seria incendio total , uf , les cuento que por ahora necesito ramal completo que va a la ecu de mi  F3P para poderlo poner en marcha, habra algun samaritano que me pueda conseguir las cosas ?recibo msj privado para no incomodar al foro, muchas gracias
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tecrober
Eminencia Renolera
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Rober RT 1.7 RTI 1.8


« Respuesta #1 : Enero 20, 2017, 01:37:24 »

Q garron legui, lo mejor seria como decis vos cambiar la instalacion pero si necesias algun diagrama electrico chiflame q tengo todos los del RT  saludos!
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legui1979
Renolero
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« Respuesta #2 : Enero 21, 2017, 08:02:40 »

hola gracias por responder me gustaria que me los expliques bien en detalles por que de electricidad o electronica no se nada y mucho menos diagramas. cuando puedas te agradeceria mucho me mandes explicado eso.
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tecrober
Eminencia Renolera
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Rober RT 1.7 RTI 1.8


« Respuesta #3 : Enero 22, 2017, 10:46:54 »

mira yo no tengo drama en explicarte pero imaginate q los circuitos son muchos y no son facile de entender, tiene mucha simbologia y la interpretacion es complicada hasta para un experto, son muchisimos cables y todos tienen sus diametros y muchas cosas mas, si lo llegas a llevar a un electricista y necesita algun diagrama en particular yo te lo paso, tene en cuenta q casi todos los circuitos del auto van conectados a la computadora y todo tiene q ver con todo, se quemo del todo el vano motor o masomenos???
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Cléon
Eminencia Renolera
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Mensajes: 325


« Respuesta #4 : Febrero 05, 2017, 05:56:04 »

Que macana lo que te pasó  Cry si se llega  acomplicar y también evalua precios, no conviene en cierto punto una inyec programable?

Saludos y ojala lo revivas pronto.
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JONY13
Capo del Rombo
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« Respuesta #5 : Febrero 05, 2017, 07:26:17 »

Suerte que no haya volado a la mierda el tubo de oxigeno ._ .
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legui1979
Renolero
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« Respuesta #6 : Febrero 20, 2017, 01:26:32 »

muchachos gracias por todas las respuestas, ahora les pregunto alguien tiene alguna foto de los pines de la ficha de la ecu y para que sirve cada pin? pasa que saque la electrovalvula del canister y no me acuerdo en que cable iba conectada( no la pude marcar antes y se me fue del orden que llevaba )
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Hugo Romero
Semi-Dios Renolero
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Renault 19 RT 1.8i 1997 Tric. Nafta


« Respuesta #7 : Febrero 27, 2017, 11:17:12 »

Pin 27 - Modulo de encendido.
Pin 7 y 19 - Relay de control de motor
Pin 20 y 21 - Inyectores
Pin 6 - Relay bomba de nafta
Pin 35 - Sonda de oxígeno
Pin 9, 16 y 17 - Sensor de posición de mariposa (TPS)
Pin 31 y 32 - Sensor de detonación
Pin 16, 17 y 33 - Sensor MAP
Pin 11 y 28 - Sensor posición de cigueñal
Pin 14 y 32 - Sensor de temperatura del aire
Pin 15 y 32 - Sensor de refrigerante
Pin 3 - Sensor de velocidad
Pin 4 - Batería
Pin 24 - Válvula IAC
Pin 5 - Canister

Lista extractada del manual de Inyección Siemens Renix Multipunto realizado por los usuarios: PAL911 y MarianoDC

Espero que te sea de utilidad.
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El NENE y Yo - Gualeguaychú / Entre Ríos
Mazzi
Rombito
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Mensajes: 4


« Respuesta #8 : Febrero 16, 2022, 08:05:37 »

Buenas, hace mucho leo los posteos y estoy tratando de unirme al grupo, tengo un r19 1.6 rni mod 95. Se me quemo la bomba de NAFTA por andarlo a gas y se me derritió el cable de la misma de punta a punta, necesitaría el diagrama electrico ya que tire un cable nuevo para alimentar la bomba nueva pero ahora no enciende. El rele de la bomba alimenta algo más ? Desde ya muchas gracias. Exelente la información que comparten.
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