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Autor Tema: toma de aire  (Leído 317 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
pablucho
Renolero
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« : Julio 29, 2010, 09:43:48 »

hola muchachos mi coupe tiene la toma pegada arriba del capot y no cumple ninguna función y queda alto no alr raz como corresponde, la pregunta es como va eso, corto el capot y la pongo o lleva alguna base especia???
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« Respuesta #1 : Julio 29, 2010, 01:29:53 »

Hola capo como va?

Mira, la toma de aire viene en el capot frances de 19 16v, el cual tiene una base especial para la toma,
es como si fuera una especie de canaleta que da toda la vuelta, con sus correspondientes huecos para
los tornillos de la toma, en pocas palabras, lo ideal es comprar el capot original frances con la toma y listo,
con respecto al resto de adaptaciones de tomas de aire, no estoy de acuerdo, pero sobre gustos no hay nada escrito...  thumbsup
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Amstelfer
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Ajax Amsterdam TetraCampeon de Europa!!!


« Respuesta #2 : Julio 29, 2010, 01:37:20 »

Hola capo como va?

con respecto al resto de adaptaciones de tomas de aire, no estoy de acuerdo, pero sobre gustos no hay nada escrito... thumbsup

Me parece muy bien esa reflexión,...... thumbsup

Pablucho tan alta queda???,... si no queda tan mal dejala asi nomas!!!,........saludos Amstel army
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« Respuesta #3 : Julio 29, 2010, 01:38:38 »

Me parece muy bien esa reflexión,...... thumbsup

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pablucho
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« Respuesta #4 : Julio 29, 2010, 02:14:03 »

digamos que el vorde superior de la parte frontal (la mas finita) que tendria que quedar al ras que a 2 com mas o menos, es una patada y si se la saco me va a quedar la marca, no se hace cuanto que se la pusieron
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hhr004
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GRACIAS POR TANTAS ALEGRIAS!!! RNi


« Respuesta #5 : Julio 29, 2010, 07:47:58 »

y en vez de cortar el capó, no podes rebajar la base de la toma???
Saludos.
Hernán.
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« Respuesta #6 : Julio 29, 2010, 10:05:00 »

El pueblo pide fotos!!!  icon_dance
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pablucho
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« Respuesta #7 : Julio 30, 2010, 07:15:44 »

no tengo ni ides como subirlas, diganme como y las subo
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gaby
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« Respuesta #8 : Julio 30, 2010, 09:53:22 »

Estoy de acuerdo con Exe, vende tu capot y comprate uno con la toma original, tenes que poner guita arriba pero no te va a entrar agua al motor y no vas a renegar al cuete. Que coupe tenes? 16S o RTI?
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Renault 19 RTi 1.8i «In Black» inyeccion multipunto
Raiker
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R19 RTi Cupe


« Respuesta #9 : Agosto 01, 2010, 03:28:14 »

el agua entra si no tenes la condenada trampa de agua y aparentemente si tenes una RTi no podes ponerle la trapa de agua porque la admision choca... la mia va a tener capot original de 16s pero todavia estoy viendo que hago con el tema agua...
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« Respuesta #10 : Agosto 01, 2010, 04:04:52 »

el agua entra si no tenes la condenada trampa de agua y aparentemente si tenes una RTi no podes ponerle la trapa de agua porque la admision choca... la mia va a tener capot original de 16s pero todavia estoy viendo que hago con el tema agua...

Y si sellas la toma?

No le veo ninguna utilidad a que la tengas destapada...  g
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Raiker
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R19 RTi Cupe


« Respuesta #11 : Agosto 01, 2010, 04:37:11 »

yo le puse la chancleta porque quiero entrada de aire! calienta de lo lindo el silens...
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« Respuesta #12 : Agosto 01, 2010, 04:38:27 »

yo le puse la chancleta porque quiero entrada de aire! calienta de lo lindo el silens...

Si los culiau no se lo pusimos, es porque no lo necesita!!!  laugh
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lea466
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« Respuesta #13 : Agosto 03, 2010, 01:19:51 »

yo tambien tengo silen de caño desde el multiple, no hace falta?
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« Respuesta #14 : Agosto 03, 2010, 02:34:24 »

yo tambien tengo silen de caño desde el multiple, no hace falta?

No master, tu motor no genera tanta temperatura en el multiple como para necesitarla...  thumbsup
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