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Autor Tema: Arranque con ñañas  (Leído 437 veces)
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elchispi2004
Arcangel del 19
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« Respuesta #15 : Octubre 12, 2017, 06:54:12 »

Bueno el rojito sigue en el taller. Y ahora empiezan las contradicciones del mecanico que hoy bajo al escalon de cacho.
Ahora parece que el scanner no toma bien al auto. Parece que no soporta bien a una inyeccion tan vieja y hay muchas cosas que no salen. Aunque tambien puede ser que este loca la ECU. Y entonces llamo al que se lo vendio (al scanner) y le dijeron que en realidad esta inyeccion no esta en la lista. Que le va a tomar parecida como otro auto. Entonces la posta es que hoy a la mañana no sabia nada. Yo le tire no sera el sensor de mariposa. Y me dijo y sin escanear no se puede saber. GRAN MENTIRA.
Bueno pase a la tarde. Y me tiro algo parecido a lo de la mañana. Pero que aun no le había medido la presion de la bomba (lo primero que iba hacer ayer) . Ahora bien durante el dia caso el tester y se puso a probar a la vieja escuela y resulta que cuando quiso testear el bulbo de temp de agua se le deshizo la ficha. Y se le tocan los pines. Yo vi solo los cables ya cortados. Tachito de hidraulica a un costado. El tema esta en que mando al cadete a buscar una ficha a algun negocio. Ya veo que tanta vuelta y es eso.

Ah y sin tener idea de nada como vieron. Me salió con que iba a desarmar el manojo de cables de la ECU (la manguera gorda que va pir atras del motor) por si hay cables pelados.
« Última modificación: Octubre 12, 2017, 07:01:31 por elchispi2004 » En línea

160000km el 01/07/11
elchispi2004
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« Respuesta #16 : Octubre 17, 2017, 06:12:04 »

Coooommmmmpañeros  peace_

Ahora si que tengo auto nuevo. Creo que ni cuando lo compre andaba asi.

Paso a detallar.
Sensor de temperatura de motor y ficha nuevos.
Map nuevo, con manguerita nueva.
Regulacion del regulador de presion. Tengo con tornillito de ajuste (desconozco si es original). Segun el meca estaba en 1 bar y medio. Lo dejo en 1 bar exacto.
Paso a paso nuevo (aunque fue mas por las dudas, tenia unos 30 mil km. Se lo comente yo).

Impresionante como anda. Aun es muy pronto para cantar victoria, pero creo que tambien desaparecieron 2 problemas que tuve siempre. El famoso tironeo entre 1era y 2da que hacia a veces. Y la quedada que hacia cuando pisaba el pedal a fondo de golpe (o al menos es mucho mas suave, pequeña y pareja).

Me quede con ganas de cambiar el inyector (ya que estabamos o limpiarlo). Pero el meca penso que ya estaba bien asi.  Y bue despues vemos.

Estoy tan contento que se me pasa el dolor de bolsillo

« Última modificación: Octubre 17, 2017, 06:17:55 por elchispi2004 » En línea

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juanmetal
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« Respuesta #17 : Octubre 17, 2017, 08:33:26 »

Que bueno che !  Felicitaciones  peace_
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inmoteb
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« Respuesta #18 : Octubre 17, 2017, 08:36:50 »

buenisimo!!!!!!!!!  peace_ peace_ peace_
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"Lo mejor de nuestra piel, es que no nos deja huir"
berrnardo
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GASOLERRRRDO Tengo el numero cero de -Automundo-


« Respuesta #19 : Octubre 18, 2017, 11:05:56 »

Una suma de cosas y lo peor el efecto "ACOSTUMBRAMIENTO"  laugh
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elchispi2004
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« Respuesta #20 : Octubre 18, 2017, 03:09:38 »

Una suma de cosas y lo peor el efecto "ACOSTUMBRAMIENTO"  laugh

Si. Lo unico posta fue lo de la ficha del bulbo y lo de la presion de nafta. Lo del MAP me parece fue por probar. El PAP lo pedi yo
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pabloenriqueg
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El Renault 19 es un FIERROOOOOO !!!!!


« Respuesta #21 : Octubre 19, 2017, 02:17:51 »

Lo del acostumbramiento es cierto !!!
Yo estuve casi 2 años andando con el auto que cabeceaba a nafta cuando estaba en ruta y pensando que eran inyectores lo tire para adelante total andaba bien ...
Resulta que ese problema evoluciono y ayer me doy cuenta que era el rotor carbonizado y suelto ... (solo con 9000 de haber cambiado tapa y rotor !!!) ... Una boludéz !!!
Ahora se le fueron los problemas de inyeccion y demas ... ja ...
Bueno ... ami solo no me pasa !!! ja
Sldos ...  Wink
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Pablo - Renault 19 RTi 1.8 -Francés- G.N.C. - 1995
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« Respuesta #22 : Octubre 20, 2017, 03:57:45 »

Aportando al tema del acostumbramiento, y a que hace casi una semana que me devolvieron el auto (ya unos 200km recorridos). Les comento que estoy aprendiendo a manejar de vuelta. Por un lado la suavidad y reaccion (tengo turbo jajaja)  smitten. Y por otro lado el auto anda regulando maso 700/800 rpm. Cuando antes andaba en las 1100 (antes de la falla catastrofica digamos). Y como si fuera principiante lo acelero demasiado poco y suelto el embrague mal en primera o reversa jajaja.

Por cierto ayer pase la VTV de una  smitten peace_
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berrnardo
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« Respuesta #23 : Octubre 21, 2017, 12:31:12 »

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pabloenriqueg
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« Respuesta #24 : Octubre 21, 2017, 01:57:33 »

Que bueno que pasaste la vtv bien !!!!
Yo tengo que hacerla y temo x un chequeo que hacen de la combustión ...
Y si lo pruebo a G.N.C. ????
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Pablo - Renault 19 RTi 1.8 -Francés- G.N.C. - 1995
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« Respuesta #25 : Octubre 21, 2017, 02:30:21 »

Que bueno que pasaste la vtv bien !!!!
Yo tengo que hacerla y temo x un chequeo que hacen de la combustión ...
Y si lo pruebo a G.N.C. ????

si vas con g.n.c ni te ponen el medidor de gases en el escape.
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pabloenriqueg
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« Respuesta #26 : Octubre 21, 2017, 02:55:32 »

Entonces mejor con G.N.C. xq vi que a varios los bochan ...
Los autos mas modernos tiene valores mas bajos en lo que refiere a carburos ... gases y demas ...
Entonces con G.N.C. apruebo derecho ???
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Pablo - Renault 19 RTi 1.8 -Francés- G.N.C. - 1995
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« Respuesta #27 : Octubre 23, 2017, 06:55:21 »

Entonces mejor con G.N.C. xq vi que a varios los bochan ...
Los autos mas modernos tiene valores mas bajos en lo que refiere a carburos ... gases y demas ...
Entonces con G.N.C. apruebo derecho ???

Siempre hablando de la emision de gases de escape, jeje del resto no zafas !  sweatdrop
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« Respuesta #28 : Octubre 24, 2017, 06:59:00 »

con G.N.C. lo afinas y pasas sin drama por que aunque queme aceite queda como ollin y no lo mide la sonda y 0 emisiones; solo te va a calentar un poquito mas  shy5 salis y lo pones como estaba y listo  uhoh
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Matias Ezequiel Constancio
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« Respuesta #29 : Octubre 25, 2017, 06:11:46 »

Bueno, parece que no puedo cerrar el post.
Miren esto, aun no lo creo. Sera que me fallan los ojos o el instrumental.

  
    
Aguja en el primer cuarto de nafta, km recorridos 156 km.  icon_lupa
Desde que tengo memoria que recuerdo apenas llegar a 110km.  shocked2

Hasta donde recuerdo fue una semana de viaje rutinario por ciudad.
« Última modificación: Octubre 25, 2017, 06:13:46 por elchispi2004 » En línea

160000km el 01/07/11
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